１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴ ブーストアップ仕様 納車
2011年5月2日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ ブーストアップが完成 納車になりました (^o^) 東名 メタルヘッドガスケット ポンカム ロッカアームストッパー が組み込まれてます。 ニスモ スポーツクラッチ
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
スカイライン ＥＲ３４ ファイナル交換
2011年5月2日
日産 スカイライン ＥＲ３４ ＲＢ２５ＤＥ改ＲＢ２６ＤＥＴがファイナル交換に (^_^.) ４，３６３ ファイナルＫＩＴ に変更することに。 洗浄されたデフケースに組み込まれていきます(^_^)
アルテッツァ ＳＸＥ１０ チェリーパールクリスタルシャイン塗装 完成
2011年4月30日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ が密かに全塗装・色替えしてました (^.^) またまた チェリーパールクリスタルシャインカラー に ﾃﾚッ☆(ﾉ)´ω｀(ヾ) 窓上 ブラック の ツートンカラ
ＤＲ３０ スカイライン ＦＪ２０ ＴＯ４仕様 フロントパイプ製作
2011年4月29日
日産 スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０ＤＥＴ ＴＯ４タービン仕様が入庫 (^_^.) ＨＫＳ ＴＯ４タービン 差し込み式をフランジタイプに変更を。 フランジタイプのフロントパイプに変わりました(^
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ＴＤ０４Ｈ １６Ｔ ターボ化製作 完成
2011年4月29日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ターボ仕様 完成 (^_^.) グレッティ ボルトオンターボＫＩＴ ＴＤ０４Ｈｰ１９Ｔｰ8,5㎠ アルティメイト仕様 インジェクター オイルクーラー インター
インプレッサ ＧＣ８ ３連メーター取付＆Ｆコン ＩＳ セッティング
2011年4月27日
スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｃ型 メーター取付とブーストアップで入庫しました (^o^) オートゲージ ５２φ 水温・油温・油圧計の３連メーターを取付 トラスト プロフェックＢスペⅡ を装着 (
桃色ＦＴＯ ＤＥ３Ａ １１’仕様 最終章
2011年4月25日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ 桃色号 １１’仕様が完了しました (^o^) ４輪アライメント測定・調整 を新車後初めてしました (^.^) これで走りが変わりますかね～ タイムアップが～Σ(｀∀´ﾉ)ﾉ
１１’ イスト ＮＣＰ６５ チェリーパールクリスタルシャインカラーに
2011年4月24日
トヨタ イスト ＮＣＰ６５ １ＮＺ が １１’年度 ニューバージョンに衣替え (^｡^) チェリーパールクリスタルシャイン カラーＮＯ ３Ｓ７ に (＾_＾) ＴＦレーシング ガレージティアラ エ
アコードワゴン ＣＦ６ ＲＳ★Ｒ ダウンサス交換
2011年4月23日
ホンダ アコードワゴン ＣＦ６ がサス交換で入庫 (^o^) ＲＳ★Ｒ ダウンサス を購入 交換することに。 この異常に高い純正車高が ( ﾟдﾟ)ﾎｩ いい感じの車高に ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞ
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ＴＤ０４Ｈ １６Ｔ ターボ化製作 Ｖｅｒ２
2011年4月22日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧ のターボ化の状況ですが 無事ヘッドガスケット交換も終わり ＴＤ０４Ｈ １９Ｔ－８．５㎝ＫＩＴ が装着 (^^)v Ｒマフラーも砲弾サイレンサーを取付 ト
ＪＺＡ８０ スープラ タワーバー＆スタビ交換
2011年4月21日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ がタワーバー交換で入庫 (^^)v まずは タナベ Ｆ／スタビライザー の交換から ( ﾟдﾟ)ﾎｩ フロントスタビライザーが取付 リアスタビライザーも購入したが取付
ＦＴＯ ＤＥ３Ａ エンドレスブレーキＰＡＴ交換で入庫
2011年4月19日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ がオイル交換とエンドレス ブレーキＰＡＴ交換で入庫 (^o^) ブレーキＰＡＴを 前後 エンドレス ＮＸ７２ に交換しました (＾_＾) エンジンオイルを アッシュ ＦＳ
ＧＴＯ Ｚ１５Ａ ニューステッカー マゼランラメチューン
2011年4月18日
今年ＮＡ改ターボを施した 三菱 ＧＴＯ Ｚ１５Ａ にマゼランラメ ステッカーチューンを (^o^) まずリアバンパーに定番の 中サイズステッカー マゼランラメ を '`ｨ(´∀｀∩ ドアサイドビュ
フィット ＧＤ３ ＨＫＳ Ｃコンパクト車高調取付とアライメント調整
2011年4月17日
ホンダ フィット ＧＤ３ が 車高調ＫＩＴ取付で入庫しました (^o^) ＨＫＳ Ｃ－コンパクト車高調ＫＩＴ を装着することに。 まず フロントから交換していきました(^｡^) その後４輪アライ
ＦＴＯ ＤＥ３Ａ ＡＴＦクーラー＆メーター取付
2011年4月17日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３ＡがＡＴオイルクーラー取付で入庫しました (^o^) トラスト ＡＴＦクーラーＫＩＴをバンパー内にＳＥＴしました。 ＡＴオイルをアッシュ ＦＳ ＡＴＦオイルに交換 これでサー
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ＴＤー０４タービン Ｏ／Ｈが
2011年4月16日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧ のタービン ＴＤー０４Ｈ １９Ｔ が ( ﾟдﾟ)ﾎｩ 見た目は綺麗ですが シャフトにガタが．．．Ｏ／Ｈに出しましたが (^◇^;) なぜか 新品タービン
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ＴＤ０４Ｈ １９Ｔ ターボ化で入庫
2011年4月15日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧ がターボ化で入庫しました (^o^) 装着されるタービンはＧｒｅｄｄｙ ＴＤ０４Ｈ １９Ｔ ８．５Ｍアクチェータータイプです。 まず ヘッドガスケットを入れ
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ブーストアップ仕様に 入庫
2011年4月15日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴ が入庫 さて何が始まるのかな (＾_＾) 真っ先にミッションを降ろしました クラッチ交換かな？ エンジン部もラジエター等 前部分が外されてますね。
チェイサー ＪＺＸ１００ オートゲージ ６０φ ３連メーター取付
2011年4月10日
トヨタ チェイサー ＪＺＸ１００ ツアラーＶ に３連メーター取付(^o^) 今年の２月にＡＴを５速ＭＴに乗せ替えたオーナーさんがオートゲージメーター の価格に ( ﾟдﾟ)ﾎｩ お得な価格に引かれ
桃色FTO 夏仕様に衣替え またプチドレスアップを
2011年4月7日
あの三菱 桃色ＦＴＯ ＤＥ３Ａが夏仕様に衣替えしました( ﾟдﾟ)ﾎｩ プロジェクトＦ ＦＲＰボンネットを越冬越えでやっと装着。 ＦＲＰボンネットのダクトから中が見えるため 一部を桃色へ 見ての
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