レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ 途中経過
2013年11月12日
スバル レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈで入庫していました (´ｪ｀) Ｍ．Ｉ．Ｓ走行会の直前に 突然エンジンから異音が．．． メタル音に間違いないと言うことで Ｏ／Ｈが始まり．．
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
インプレッサ ＧＤＢ ＥＸマニーホールド取付
2013年11月11日
スバル インプレッサ ＧＤＢ エキゾーストマニーホールド 取付で入庫 純正 ＥＸマニーホールドから．．． 東名 エキゾーストマニーホールドに交換しました (^｡^) エンジンルームを上から見ただ
マーク２ ＩＲーＶ ＪＺＸ１１０ エンジンＯ／Ｈ＆タービン交換完成 納車へ
2013年11月8日
トヨタ マークⅡ ＩＲｰＶ ＪＺＸ１１０ エンジンＯ／Ｈ完成しました (^｡^) エンジンＯ／Ｈついでに ＧＲＥＤＤＹ 鍛造ピストン 東名 Ｈ断面コンロッド に変更 ＧＲＥＤＤＹ Ｔ７８ｰ２９Ｄ→
インプレッサ ＧＤＢ プロフェック取付しました
2013年11月7日
スバル インプレッサ ＧＤＢ プロフェック取付で入庫しました。 ブーストのオーバーシュートが酷くなったと ご相談に来て．．． ＶＶＣつけたらと即．．．ＧＲＥＤＤＹ プロフェック を装着しました (
ＦＴＯ ＤＥ３Ａ バネレート交換とノックスドール施工しました
2013年11月7日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ クスコ車高調のバネレート交換トノックスドル施工 車検と一緒に ノックスドール施工しました (^。^) スイフト １０Ｋ を購入頂きフロントへ入れ フロントの８Ｋをリヤに組み
ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２ エンジンＯ／Ｈ 納車へ
2013年11月4日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２ エンジンＯ／Ｈ 完成 納車しました 今回 鍛造ピストンが組まれた ６Ｇ７２ ＴＤ０４Ｈー１５Ｇ ツインターボ 予定通り 週末完成 納車になりました (^。^)
スカイライン ＧＴＲ ＢＣＮＲ３３ タイミングベルトとラジエター交換
2013年11月3日
日産 スカイライン ＧＴＲ ＢＣＮＲ３３ タイミングルト交換で入庫しました。 ＧＲＥＤＤＹ タイミングベルト ウォーターポンプ カムシール Ｆ／シール類 交換作業が始まりました。 急遽 ＧＲＥＤ
レガシィ ツーリングワゴン ＢＨ５ プロフェック取付しました
2013年11月2日
スバル レガシィ ツーリングワゴン ＢＨ５ ブーストコントロール取付で入庫 ＧＲＥＤＤＹ プロフェック を取付することに (^｡^) 取付位置は コラムのセンターにしました これでブーストは安定す
ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２エンジン いよいよ車輌へ！
2013年10月29日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２エンジン Ｏ／Ｈですが．．． 先日 完成した６Ｇ７２エンジンにミッション等を組み チェーンブロックへ リフトにＧＴＯが待機 いよいよ車輌へエンジンが．．． 載った
スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ ＨＫＳ ＥＶＣ取付
2013年10月26日
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ ＶＶＣをＥＶＣに交換しました 取付する ＨＫＳ ＥＶＣ６ モニターの取付位置ははここに (^_^) 思いつきで急遽 ＧＲＥＤＤＹ マルチＤ／Ａゲージ ブース
ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２エンジン製作始まる
2013年10月22日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２ エンジンＯ／Ｈですが．．． メタル入荷待ちで スタンドに待機していたボーリング施工済みの６Ｇ７２エンジン やっとメタルＳＥＴが入荷 パタパタと鍛造ピストンが組み込
マーク２ ＩＲーＶ ＪＺＸ１１０ エンジンＯ／Ｈと仕様変更
2013年10月20日
トヨタ マーク２ ＩＲ－Ｖ ＪＺＸ１１０ エンジンＯ／Ｈ＆仕様変更ですが タービンを ＧＲＥＤＤＹ ＴＤ８８－３４Ｄ ２２㎝ に変更 (^。^) ２Ｊフランジを流用してインマニをオリジナルで製作し
チェイサー ＪＺＸ１００ エンジン不調とタービン交換でご相談に
2013年10月18日
トヨタ チェイサー ツアラーＶ ＪＺＸ１００ エンジン不調でご来店に(^_^) ブーストがかからないと急遽来店 原因はアクチェーターがパンク？ オーナーさんも タービン交換を決断していた模様で．．
シルビア Ｓ１５ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジンから異音とラインロック装着
2013年10月11日
日産 シルビア Ｓ１５ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジンから異音で入庫しました。 原因は 可変バルダイプーリーの故障．．．なんと価格が ￥５６，７００！(ﾟдﾟ) ついでに ｈｅｓｒｓｔ ラインロック を
マーク２ ＩＲーＶ ＪＺＸ１１０ １ＪＺエンジンＯ／Ｈ いよいよ車輌へ
2013年10月3日
トヨタ マークⅡ ＩＲ－Ｖ ＪＺＸ１１０ １ＪＺのエンジン製作ですが．． やっと車輌にエンジンが載せられ．．． ステン ＥＸマニーが付けられ．．． タービンのＥＸハウジングが取り付けられました
ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２ エンジンＯ／Ｈ 開始
2013年10月1日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２エンジン Ｏ／Ｈ 始まる (^_^) ７月にバラされていた ６Ｇ７２エンジンが．．． 組み込むピストンが 鍛造ピストンに決まり．．． ボーリング加工から戻り エン
スープラ ＪＺＡ８０ Ｍ．Ｉ．Ｓに向けプチリフォーム
2013年9月28日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ Ｍ．Ｉ．Ｓ走行会に向け準備を (^｡^) 強化スタビブッシュが劣化 思い切ってクスコスタビライザーに交換することに．． ついでに リヤスタビもクスコに交換しました
レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ ＥＪ２０エンジンＯ／Ｈ？
2013年9月26日
スバル レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ ＥＪ２０エンジンＯ／Ｈへ (^▽^;) Ｍ．Ｉ．Ｓ走行会を目前に 急遽入庫して．．． エンジンを降ろす事になり．．． バラして．．． 見て．．． あらら．．
マーク２ ＩＲーＶ ＪＺＸ１１０ エンジンマウント 入荷
2013年9月23日
トヨタ マークⅡ ＩＲ－Ｖ ＪＺＸ１１０ １ＪＺエンジン製作ですが (^_^) メーカー欠品 Ｂ／Ｏ 発注の エンジンマウントが入荷しました。 待機中のエンジンＡＳＳＹに取付．．．さぁ 車輌に載せ
ランエボ５ ＣＰ９Ａ ツインプレート＆ラジエアター交換
2013年9月22日
三菱 ランサーエボリューションⅤ ＣＰ９Ａ クラッチ交換で入庫しました。 エクセディ ハイパーマルチツイン を取付することに．．． ＧＲＥＤＤＹ アルミラジエター ＴＷＲ も交換することに (
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
