レガシィ ＢＥ５ Ｋ２ フロントスポイラー 取付完了
2011年5月20日
スバル レガシィ ＢＥ５ のフロントバンパー＆フォグ取付しました (^。^) Ｋ２ ＧＥＡＲ Ｓ４０１ Ｔｙｐｅ フロントバンパー＆リップスポイラー にフォグも取付ました (ﾉ^^)ﾉ フォグラン
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
アリスト ＪＺＳ１４７ ＡＴ改Ｍ／Ｔ 変換作業開始
2011年5月17日
トヨタ ＪＺＳ１４７ アリスト がミッション変換で入庫しました(^｡^) 真っ先にＡＴミッションが降ろされます '`ｨ(´∀｀∩ 内装も見る影なくばらされ これから一つ一つ合わせて行くと言う 先の
セレナ Ｃ－２５ ＴＥＩＮ 車高調ＫＩＴ 交換
2011年5月14日
日産 セレナ Ｃ－２５ がＴＥＩＮ 車高調交換で入庫 (^。^) 外された ノーマルショックとサス。 ＴＥＩＮ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＳＩＡ を取付しました '`ｨ(´∀｀∩ 交換後の車高で～す (
レガシィツーリングワゴン ＢＲ９ ＴＥＩＮ 車高調ＫＩＴ 交換
2011年5月14日
スバル レガシィツーリングワゴン ＢＲ９ がＴＥＩＮ車高調交換で入庫しました (^o^) ノーマル車高のＢＲ９で～す (^｡^) ＴＥＩＮ タイプＦＬＥＸ マウント付きを取付しました (^_^
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ オリジナルフロントパイプ製作
2011年5月13日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴのフロントパイプをオリジナルで製作しました (^o^) ＳＲ系のＦ／パイプは車高を下げるとどうしても地面に 当たるのが一般的ですが １枚目の写真がカメラを地面に置き
パジェロ Ｖ４６ パイオニア ワンセグ付きナビ取付
2011年5月12日
三菱 パジェロ Ｖ４６ＷＧ がワンセグナビ取付で入庫しました (^o^) 純正ステレオをはずして まずアンテナの貼付を σ(^◇^;) パイオニア ワンセグナビ ＡＶＩＣーＭＲＺ６６ 取付完了 (
デリカ Ｄ５ ガナドール左右２本出しマフラー 取付
2011年5月7日
三菱 デリカ Ｄ５ ＣＶ５Ｗ にガナドール マフラーを取付しました (^o^) この ショボ～イ 純正マフラーを (ﾟ´Д｀ﾟ) ガナドール VertexP.B.S ブルーテール左右２本出し に交
インプレッサ ＧＣ８ ブーストアップ 終了 納車
2011年5月3日
スバル インプレッサ ＧＣ８ ブーストアップ仕様が納車になりました (^o^) オートゲージ ５２φメーター 水温 油温 油圧３連メータを取付 ＨＫＳ Ｆコン ＩＳ で現車セッティングを (^｡^
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴ ブーストアップ仕様 納車
2011年5月2日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ ブーストアップが完成 納車になりました (^o^) 東名 メタルヘッドガスケット ポンカム ロッカアームストッパー が組み込まれてます。 ニスモ スポーツクラッチ
スカイライン ＥＲ３４ ファイナル交換
2011年5月2日
日産 スカイライン ＥＲ３４ ＲＢ２５ＤＥ改ＲＢ２６ＤＥＴがファイナル交換に (^_^.) ４，３６３ ファイナルＫＩＴ に変更することに。 洗浄されたデフケースに組み込まれていきます(^_^)
アルテッツァ ＳＸＥ１０ チェリーパールクリスタルシャイン塗装 完成
2011年4月30日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ が密かに全塗装・色替えしてました (^.^) またまた チェリーパールクリスタルシャインカラー に ﾃﾚッ☆(ﾉ)´ω｀(ヾ) 窓上 ブラック の ツートンカラ
ＤＲ３０ スカイライン ＦＪ２０ ＴＯ４仕様 フロントパイプ製作
2011年4月29日
日産 スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０ＤＥＴ ＴＯ４タービン仕様が入庫 (^_^.) ＨＫＳ ＴＯ４タービン 差し込み式をフランジタイプに変更を。 フランジタイプのフロントパイプに変わりました(^
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ＴＤ０４Ｈ １６Ｔ ターボ化製作 完成
2011年4月29日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ターボ仕様 完成 (^_^.) グレッティ ボルトオンターボＫＩＴ ＴＤ０４Ｈｰ１９Ｔｰ8,5㎠ アルティメイト仕様 インジェクター オイルクーラー インター
インプレッサ ＧＣ８ ３連メーター取付＆Ｆコン ＩＳ セッティング
2011年4月27日
スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｃ型 メーター取付とブーストアップで入庫しました (^o^) オートゲージ ５２φ 水温・油温・油圧計の３連メーターを取付 トラスト プロフェックＢスペⅡ を装着 (
桃色ＦＴＯ ＤＥ３Ａ １１’仕様 最終章
2011年4月25日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ 桃色号 １１’仕様が完了しました (^o^) ４輪アライメント測定・調整 を新車後初めてしました (^.^) これで走りが変わりますかね～ タイムアップが～Σ(｀∀´ﾉ)ﾉ
１１’ イスト ＮＣＰ６５ チェリーパールクリスタルシャインカラーに
2011年4月24日
トヨタ イスト ＮＣＰ６５ １ＮＺ が １１’年度 ニューバージョンに衣替え (^｡^) チェリーパールクリスタルシャイン カラーＮＯ ３Ｓ７ に (＾_＾) ＴＦレーシング ガレージティアラ エ
アコードワゴン ＣＦ６ ＲＳ★Ｒ ダウンサス交換
2011年4月23日
ホンダ アコードワゴン ＣＦ６ がサス交換で入庫 (^o^) ＲＳ★Ｒ ダウンサス を購入 交換することに。 この異常に高い純正車高が ( ﾟдﾟ)ﾎｩ いい感じの車高に ъ(ﾟДﾟ)ｸﾞｯｼﾞ
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ＴＤ０４Ｈ １６Ｔ ターボ化製作 Ｖｅｒ２
2011年4月22日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧ のターボ化の状況ですが 無事ヘッドガスケット交換も終わり ＴＤ０４Ｈ １９Ｔ－８．５㎝ＫＩＴ が装着 (^^)v Ｒマフラーも砲弾サイレンサーを取付 ト
ＪＺＡ８０ スープラ タワーバー＆スタビ交換
2011年4月21日
トヨタ スープラ ＪＺＡ８０ がタワーバー交換で入庫 (^^)v まずは タナベ Ｆ／スタビライザー の交換から ( ﾟдﾟ)ﾎｩ フロントスタビライザーが取付 リアスタビライザーも購入したが取付
ＦＴＯ ＤＥ３Ａ エンドレスブレーキＰＡＴ交換で入庫
2011年4月19日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ がオイル交換とエンドレス ブレーキＰＡＴ交換で入庫 (^o^) ブレーキＰＡＴを 前後 エンドレス ＮＸ７２ に交換しました (＾_＾) エンジンオイルを アッシュ ＦＳ
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