スズキ ジムニー JB64W フラッシュエディター ECU書き換え ハイオク仕様
スズキジムニーJB64WのA様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターでECUの書き換えをします。 フラッシュエディターはPHASE1/PHASE2の2種類のカスタムデーターとオリ
スズキジムニーJB64WのA様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターでECUの書き換えをします。 フラッシュエディターはPHASE1/PHASE2の2種類のカスタムデーターとオリ
スズキ アルト/アルトワークス/アルトRS, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUスズキアルトワークスHA36S 5MTのS様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用しTF札幌オリジナルハイオク専用データーを書き込みしました。 スズキアルトワークスHA36
スバルWRXS4のN様、VACⅡ取付けでご来店です。 以前にパワーエディターも取り付けして頂いています。 VAC II for VBH/VNH用 N様、誠にありがとうございました。
パワーエディターR 車種別キット GRヤリスGEN2(MT/AT共通)入荷しました。 カプラーオンにてより大きなブーストアップ・パワーアップを実現する「Power Editor R」。 車種専用のデー
ホンダ S660 JW5のW様、ECUの書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用してECUの書き換えを行います。 まずは、プラグの交換です。 TF札幌店ハイオク専用データーをインスト
マツダRX-7 FD3S 6型のH様、ターボタイマー取付けでご来店です。 アフターアイドリングのみに絞られた機能でシンプルかつ使い!! 設定時間も1分、3分、5分、10分、30分と用途応じて使い分け
スバルレヴォーグVAGのK様、ECUの書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターは車種別でカスタムデータをECUへ書き込む事が出来ます。 ・PHASE1:ノーマル車両用(マフラー交換まで)
トヨタ GRヤリス 前期/後期, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECU, HKS新商品案内トヨタ GRヤリス後期用(GEN2) GXPA16 パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期(GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor
トヨタ カローラ/GRカローラ, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECU, HKS新商品案内トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期(GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor R 汎用本体
ホンダS660 CVT車のS様、ECUの書き換えでご来店です。 すでに、フラッシュエディターでPhase2データーをインストール済みした。 まずは、プラグの交換です。 TF札幌店ハイオク専用データー
スバルBRZ ZD8のI様、問い合わせフォームよりVAC-Ⅱの取付けでご来店です。 トヨタGR86(ZN8)・スバルBRZ(ZD8)用のスピードリミッター解除装置になります。 これで、十勝サーキット
トヨタGRヤリス後期のT様、SLD取付けでご来店です。 GRヤリスはSLDタイプIを取付けしました。 TF札幌、店舗在庫御座いますのでお気軽にお問い合わせください。 T様、誠にありがとうございました
ホンダN-OEN JG4(CVT)のU様、ECU書き換えでご来店です。 ブーストUPはパワーエディターで行います。 フラッシュエディターでECUを書き換えします。 U様、誠にありがとうございました。
スズキ アルト/アルトワークス/アルトRS, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUスズキアルトワークスHA36S(AGS)のD様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用しTF札幌オリジナルハイオク専用データーにリフラッシュです。 スズキアルトワークスHA3
スズキ スイフトスポーツZC33S 3型 M/TのH様、ECU書き換えでご来店です。 ■特長(Phase2) チューニングデータは純正部品、HKS部品装着車両に対応します。 チューニングデータの作成
スズキ スイフトスポーツ, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換/プラグ交換, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUスズキ スイフトスポーツZC33S 1型M/TのS様、ECU書き換えでご来店です。 ブーストアップするのでプラグも交換します。 ECUは、HKSフラッシュエディターで書き換えます。 Phase2をイ
トヨタGRヤリスGXPA16のS様、サーキット走行準備でご来店です。 明日のHKSハイパーミーティングRd2に向けてSLDの取付けです。 S様、誠にありがとうございました。 明日のHKSハイパーチェ
トヨタ カローラスポーツのN様、パワーエディターの取付けでご来店です。 最大ブースト圧 108kPa(1.1kgf/㎝2)→118kPa (1.2kgf/㎝2)程度へブーストUPします。 中間域での
ホンダ S660, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUホンダS660JW5のA様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーは軽量ステンレス製のハイパワースペックLⅡです。 マフラーは重量4.4kgで純正比25%の軽量化になります。 スペックLⅡのフ
スバル WRX STI/WRX S4, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUスバル WRX STI S4 VAGのS様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用してECUを書き換えます。 今回、Phase1をインストールしました。 S様、誠にありがとう