さて この車輌は 作業工程は なんだろう？
2011年12月1日
工場のリフトに １台の車輌が上がってます (^_^) これで判る方は 超マニアです (^▽^) ここまでアップしたら．．．アレです アレ (´･ω･)(･ω･｀)ﾈｰ 作業は．．．大ヒントです
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ガルウイング装着 完成
2011年11月28日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ガルウイング取付が終了しました ヽ(^◇^)/ ワーイ Ｈ５年 ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ドアが閉まっていたら何も変わらないですね～ それが ドアを開けたら (･_･;)_･;)･;
GTO Ｚ１６Ａ ガルウイング加工取付 途中経過
2011年11月26日
ガルウイングの装着で入庫した 三菱 ＧＴＯ Ｚ１６ の取付状況を (^o^) 汎用タイプの為 ＧＴＯに合わせて あて板製作から始まりました (´ρ`)ヘー ボディ側とドア側に製作したあて板を取付
スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０ ＨＫＳ Ｖｐｒｏ 現車セッティング 終了
2011年11月25日
日産 スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０ＤＥＴ が１年がかりの慣らし走行を終了 HKS Vｐｒｏ現車セッティングで入庫 (--;) 昨年 完全Ｏ／Ｈと仕様変更したＦＪ２０ＤＥＴ 慣らし走行に１年
インプレッサ ＧＲＢ ＡＶＯ インテークパイプ取付
2011年11月21日
スバル インプレッサ ＳＴＩ ＧＲＢ ＡＶＯインテークパイプ交換で入庫 (^o^) ＡＶＯ ハイフローインテークパイプ＆シリコンエアーインテークパイプ ノーマル状態のエンジンルームが (^_＾）
マーク２ ＪＺＸ１００ インタークーラー＆ブーストアップ 完成
2011年11月19日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１００ インタークーラー＆ブーストアップが完成 (^▽^)/ インタークーラーＫＩＴのパイプ以外もオリジナルで製作 チューニングカーっぽいかな (´∀｀) ブー
レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ タービン交換 Ｖｅｒ２
2011年11月15日
スバル レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ ＥＪ２０６ エンジンＯ／Ｈ とタービン交換 Ｖｅｒ２ シーケンシャルツインが嫌で ＢＬ５のシングル(ツインスクロール）に交換していたが ( ﾟдﾟ)ｳﾑ 今回 東名
マーク２ ＪＺＸ１００ インタークーラー取付＆ブーストアップ
2011年11月12日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１００ インタークーラー取付と ブーストアップで入庫しました (^o^) トラスト インタークーラー ＳＰＥＣｰＬＳ を装着中 ヾ(´∀｀) 同時に トラスト
レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０ エンジンＯ／Ｈ タービン交換終了
2011年11月11日
スバル レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０６ エンジンＯ／Ｈ タービン交換が一応完成に (^○^) 完成された レガシィ エンジンルーム (;^ω^A テレテレ 作業内容をちょっとだけ 説明などを （笑）
レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０ エンジン製作開始
2011年10月31日
スバル レガシィＢ４ ＢＥ５ 東名パワードのメタルが入荷 エンジン製作が再開 (^_^) 組み込まれる 東名パワード エンジンＫＩＴで～す ヾ(〃^∇^)ノわぁい♪ あ～っと言う間に 完成です (
レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０ シリンダーブロック帰還しました
2011年10月25日
スバル レガシィ ＢＥ５ Ｂ４ のシリンダーブロックが加工から帰って来ました(^_^) シリンダーボーリングと面研処理され 綺麗になってご帰還 ハーイ(^O^)/ 今回は 東名パワードさんに加工依
フォレスター ＳＨ５ にトラストマフラー ＰＥ－ＧＳ 取付
2011年10月24日
スバル フォレスター ＣＢＡｰＳＨ５ がマフラー交換で入庫 (^_^) いろいろ悩んだ末 トラスト パワーエキストリーム ＧＳマフラーを選択 ('0')/ハイ! 両サイドテール これが一番ボクサー
レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０エンジン製作 ヘッド編
2011年10月22日
スバル レガシィＢ４ ＢＥ５ ＦＪ２０エンジンの製作ですが (^｡^) ＪＵＮの強化バルブスプリングが入荷したので 交換することに (-o-)/アイヨ~ すでにヘッドのポートを サクサクッとザック
今度は Ｂ１８Ｃエンジンをバラしてビックリ
2011年10月18日
ホンダ Ｂ１８Ｃ エンジンからクーラントが吹き出しバラしてみることに (；´∀｀) なんとなく 嫌なにおいが (・・;)“(￣ )クンクン・・・ ＴＯＤＡのパワーライナー がパックリと (･_･;
レガシィ ＢＥ５ ＥＪ２０ コンロッドメタル見てまたビックリ
2011年10月17日
先日 エンジンをバラした スバル レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ ＥＪ２０ですが (；´Д｀) クランクからコンロッド ピストンと分解していくと (･_･;)_･;)･;);)) ﾅﾝﾄｯ!! コンロッド
ワゴンＲ ＭＨ２３Ｓ ４ＷＤ タナベマフラー交換
2011年10月16日
スズキ ワゴンＲリミッド ＤＢＡーＭＨ２３Ｓ ４ＷＤ ＮＡ がマフラー交換の相談に (^○^) どのメーカーも４ＷＤ ＮＡ の取付がはっきりしない中 タナベ ＭＥＤＡＬＩＯＮ ｅＲ ＴＵＮＥ オー
レガシィ ＢＥ５ Ｂ４ タービンブローをバラしてビックリ！
2011年10月15日
スバル レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ のタービンバラして見ました (´ρ`)ヘー 何だろう この破片 まさか排気ハウジングか ヽ(~~~ )ﾉ ﾊﾃ? やっぱり ＥＸハウジングが割れていたんです （；^
マーク２ ＪＺＸ１００ ちょっと外装をリフレッシュしました
2011年10月14日
トヨタ マーク２ ツアラーＶ ＪＺＸ１００ ちょっと小綺麗にするため入庫しました (^_^) これが 完成写真です え～判らない (-。－;) 変わったでしょう (´∀｀) Ｆバンパーが （笑）
レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ タービンブローで入庫
2011年10月2日
スバル レガシィ Ｂ４ ＢＥ５ がタービンブローで入庫しました ( ﾟдﾟ)ｳﾑ レガシー ＢＬ５ から移植された シングルタービンが （×_×） この車両はＡＴから５速ＭＴに変換もされています。
シルビア S14 ニスモ ＬＳＤ 組み込み
2011年10月1日
日産 シルビア S14 が ニスモ LSD 組み込みで入庫しました (⌒∇⌒) まず車両から デフ を降ろします ハイ(^-^")/ 組み込まれる ニスモ GT ＬＳＤ Ｐｒｏ です ＧＴ ＬＳ
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営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
