エボ3 4G63 エンジンオーバー開始
ミツビシ ランサーエボリューションⅢ 4G63エンジンのオーバーホール を開始しました(^.^) 早々にエンジン脱着することに... 東名の2,2KITが組み込まれていたはずだがゥ──σ(・´ω・
ミツビシ ランサーエボリューションⅢ 4G63エンジンのオーバーホール を開始しました(^.^) 早々にエンジン脱着することに... 東名の2,2KITが組み込まれていたはずだがゥ──σ(・´ω・
HKS インタークーラーフルKIT Vシステムを取り付けた マツダFD3Sですが無事納車になりました(@^▽^@)ニコッ オーナーさん自慢のLEDメーター(´-ω・)ン? マツダスピードのシフト
前にアップしたミツビシ GTO Z15A H8年式のエアロクラフト カゼの ブリスターフェンダー仕様ですが 前回はRのみだったのですが... フロントに
当社で製作中のトヨタ カリブ AE115 7A改ターボに HKS FコンISの取付ですが...(゚∀゚ ;)タラー 何とかFコン ISで始動しました(o^―^o)ニコ ですが なんとなく排気がゥ──σ
先日より取付していた マツダ FC3S 13BのHKS インタークーラー Vシステム フルキットですが装着 完成しました。 13Bのエンジンは2年ぐらい
昨年から入庫していた ニッサン フェアレディ GCZ32 VG30DETが 昨日 やっと納車の運びになりましたヽ(^。^)丿 H1年ですが まだまだしかっりしてます 私も試乗しましたが なかなか で
メタル合わせで時間がかかった ミツビシ ランサーエボルーションⅢの 4G63エンジンのオーバーホールですが... エボⅦのピストンに東名コンロッド 東名カム等が組まれた4G63が
当社で10年近く前にターボ化した トヨタ カリブ H8年 AE115 7Eが しばらくぶりに入庫しました(^^)v あまり見受けられない 貴重なカリブターボ(´ェ`)ポッ フロントのトラストのイン
先日から取付に入っている マツダ FD3S 13BTですがドキ((゚д゚)) HKS フルタービン用インタークーラー VシステムKITですが インタークーラー本体も無事装着され かなり進んでます
マツダ RX7 FD3S 13BにHKSフルインタークーラーキット Vシステムを取り付けることにヽ(^。^)丿 もう6年以上も前からFD3Sのオーナーさ
ミツビシ ランサーエボルーションⅢ にエボⅦのオーバーサイズ ピストンを組み製作していたエンジンをいよいよ車輌へ(o^―^o)ニコ 完成した4G63ターボエンジンです(´ェ`)ポッ やっと エホ
なにやらPITにニッサン C35ローレルが...(。´д`) ン? マフラー交換? どうやら 33スカイラインのマフラーを付けて欲しいと言う無茶なお客様? テールマフラーの位置を決め あとは製作し
今年も仙台ハイランドで行われる アムクレイド 全国大会に向け 恒例の2台が準備に入りましたヽ(^。^)丿 まずはトヨタ SW20 MR2 T8834Dタービンから(^.^) 一
メタル待ちのミツビシ ランサーエボⅢ 4G63エンジンですが 今日 ブラック F1メタルが入庫ヽ(^。^)丿 早速 製作に入りました(^.^) メタル合わせを速攻で(´-∀-`;) クランクにコ
すでに1ヶ月近くたっている ミツビシ エボⅢ 4G63のエンジンO/H の製作ですがゥ──σ(・´ω・`;)──ン ブロックの加工とクランクは組み込まれているが... エボⅦの0.5オーバーのピ
メイクアップのM.I.Sでお馴染みの メイク80スープラが今度は TRDのLSDのイニュシャルトルクアップの為入庫 早速 リフトにあげデフを取り外しに(o^―^o)ニコ 降ろしたデフのケースをはず
ニッサン スカイライン ER34にトラスト eーマネージの 現車セッティングですが...ゥ──σ(・´ω・`;)──ン RB25DETエンジンにHKS
当社のユーザーさんが ホンダ シビックタイプR ABAーFD2を購入 お披露目に来店しましたヽ(^。^)丿 平成21年8月27日登録のシビック タイプR(´ー`)フッ K20A 1,99 Vテック
今年第1回目でちょっとコースアウトしたスバル インプレッサ GC8 E型 ですが 無事第2回MISに復活してきました\(^O^)/ カーボンボンネット ワイドフェンダー ガナドールミラーで外装を決め
先日 HKSからオーバーホールされて戻ってきたHKS 2540ツイン タービンを ニッサン スカイライン GTR BCNR33 RB26DETに 装着 完成致しました(^.^