マーク２ ツアラーＶ ＪＺＸ１００ ＯＲＡＣツインプレート取付終了
2013年3月31日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ００ ＯＲＣ ツインプレートが取付され デュアルマフラー取付も終了して ＨＫＳ Ｖｐｒｏ用の ミクスチャーコントロール を取付して 壊れたＶＶＣ Ｅ－０１を
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
マーク２ ツアラーＶ ＪＺＸ１００ マフラー交換
2013年3月28日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１００ ＯＲＣ ツインプレート交換が 無事終了 次はマフラー交換へ 某社のデュアルマフラーの取付を頼まれ 取り付けて見たが．．． あまりにも斜めなので手直しを
ランエボ５ ＣＰ９Ａ また工場に入庫しました
2013年3月26日
三菱 ランサーエボリューションⅤ 工場に入庫しました すでに 今年３度目のピットイン 今回は何を ヽ(~~~ )ﾉ ﾊﾃ? すでに クスコ リヤスタビライザー が装着されてますが．．． 当然 フ
マーク２ ＪＺＸ１００ ツアラーＶ ＯＲＣ ツイン装着
2013年3月25日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１００ クラッチ交換で入庫 今回 取付する ＯＲＣ ５５Ｄ ツイン ダンパー付きです （^_^） すでに ミッションが降ろされています カザマｰオート Ｅ／Ｇ
フェアレディＺ Ｚ３３ 春に向け エアロが入荷しました
2013年3月19日
日産 フェアレディＺ Ｚ３３ 春に向けエアロの準備が (^_^) Ｗ１ フェンダーダクト が入荷しました。 ボディカラーは違うけど こんな感じになる予定です (^▽^) リヤバンパーも すでに
Ｓ１４ シルビア タービン交換と車検で入庫しました
2013年3月18日
日産 シルビア Ｓ１４ タービン交換で入庫しました。 入荷済みのパーツ まだ納期待ちのパーツもありますが．．． とりあえず入庫しました 早く雪溶けないと現車セッティングが (-。－;) それに 今
８０スープラ ＪＺＡ８０ アルコンブレーキ Ｏ／Ｈへ
2013年3月17日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ 今年の走行会に向け構想が (^_^) アルコンブレーキの ローターとシールＫＩＴが入荷しました ローター ボルトナットＳＥＴ キャリパーシールＫＩＴ フロント左右で．．
ヴェロッサ ＪＺＸ１１０ Ｆ／エアロバンパー取付
2013年3月14日
トヨタ ヴェロッサ ＪＺＸ１１０ エアロバンパー取付で入庫 エアロマスター タイプⅠ フロントバンパー 他の修理のついでに エアロバンパーに変えて見ました (^。^) あとは 排気系ですが．．．
ランエボ５ クスコ ＬＳＤ ＲＳ 組込
2013年3月3日
ミツビシ ランサーエボリューションⅤ ＣＰ９Ａ ＬＳＤ組込で入庫 (^｡^) 何やら対策前と対策後のデフがあるらしく 判断できないので急遽外しに (^◇^;) 対策後の確認がとれ 即行でクスコ Ｒ
マーク２ ＩＲーＶ ＪＺＸ１１０ ＡＴ改ＭＴ変換 完成
2013年2月25日
トヨタ マークⅡ ＩＲ－Ｖ ＪＺＸ１１０ ＡＴ改５速ＭＴ 変換作業 昨年秋に ＨＫＳ８２６０タービン Ｆコン ＩＳ Ｇｒｅｄｄｙ Ｖマネージ等を (^_^) 年明け早々に５速の相談に．．．クラッチ
レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ タイミングベルト交換で入庫
2013年2月23日
スバル レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ タイミングベルト交換で入庫しました タイミングベルト ウォーターポンプ交換の作業が開始 交換された タイミングベルト テンショナー プーリー ウォーターポンプ 無
レガシィ ＢＥ５ グレーサー フロントスカート 取付
2013年2月21日
スバル レガシィ ＢＥ５ Ｂ４ キャリパーＯ／Ｈの次は グレーサー フロントスカート を装着しました (^｡^) 一緒に オリジナルボンネットフードとフロントバンパーも綺麗に塗装 (^_^) 油
レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０ オイル漏れで緊急入庫
2013年2月18日
スバル レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０ オイル漏れしていると急遽入庫 フロントキャリパーからのオイル漏れと判明 とりあえず (´▽｀) ホッ グレッティ ６ＰＯＴ Ｆ／キャリパー のシールＫＩＴを取り
フェアレディＺ Ｚ３３ アンダーカバー交換
2013年2月17日
日産 フェアレディＺ Ｚ３３ アンダーカバーを破損して入庫 フロント側を欠損 修理依頼されたが無理 (^▽^;) 予算の都合で しかたなく純正新品をオーダー 交換終了 でも来週エアロパーツ取付で
マーク２ ＪＺＸ１１０ ＩＲーＶ ＭＴ変換＆ヘッドガスケット交換
2013年2月16日
トヨタ マークⅡ ＩＲ－Ｖ ＪＺＸ１１０ ヘッドガスケット交換 追加作業 東名メタルヘッドガスケットとグレッティ 強化タイミングベルトが用意され 交換してほしいいと追加作業が 突如エンジン脱着に
ランエボ３ ＣＥ９Ａ ノス 取付へ
2013年2月15日
三菱 ランサーエボリューションⅢ ＣＥ９Ａ ノスＫＩＴ 取付へ グレッティ ノス ユニバーサルＫＩＴ から ウエットジェットを取付 エアー抜きのバージバルブを これがなくちゃノス付けたとは．．．(
マーク２ ＪＺＸ１１０ ＩＲーＶ いきなりエンジン脱着？
2013年2月12日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ ＩＲ－Ｖ ＡＴ改ＭＴで入庫が いきなり エンジンを降ろしちゃいました (^▽^;) ミッション乗せ換えのはずが．．． ヘッドも降ろされ．．． バラバラに．．．追
ＦＤ３Ｓ １３Ｂ エンジンＯ／Ｈ ＷＰＣ処理
2013年2月12日
マツダ ＲＸ７ メイクアップＦＤ３Ｓ １０年ぶりのエンジンＯ／Ｈですが 純正新品ローターを２個用意して 純正アペックスシールに ３分割＋ＷＰＣ処理を施しました ハウジング ローターを組み立てて
ファミリア Ｓーワゴン ＢＪＦＷ 車高調Ｏ／Ｈしました
2013年2月11日
マツダ ファミリア ｓｰワゴン ＢＪＦＷ 車高調ＫＩＴ Ｏ／Ｈへの道 ボキッと音で走行不能に 【ヘルプ～】 の連絡で即行キャリアカーで．．． ショックから 見えてはいけない物が見えてますが (・・∂
マーク２ ＪＺＸ１１０ ＩＲーＶ ＡＴ改５速ＭＴ変換 入庫
2013年2月11日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ ＩＲ－Ｖ ５速ミッション変換 入庫しました ちょっと見は マニュアルに見えますが実はＡＴ (^。^) 間違い無く ＡＴ車ですねぇ～ 組み込まれる ＯＲＣ Ｐ５５
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