アリスト ＪＺＳ１４７ ５速 ＨＫＳ Ｆコン Ｖｐｒｏ セッティング中
2011年7月24日
トヨタ アリスト ＪＺＳ１４７ ＡＴ改５速Ｍ／Ｔの公認車検も無事終了 (^｡^) ＨＫＳ Ｆコン Ｖｐｒｏ で制御 現車セッティングに入りました (^o^) さて 簡単に終了するか (｡´д｀)
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
シルビア Ｓ１５ ブーストアップ仕様 完成
2011年7月21日
日産 シルビア Ｓ１５ ＳＲ２０ＤＥＴ がブーストアップメニュー仕様で入庫 (^。^) ＨＫＳ Ｆコン ＩＳ データー入りを装着 (^｡^) トラスト プロフェックＢスペⅡ でブーストをコントロー
マーク２ ＪＺＸ１００ ブーストアップで入庫
2011年7月19日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１００ がブーストアップで入庫しました (^。^) ＨＫＳ Ｆコン ＩＳ データー入りを取付 (^_^) トラスト プロフェックＢスペⅡ でブーストをコントロー
ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２ターボエンジン Ｏ／Ｈ 完成
2011年7月18日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２ エンジンＯ／Ｈが終了しました (^。^) まるでデジャブーのような フォトですが。。。(゜Д゜;) 正月明けに製作した６Ｇ７２ 予算の都合でリサイクルエンジンをそ
ＦＴＯ ＤＥ３Ａ 刃物号が久々に来店 バッテリー交換を
2011年7月17日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ 当社のお客様 自称刃物号が久々に来店しました (^。^) 見たままですね 自称 ＦＴＯ刃物号 (笑´∀｀) しばらく放置状態で バッテリーが完全消滅に (ｏﾟωﾟ)ﾁｰﾝ
インプレッサ ＧＤＢ チェリーパールクリスタルシャインカラーに
2011年7月17日
スバル インプレッサ ＧＤＢ がスタイルを一新 ボディ色を変更に (^。^) (ﾟДﾟ) ｱﾚ？ もしかしてこのカラーは．．． チェリーパールクリスタルシャインカラー じゃぁないですか (ﾉ∀｀)
ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ６Ｇ７２エンジン Ｏ／Ｈ 途中経過
2011年7月12日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１５Ａ がエンジンＯ／Ｈで入庫していました (^｡^) ６Ｇ７２エンジン も組み上がり エンジン台から外されます。 チェーンブロックに吊され ６Ｇ７２エンジンは (。)ホヨ? Ｚ
アリスト ＪＺＳ１４７ ＡＴ改５速ミッション変換
2011年7月11日
トヨタ アリスト ＪＺＡＳ１４７ ２ＪＺターボ のＡＴ改マニュアル化ですが ( ﾟдﾟ)ﾎｩ ５速ミッション も無事装着終了 (^。^) しっかりバランス取りした プロペラシャフトが付き下廻りは完
ＧＴＯ Ｚ１６Ａ パープル号 久々にアップしました
2011年7月9日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１６Ａ が 電機系トラブルで入庫してました (^。^) ＧＴＯチューニングの中で他を圧倒して 当社ＧＴＯチューニング先駆者でもある ＧＴＯ パープル号 発電量が足
スイフトスポーツ ＺＣ３１Ｓ センターパイプ交換
2011年7月4日
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３１ がセンターパイプ交換で入庫しました (^｡^) サンラインレーシング センターパイプ サイレンサー付き ６０φ を取付することに サンラインレーシングのＲテール
ランエボ５ ＣＰ９Ａ ブリッツ ＤＣメーター取付
2011年7月2日
三菱 ランサーエボリューションⅤ ＣＰ９Ａ のお客様が突然来店 (^o^) ブリッツのＤＣメーター がほしいんですけど．．．すぐ取付できます？ （私） (ノ´д｀)ラジャ！ 早速 取付に入りました
アルトワークス ＨＡ２２Ｓ ＨＩＤ ＆ オートゲージタコメーター取付
2011年7月1日
スズキ アルトワークス ＨＡ２２Ｓ にＨＩＤとタコメーター取付しました (^。^) 付いていたＨＩＤのバラストが不調 バラストのみでも２万近く (ｏﾟωﾟ)ﾁｰﾝ そこで当社の 特価ＨＩＤ ￥９，９
スカイライン ＥＣＲ３３ ステンＥＸマニー製作
2011年6月30日
日産 スカイライン ＥＣＲ３３ ＲＢ２５ＤＥＴ がステンＥＸマニー製作中 (^o^) 一昔前は毎日のように製作していた オリジナルステンＥＸマニー 最近はめっきり減ってしまったような (´ﾟ∀ﾟ｀；
ＪＺＡ８０ メイクアップスープラ 洗車隊
2011年6月30日
ユーザーカーでもあり メイクデモカーでもある トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ (^_^) ５月のＭ．Ｉ．Ｓ後 初の洗車をしました ホゥホゥ(o-∀-)) ９月の Ｍ．Ｉ．Ｓ にエントリー予定．．．た
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ＯＳスーパーシングル 取付
2011年6月30日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ がクラッチ交換で入庫 (^｡^) 装着される ＯＳ スーパーシングルクラッチ プレスカバータイプ 外された クスコ スーパーシングル よくここまで (；＾ω＾)
セリカ ＳＴ２０５ ＬＳＤ組み込み後 塗装作業に
2011年6月27日
トヨタ セリカ ＳＴ２０５ クスコＬＳＤと 筋がね君を装着後 板金・塗装に (^^)v ボンネットを綺麗にしてました (^_^) 右フェンダーも．．． エアロ フロントバンパーも．．．もしや．．
インプレッサ ＧＣ８ ＰＣＤ１００→１１４に変換 終了
2011年6月21日
スバル インプレッサ ＧＣ８ の Ｐ．Ｃ．Ｄ １００を１１４ に変換作業が終了しました (^。^) フロントは完成 リヤの変換に入りました 写真が１１４ に加工したハヴ アクスル ( ﾟдﾟ)ﾎｩ
インプレッサワゴン ＧＦ８ 全塗装 車検他整備終了
2011年6月18日
スバル インプレッサワゴン ＧＦ８ が１１’バージョンに向け塗装・整備が終了 (^_^.) ブラックに全塗装 されたＧＦ８ かなり板金箇所が多く 苦労しました (｡-_-｡) 同時に リヤのスモー
インプレッサ ＧＣ８ Ｐ．Ｃ．Ｄ１００を１１４に変換
2011年6月17日
スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｅ型 P.C.D１００から１１４ に変換で入庫 (^。^) まずフロントが１１４になりました ヽ(^0^)ノ まったく違和感なく１１４のホイールが履けました 後から
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ブレーキキャリパーを４ＰＯＴに交換
2011年6月14日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ がキャリパー交換で入庫しました (^。^) ５穴化はすでにしてありましたが 今回 キャリパーをスカイラインＲ３２ タイプＭ用 に してみました (＾_＾) Ｆのみ エ
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平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
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