トヨタ GRヤリス後期(GEN2)用 メタルキャタライザー発売 MT/AT適合
トヨタ GRヤリス後期(GEN2)用 メタルキャタライザーが発売になりました。 ■特長 純正の目の細かいセラミック触媒に対し、本製品では低密度のメタル触媒を採用。第1触媒、第2触媒共に150セル仕様の
トヨタ GRヤリス後期(GEN2)用 メタルキャタライザーが発売になりました。 ■特長 純正の目の細かいセラミック触媒に対し、本製品では低密度のメタル触媒を採用。第1触媒、第2触媒共に150セル仕様の
F-CON V Pro Ver.5.0が発売になりました!! 【F-CON V Pro Ver.5.0】 フルコンピューターの代名詞「F-CON V Pro」。 「電スロ・直噴・協調制御対応」の新世代
フォレスターSKEのK様、お待ち頂いていたタイヤ&ホイルの取付けで入庫です。 DAYTONA M9+セミグロスブラックを選択。 タイヤもTOYOオープンカントリーRTに交換です。 SUVにも対応した
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインタークーラー/オイルクーラー/クーリング関連パーツ 交換・取り付けトヨタGR86 アプライドD 6MTのM様、マフラー交換&オイルクーラー取付けでご来店です。 NA車両でもサーキットの連続周回では必須になります。 HKS OIL COOLER KIT BLACKを
スバルフォレスターSKE K様 マフラー交換でご来店です。 スポーティーなSUVフォレスターに合わせたφ90チタンテールを採用。 快適性を犠牲にすることなく、踏み込んだ時にスポーツサウンドをお楽しみ
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKS車高調/ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSGT/GT2スーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUトヨタGR86 ZN8(A/T)アプライドCのN様、GT2スーパーチャージャープロキット取付けでご来店です。 その3 ECU書き換え編です。 取付け作業が完了したのでDYNOルームへ移動。 ECU現
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKS車高調/ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSGT/GT2スーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUトヨタGR86 ZN8(A/T)アプライドCのN様、GT2スーパーチャージャープロキット取付けでご来店です。 その2 スーパーチャージャー&オイルクーラー取付け編です。 GT2 SUPERCHARG
トヨタ AE86/FT86/GR86, HKSマフラー/キャタライザー/エキマニ/エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKS車高調/ハイパーマックスシリーズ 交換・取り付け, HKSGT/GT2スーパーチャージャー関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング/ECU書き換え/VPRO/フラッシュエディター/ROMチューン/MasteryECUその1 排気系&サスペンション交換編です。 トヨタGR86 ZN8(A/T)アプライドCのN様、GT2スーパーチャージャープロキット取付けでご来店です。 交換するマフラーは、φ65-φ50.8x2の絞
ホンダ S660 JW5のW様、ECUの書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用してECUの書き換えを行います。 まずは、プラグの交換です。 TF札幌店ハイオク専用データーをインスト
マツダロードスターNDのY様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑リーガマックスプレミアム取付け φ75デュアル&ブラッククローム仕様のテールエンド Y様、誠にありがとうございました。
スバルインプレッサWRXのM様、サスペンションのOHと取付けでご来店です。 サスペンションのOHが戻ってきましたので取付けしました。 取付作業完了後、4輪アライメント測定、調整をして作業完了です。
スバルWRX STI VABのY様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、ハイパーマックスGになります。 「乗り心地」「スタイル」「安定感」全てにおいて「上質」を徹底追及した
スバルレヴォーグVM4のM様、ダンパー交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 ハイパーマックスSは純正アッパーマウントより適度に引き締める目的で強化ゴムを採用
トヨタGR86 ZN8アプライドD 6MTのN様、その2です。 お待たせしていました、ホイルが届きましたので合わせて取付け作業を行いました。 装着するホイルは、 RAYSTE37 SAGA S-pl
トヨタGR86ZN8アプライドDにN様、マフラー交換&サスペンション交換でご来店です。 交換するサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 HKSテクニカルファクトリー札幌店では常時在庫してい
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その3です。 クスコtype-RSを組み込みしました。 RSはチャタリング音が少なく、低イニシャルで作動しパワーロスを防げます。 大容
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作、その2です。 サーキット走行で連続周回すると油温が厳しため、HKSオイルクーラーを取り付けました。 HKS製オイルクーラーは標準でエア
トヨタGR86のT様、十勝スピードウェイ耐久レース用車両の製作で入庫しました。 まずは、サスペンション取付けです。 HKSからハイパーマックスSやGR86/BRZ Cup専用品なども発売されています
日産フェアレディーZ RZ34 6MTのT様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーはHKSスーパーターボマフラーです。 こだわりのフルデュアルレイアウトで純正比約40%の排気抵抗低減 φ60
5月に発売なりました、次世代のモータースポーツシェルRECAROフルバケットシートRSSが入荷になりました。 まずは、店舗の展示、試座用になります。 RSS UT CG/RD 生地〈サイド / セン