ホンダ S660, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSターボ関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUホンダＳ６６０ ＪＷ５のＡ様、ターボ交換でご来店です。 ＧＴⅢ-ＫＸタービン Ｓ０７Ａエンジンエンジン本来のポテンシャルを引出し、高回転まで伸びのあるエンジン特性を実現する「Ｓ６６０ ＧＴ１００Ｒ
ホンダＮ－ＯＥＮ ＪＧ４（ＣＶＴ）のＵ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ブーストＵＰはパワーエディターで行います。 フラッシュエディターでＥＣＵを書き換えします。 Ｕ様、誠にありがとうございました。
トヨタ AE86／FT86／GR86, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUトヨタＧＲ８６のＭ様、ＥＸマニ交換＆ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＭＡＮＩＦＯＬＤ ｗｉｔｈ ＣＡＴＡＬＹＺＥＲ ＧＴ－ＳＰＥＣに交換しました。 高効率メタル触媒と４－２－１等長
スズキジムニーＪＢ６４Ｗ（ＡＴ）のＳ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 今回インストールするのは、ＴＦ札幌オリジナルのハイオク仕様（ＡＴ）になります。 ■変更箇所 燃料関連ＭＡＰ 点火関連ＭＡＰ ＶＶ
HKSテクニカルファクトリー札幌 ECUチューニングのご紹介 当店では、HKSのECUチューニングパーツで代表的な、 「F-CON V Pro」「F-CON iS」「Flash Editor」でのチュ
前回、大変好評をいただきました「ECU 即日書き換えフェア」の第2弾を 11/9(土)〜10日(日) の2日間で開催いたします。 「HKS Flash Editor」の TF札幌オリジナル ハイオクガ
スズキ アルト／アルトワークス, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスズキアルトワークスＨＡ３６Ｓ（ＡＧＳ）のＤ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ＨＫＳフラッシュエディターを使用しＴＦ札幌オリジナルハイオク専用データーにリフラッシュです。 スズキアルトワークスＨＡ３
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型 Ｍ／ＴのＨ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ■特長（Ｐｈａｓｅ２） チューニングデータは純正部品、ＨＫＳ部品装着車両に対応します。 チューニングデータの作成
スズキ スイフトスポーツ, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, オイル交換／プラグ交換, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ １型Ｍ/ＴのＳ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ブーストアップするのでプラグも交換します。 ＥＣＵは、ＨＫＳフラッシュエディターで書き換えます。 Ｐｈａｓｅ２をイ
トヨタＧＲヤリスのＫ様、インタークーラーの取付けとＥＣＵの現車セッティングで ご来店です。 純正インタークーラー ＨＫＳ 積層タイプインタークーラー コアサイズは６４５ｘ２０５ｘ１０５（純正６４５ｘ
９／２１(土)〜２３日(月)の３日間。ＥＣＵ即日書き換えイベントを開催中です 「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」の TF札幌オリジナル ハイオクガソリンデータ 「ＨＫＳ Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ」の
９／２１(土)〜２３日(月)の３日間。ＥＣＵ即日書き換えイベントを開催します。 「ＨＫＳ Ｆｌａｓｈ Ｅｄｉｔｏｒ」の TF札幌オリジナル ハイオクガソリンデータ 「ＨＫＳ Ｍａｓｔｅｒｙ ＥＣＵ」の
ホンダ S660, HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUホンダＳ６６０ＪＷ５のＡ様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーは軽量ステンレス製のハイパワースペックＬⅡです。 マフラーは重量４．４ｋｇで純正比２５％の軽量化になります。 スペックＬⅡのフ
ミツビシランサーエボリューションⅩ（５ＭＴ）のＫ様、エアクリーナーの交換と ＥＣＵの現車セッティングでお預かりしました。 Ｋ様のエボⅩは、車両購入時からＨＫＳ製ＧＴⅡ８２６２が取付けされていました。
ホンダ シビックタイプＲ ＦＫ２のＹ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 初めて施工する車両なのでシャーシダイナ
ホンダ シビック／シビックタイプR, エレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUホンダシビックＦＫ７のＹ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 ＥＣＵの書き換えはＨＫＳフラッシュエディターで行います。 フラッシュエディターのＰｈａｓｅ２をインストールしました。 Ｙ様、誠にありがとう
日産ＲＶ３７スカイライン４００ＲのＴ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 最大ブースト1.4ｋでノーマル比、約２６％のパワーアップになります。 ステアリングにあるオートクルーズスイッチを使用し０．８ｋ〜
ホンダ シビックタイプＲ ＦＬ５のＫ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 Ｋ様、誠にありがとうございました。 次回
日産ＲＶ３７スカイライン４００ＲのＫ様、ＥＣＵ書き換えで入庫になりました。 ＥＣＵの書き換え後、シャーシダイナモで確認作業を行い作業完了になります。 最大ブースト1.4ｋでノーマル比、約２６％のパワー
ホンダ シビックタイプＲ ＦＬ５のＯ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 クローズドコースの走行をストレスなくするため、スピードリミッターの解除を行いました。 Ｏ様、誠にありがとうございました。 次回
スズキHA36SアルトRSのT様、ボンネット交換で入庫しました。 ボンネットのサビの進行がひどくボンネットを交換します。 モンスター製カーボンエンジンフードに交換します。 ノーマルと形状が変わらない
トヨタGR86アプライドB（6MT)のI様、EXマニ交換＆ECU書き換えでご来店です。 交換するEXマニは、HKSスーパーマニホールド＋キャタライザーGT-SPECです。 4000rpm近辺のトルク
スバル BRZ ZC8アプライドA 吸排気/ECU書き換え/現車セッティング NAチューン その2です。 今後のステップUPを見越してクラッチ交換をしました。 クラッチはHKS LAクラッチシングルプ
スバルBRZ ZC8アプライドA（6MT）のK様、サスペンション＆吸排気NAチューン＋ECU書き換え/現車セッティングで入庫です。 まずは、サスペンション交換 取付けするサスペンションは、ハイパーM
トヨタ スープラJZA80（後期）のS様、ホイル交換でご来店です。 ご購入頂いたのは、限定品のTE37 SAGA S-Plusタイムアタックエディションです。 黒艶塗装、ストロボライン、限定ホイール
トヨタGRヤリス後期AT（GEN2）GXPA16のT様、RECAROシート取付けでご来店です。 取付けするシートはRECAROセミバケットシートSR-S＆SR-Cになります。 ↑運転席はSR-S B
トヨタGRヤリス後期AT（GEN2）GXPA16のT様、サスペンション/ホイール交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、ハイパーマックスSになります。 マイナーチェンジによりアッパーマウント
8月23日(土)・24日(日) と 30(土)・31(日)の週末、 2週連続で「 HKS TUNE THE NEXT GR COROLLA 」を展示します。 「HKS BODY KIT TYPE-S」
