トヨタFT86 ZN6後期のN様、ECU書き換えでご来店です。 青ライン（ECU書き換え後） パワー：187.2PS 6700rpm（補正係数無し） トルク：20.19kg-m 4400rpm（補正
ホンダ シビック ハッチバックFK7のE様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーはHKSリーガマックスプレミアムです。 絞り無しフルストレート構造で純正比50%の低排圧で車内への不快なこもり
トヨタGRヤリスGXPA16（GEN2）DATのK様、BOOST-UP＆ECU書き換えでご来店です。 その② 吸気系グレードアップ＆ECU書き換え コールドエアインテーク取付け中 エンジンルームとス
マツダロードスターRF NDEREのA様、マフラー交換でご来店です。 取付けするマフラーは、HKSリーガマックスプレミアムです。 切欠きのサイズとバランスの良いφ75デュアルテール A様、誠にありが
トヨタGRヤリスGXPA16（GEN2）DATのK様、BOOST-UP＆ECU書き換えでご来店です。 その① 排気系グレードアップ GRヤリスでは定番のSuper Turbo Muffler＆メタル
トヨタGRヤリスGEN2（6MT）のT様、その2です。 インタークーラーの交換のためバンパーなど脱着になります。 パイピングキット取付けのためサージタンクとスロットルボディーを外します。 インターク
トヨタGRヤリスGEN2（6MT）のT様、キャタライザー交換、インタークーラー＆パイピングキット取付けでご来店です。 今回取付けするのは、HKSメタルキャタライザーGRヤリスGEN2用です。 HKS
明日、明後日HKSテクニカルファクトリー札幌 ストリートカスタマイズフェアー開催です！ HKSデモカーのGRヤリスGEN2（6MT）も札幌に到着し展示します。 4月4日(土)〜5日(日)の2日間 「
