ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２エンジンのオーバーホールの進行状況
2010年6月4日
ちょっと手つかず状態になっていた三菱 ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２ターボエンジンですが(｡´ﾟｪﾟ)｡´_ _)ｩﾝ 今までのミッションはトランスファーに
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
アルテッツァ ちょこっとサーキット仕様にするために 入庫
2010年6月3日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０が ちょい仕様変更で 入庫しました(^.^) 今回の仕様変更は 検討の結果 ３点することに'`ｨ(´∀｀∩ TEIN ｽｰﾊﾟｰｽﾄﾘｰﾄのサスのバネレートをあげま
Ｍ．Ｉ．Ｓ向け ユーザーサーキット仕様 ＦＤ３Ｓの点検終了
2010年5月29日
３０日のＭ．Ｉ．Ｓに向けもう１台(^^)ポッ 当社製作のユーザーカー マツダ ＲＸｰ７ ＦＤ３Ｓ 13B サーキット 仕様が今年初の点検に(^.^) 今回はミッションの入
今頃 Ｍ．Ｉ．Ｓに向け デモカーのＦＤ３Ｓを。
2010年5月28日
３０日のM.I.Sに向け 当社のデモカー マツダ ＦＤ３Ｓを 今日になって やっと点検・整備をﾟ+｡(ﾟДﾟ)｡+ﾟ ブースト上がらない原因はなんとＶＶＣがパンク状態(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!! おま
ＤＲ３０ スカイライン ｅｰマネージ アルティメイト 現車セッティング
2010年5月28日
当社のユーザーさんのニッサン スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０のGreddy ｅｰマネージ アルティメイトの現車 セッティングで入庫しました。
ＪＺＸ１００ ツアラーＶ ＨＫＳ Ｆコン Ｖｐｒｏ 現車セッティング中
2010年5月27日
ＨＫＳ Ｖｐｒｏのセッティングに入っていたトヨタ ＪＺＸ１００ ツアラーＶ ですけど．．．(´-∀-｀；) ヤフオクで購入したＭ／Ｔ コンピューターがやっと入荷 現車セッティング
ステージア ＲＢ２６ＤＥＴのエンジンＯ／Ｈが開始になりました。
2010年5月25日
ちょっと後回しになっていたニッサン ステージア オーテックＶｅｒ ＲＢ２６ＤＥＴのエンジンオーバーホールが始まりました(^o^) ちょい後回しになりましたが やっとエ
ＳＴ２０５セリカにレカロシート ＳＲｰ７を取付しました。
2010年5月25日
３０日に行われるＭ．Ｉ．Ｓに向け トヨタ ＳＴ２０５ セリカ が 入庫しました。 今までノーマルシート ノーマルシートベルトで走行していましたが 限界を感じ ついにシート交換を決断(^.^) %s
Ｇｒｅｄｄｙ スイフトが当店に遊びに来ました。
2010年5月24日
トラストでプロデュースした Greddy スイフトが当店に お披露目をかねて遊びにきました＼(^O^)／ これはまた 目立つ車ですね＼(><)/ｷﾞｮｯ これを自走してきたとは．．． 当然 Gre
今日のＧＴＯ ６Ｇ７２エンジンの進み具合は
2010年5月23日
現在進行中のミツビシ ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２エンジンの 今日の出来具合は( -Д-) ﾟДﾟ)ﾌﾑﾌﾑ なんと！ 組み上がってるじゃありませんか∑(ﾟｪﾟ) 昨日 メタル合わせをしていたはずが
Ｚ１６Ａ ＧＴＯのエンジン製作が いよいよ始まりました。
2010年5月22日
ミツビシ ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２ターボのエンジン製作がやっと？ とうとう？始まりました(-∀-)ゞ 先月 リフトアップしてエンジンが降ろされた状態のＧＴＯ。 やっとエンジンスタンドに６Ｇ７２ブ
ＨＫＳ Ｖｐｒｏ リセッティングと整備で入庫 三菱 FTO
2010年5月21日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ改 ６Ａ１３が 今回はＨＫＳ Ｆコン Ｖｐｒｏの リセッティングとラッシュアジャスターの交換等で入庫しました(^^)v エンジン乗せ替え ＴＤタービンに交換しているＦＴＯが 今
車高調交換したＧＴＯから異音が．．．実は
2010年5月21日
ブリッツから新しく発売された車高調ＤＡＭＰＥＲ ＺＺ－Ｒを購入・取付 した ミツビシ ＧＴＯ Ｚ１５Ａから何やら異音が(ﾟДﾟ) ｱﾚ？ 調べた結果 Ｆ/ハブベアリングから音がしていることが判明(；
ＤＲＨに間に合わなかった ミツビシ ランサーエボ３
2010年5月18日
先日 日曜日のドラッグ ＩＮ 上士幌（ＤＲＨ杯） 第１戦に間に合う様にと 製作していたミツビシ ランサー エボⅢ ＣＥ９Ａでしたが(‐＿‐) 例年にないこの寒さで 慣らし走行がままならず
ニッサン セフィーロ ＲＢ２０改RB26DET 2度目の慣らしへ
2010年5月17日
先月 確か現車セッティングで入庫したはずの ニッサン セフィーロ ＥｰＣＦ３１改 ＲＢ２６ＤＥＴですが(●ﾟｪﾟ))ｺｸｺｸ なぜか 昨日また慣らし運転に出発しました(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!! この
ＢＥ５ レガシー マスターシリンダー交換 その後
2010年5月13日
先日 アップした スバル レガシー ＢＥ５の マスターシリンダー （ブースター）の交換ですが 無事終了 納車になりましたが(^^)v 故障していたと思われるマスターシリンダ
１００ ツアラーＶ Ｆコン Ｖｐｒｏ 取付 セッティング
2010年5月13日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１００ ツアラーＶ １ＪＺｰＴに ＨＫＳ Ｆｺﾝ Ｖｐｒｏを 取付 現車セッティングをすることに(^^)v 今まではＧｒｅｄｄｙ ｅｰマネージで制御していましたが やはり力
ＢＥ５ レガシー マスターシリンダー交換 Ｖｅｒ２
2010年5月8日
昨日アップした スバル レガシー ＢＥ５のマスターシリンダー交換 の続きですが(｡´ﾟｪﾟ)｡´_ _)ｩﾝ 結局 今日の朝から取りかかりました（ｰ＿ｰﾒ） マスターシリンダーの 周りから取り外し
最近見たようなＲＢ２６ＤＥＴのエンジンを また Ｏ／Ｈしました．．．
2010年5月8日
どこかで見たようなニッサン ＲＢ２６ＤＥＴのエンジンですが(ﾟДﾟ) ｱﾚ？ また 組み直しました(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ 只今 シム調整してカムを組込中でした(´･ω･｀)ﾓｷｭ? パタパタパタと
ＢＥ５ レガシー マスターシリンダー（ブースター）交換
2010年5月7日
連休前 ブレーキの調子が悪く 緊急入院になった スバル レガシー ＢＥ５ですが(●'ｪ'))ｺｸｺｸ 今日 マスターシリンダー（ブースター）が入荷しまし
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