インテグラ DC2 B18C エンジン製作編
2017年1月19日
ホンダ インテグラ DC2 B18C エンジン製作 始まる (^_^) ボーリング＆面研施工が完成した B18Cブロックに．．． WPC＆バランス＆曲がり修正施工された クランクシャフトを組み込みまし
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
フェアレディZ Z33 VQ35HR カムシャフト交換が大変な事に！
2017年1月18日
日産 フェェアレディZ Z33 VQ35HR カムシャフト交換始まりました (^_^) すでに廃盤になっている Greddy カムシャフト ヤフオクで新品を購入。 交換作業に入りましたが やはりエンジ
インテグラ DC2 B18C クランクシャフト 入荷！
2017年1月12日
ホンダ インテグラ DC2 B18C クランクシャフトが届きました (^_^) 東名パワード バランス取りと曲がり修正 に続き．．． 不二WPC WPC処理が終わり 今日 届きました。 なぜメタルと一
インテグラ DC2 B18C エンジンO/H WPC処理 完成！
2017年1月11日
ホンダ インテグラ DC2 B18C エンジンO/H 準備が着々と進んでますよ （^_^） CARRILLO CP 鍛造ピストン と シリンダーボーリング＆面研処理が完成した B18C ブロック と
アリスト JZS161 TEIN フレックスＺ 車高調 取付！
2016年12月29日
トヨタ アリスト JZS161 TEIN フレックスZ 車高調KIT 取付 (^_^) 4本とも抜け底突きしていた 車高調をあきらめ 新品をオーダー 気長に待っていたら？ TEIN 車高調KIT FL
インテグラ DC2 B18C 来春に向け 入庫になりました (^○^)
2016年12月20日
ホンダ インテグラ DC2 B18C 来春に向け ステップアップすることになりました。 忘年会 翌日入庫になりしばらく放置になっていた インテグラ DC2 B18C リフトに上げられ B18C エンジ
マーチ インパル AK12 CR12 エンジンO/H 納車になりました。
2016年12月19日
日産 マーチ インパル AK12 エンジンO/H パーツ取付 完成 (^。^) インパルマーチ スーパーチャージャー BLITZ LMクリーナー 柿本改 センターマフラー デフィ アドバンス BF（ブ
フォレスター S15 レカロ LX-F 取付しました。
2016年12月18日
スバル フォレスタｰ S15 レカロ LX-F 取付しました。 RECARO LX-F IL110H シートヒーター付き 定価￥148,000 入荷に (^｡^) 釣り好きのオーナーさんが 【腰痛持ち
フェアレディ Z34 Power Craft ステンEXマニ 入荷！
2016年12月16日
日産 フェアレディZ Z34 Power Craft ステンEXマニ いきなり入荷 (;ﾟロﾟ) 昨日 突然 パワークラフトから荷物が．．．( ‥) ン? 何と Z34用 ステンEXマニー 45φ ．
86 ZN6 FA20 アッシュ FS ギヤオイル交換しました。
2016年12月15日
トヨタ 86 ZN6 FA20 アッシュ FS ギヤオイル交換を (^｡^) CUSCO LSD 装着した 86 1,000㎞走行した とオイル交換で入庫に！ 悩んだ末 アッシュ FS 75W140
マーチ インパル AK12 CR12 メーター取付 再スタート！
2016年12月13日
マーチ インパル AK12 CD12 メーター取付 再スタートしました (^▽^;) ヘッドライトを 純正HID に持込交換の依頼があり 取り付けすると？ 後ろの ソケットカバー がなかったので 急遽
アリスト JZS161 2JZ-GTE ドルチェ エアロバンパー取付！
2016年12月13日
トヨタ アリスト JZS161 2JZ-GTE ドルチェ フロントバンパー 取付しました。 縁石にヒットして バンパーとアンダーを破損して入庫に (;゜ロ゜) HIDのバラストが壊れ ロービーム フォ
マーチ インパル AK12 CR12 エンジンO/H 搭載 続編
2016年12月9日
日産 マーチ インパル AK12 CR12 エンジン搭載 続編 （^_^） ブリッツ クリーナー デフィ アドバンスメーター 柿本改 センター 用意されたパーツ類 忘れて最後に入荷した HKS SFR
マーチ インパル AK12 CR12 エンジンO/H 搭載へ！
2016年12月6日
日産 インパルマーチ AK12 CR12 エンジンO/H 一気に搭載まで (^_^) ピストンリング 2 クリアランスで日産の担当者と一緒に測定後．．． 取り直しした ピストンリングがやっと入荷 (´
レガシィB4 BE5 マッキントッシュ スピーカー エッジ修理
2016年12月5日
スバル レガシィB4 BE5 スピーカー エッジ修理しました。 経年劣化でよく見る エッジの破損 純正マッキントッシュ スピーカーはすでに廃盤！ 行きつけの 大阪屋さん に エッジ修理を依頼 無事直っ
セリカ ZZT231 2ZZ 冬用バンパー交換しました。
2016年12月4日
トヨタ セリカ ZZT231 2ZZ バンパー交換 納車になりました。 冬期に向け フロントエアロバンパーを．．． 冬期用の ノーマルバンパーに交換しました (^｡^) これで 冬道も安心 (´▽｀)
フィット GD3 L15A ガルウイング 修正しました。
2016年12月4日
ホンダ フィット GD3 L15A ガルウイングの点検しました (^▽^) CUSCO カッパーディスクと強化カバー（SETではありません） 交換した フィット クラッチと一緒に用意されていた 謎のハ
ステージア WGNC34 RS ニスモ カッパーディスク 交換 納車へ。
2016年12月3日
日産 ステージア WGNC34 RS ニスモ カッパーディスク交換 完成 (^_^) チョイ割り込み気味に ステージア WGNC34 ミッションが降ろされました。 ニスモ カッパーディス＆強化カバー
レガシィB4 BE5 Greddy 6POT パット＆ローター 入荷。
2016年12月2日
スバル レガシィB4 BE5 Greddy 6POTキャリパー O/H パーツ入荷しました。 すでに製廃の Greddy 6POT キャリパー O/Hに向け．．． ディクセル 2ピース FS スリット
フィット GD3 L15A クスコ カッパーディスク交換 続き。
2016年12月1日
ホンダ フィット GD3 L15A クスコ カッパーディスク交換ですが (^▽^;) CUSCO メタルディスクでやられた 走行14,000㎞ のフライホイールを外し 加工業者へ 何とか 0.4㎜研磨
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
