ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２ ３，２改 ＧＴ３０３７ツイン エンジンルーム撮影
2009年7月25日
ミツビシ ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ３，２改 ＧＴ３０３７ｐｒｏＳツインエンジンです。 前回のエンジンルームの写真とあきらかに違うところが(●ﾉдﾉ)ﾃﾚ なんとなく違うでしょ？ ちょっとヒント？
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
ＦＤ３Ｓ １３Ｂ サイドポート製作開始
2009年7月25日
マツダ ＦＤ３Ｓ １３Ｂロータリーエンジンをサイドポートにする作業が 始まりました(^.^) エンジンスタンドにセットされたフロントハウジングヽ(^｡^)丿 綺麗に磨かれたカウンターと悩んだ末の純
フェアレディＺ ３２ ＶＧ３０ＤＥＴ ＨＫＳ Ｖｐｒｏ現車セッティング終了
2009年7月24日
結構前から コツコツと手直ししていた ニッサン フェアレディＺ ３２ ＶＧ３０ＤＥＴ ＴＤ０５ １６Ｇ×２の現車セッティングが行われていましたが。 無事 狩猟の運びになった(^.^)のかな(〟-_・
ＧＣ８ インプレッサ ミッションＯ／Ｈ 納車完了
2009年7月24日
スバル インプレッサ ＧＣ８ F型 ３０３７ｐｒｏＳ仕様のミッションＯ／Ｈが 完成 納車になりました(o´・∀・｀o)ﾆｺｯ♪ ミッションＯ／ＨにＯＲＣのツインからエクセディのツインに変更 試乗して
ＪＺＸ１１０ 新品５速ミッション 入荷
2009年7月23日
今日 ＡＴからＭＴに変換されるチェイサー ＪＺＸ１１０のトヨタ純正の 新品ミッションが入荷しましたヽ(^。^)丿 ∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ新品の箱を見るのが初めてかな？ トヨタ純正です。 ピカピカです。こ
ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２ ＧＴ３０３７Ｓツインターボ
2009年7月23日
春の忙しさにかまかけて のびのびになっていた ミツビシ ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２ ３，２改 ＧＴ３０３７Ｓツインを本格的にセッティングへ(´ｪ｀)ﾎﾟｯ
マーク２ １１０ ツアラーＶ 入庫 チューニングめにゅーは？
2009年7月19日
トヨタ マークⅡ ツアラーＶ ＪＺＸ１１０のお客さまが来客 速攻入庫 してお帰りになりました(o´・∀・｀o)ﾆｺｯ♪ あれ(｡´д｀) ﾝ？ 外装の写真撮ってなかった(‐＿‐) 大ヒントの写真で
スズキ ＫＥＩ チューニング続編
2009年7月17日
スズキのＫＥＩのチューニングですが( ﾟ_¨ﾟ)´_¨｀)ふむふむ 違いがわかりますか？右のタービン大きいのが(〟-_・)ﾝ? なんだかんだで もう付いてました(´ｪ｀)ﾎﾟｯ こちらが まだ内
ＧＣ８ インプレッサ ミッションＯ／Ｈ 完成 取付
2009年7月16日
当社でエンジン ターボに手をかけた スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｇ型 前にミッションＯ／Ｈをアップしましたが クラッチもＯＲＣからエクセディの メタルツイン
ＡＥ８６ トレノ 全塗装完成
2009年7月16日
今でも 根強い人気のあるトヨタ ＡＥ８６ 名車ですね～ 全塗装で入庫になり こつこつやっておりました(^^)v なかなか全塗装のやりがいのある８６ですよ。 綺麗になりましたヽ(^。^)丿 リヤの両
スズキ ＫＥＩ チューニング編
2009年7月15日
当社のＭ．Ｉ．Ｓ(メイク ｉｎ 白老）に 毎回エントリーしている スズキの ＫＥＩが今回ステップアップすることに(^.^) Ｋ６Ａ ターボエンジン 軽自
ＦＤ３Ｓ １３Ｂ エンジンＯ／Ｈ
2009年7月14日
あのＦＤ３Ｓが(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!! なんとΣ(｀∀´ﾉ)ﾉ ｱｳｯ ｴﾝｼﾞﾝブロー(´･ω･｀)ﾓｷｭ? 早速 エンジン降ろしました。 １３Ｂ ロータリー ターボエンジンの心臓 ローター。
ＧＣ８ インプレッサ 強化クラッチ入荷 エクセディ＆ＡＴＳ
2009年7月9日
強化クラッチが入荷しましたﾜﾁｮ――ヽ(･∀･)ﾉ――ｲ♪ まずはＡＴＳ カーボン ｐｒｏｰＳｐｅｃ シングル １３００キロです。 こちらは サーキット専用でエンジンはノーマルですので このシングル
フェアレディＺ ３２ 再チューニング 近況
2009年7月7日
トラスト インタークーラーＲスペックを取付しましたまでアップした ニッサン フェアレディ ＧＣＺ３２ ＶＧ３０ＤＥＴの再チューニングの途中経過です 見た目は何もすすんでいないようだが．．． 写真
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 久々の駆動系交換 他
2009年7月6日
ニッサン １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 全盛期の人気は高かったですよね。 今もまだまだ人気ありますが よく考えるととすでに１０年前の車です。 今回のチューニングメニューは駆動系が中心(o^―^o)ﾆｺ
フェアレデイＺ ３２ 進行状況 とりあえずインタークーラーから
2009年7月5日
昨年から引き続き またＰＩＴのリフトに上がっている 日産 フェアレディ Ｚ３２ ＶＧ３０ＤＥＴですが( ﾟ_¨ﾟ)´_¨｀)ふむふむ 純正置き換えインタ
エボ8 ＭＲ チューニングメニューのご相談
2009年7月5日
ミツビシ ランサーエボリューションⅧ ＭＲのお客様がチューニングの メニューと見積もりに来ました(o^―^o)ﾆｺ ほぼノーマル状態なので やりがいがあるかもヽ(^。^)丿 やはりブーストアップか
インプレッサ ＧＣ８ ミッション Ｏ／Ｈ
2009年7月4日
ミッションＯ／Ｈをもう１台 スバル インプレッサ ＧＣ８ オーナーさんから３速と４速がギアなりすとかで．．． これが 交換したミッション部品 ３速＆４速のギヤは新品に交換 と思ったら もう完成して
ＡＲ２０ＤＥＴ トラスト ６速 シャフト交換 終了
2009年7月4日
メインシャフトがポッキリ折れてしまった トラスト ＳＲ２０ＤＥＴ ６速ミッション 見事にポッキリ(-´ω｀-)ｼｭﾝ 再起不能かと思われたが？ 見事に復活しました(^.^) あとは 車輌にのせる
ＦＤ３Ｓ ＭＡＫＥ仕様 レッドバージョン
2009年7月4日
昨年に完成した マツダ ＦＤ３Ｓ ＴＤ０６－２５Ｇ仕様ですが．．． ボルク ＣＥ２８ フォーミラーシルバー ９Ｊー１７をチョイス(●'ｪ'))ｺｸｺｸ 雨宮のエアロＫＩＴで決めましたが Ｒウイングが
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営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
