チェイサー ＪＺＸ１００ エクセディ ハイパーツイン装着
2012年6月15日
トヨタ チェイサー ツアラーＶ ＪＺＸ１００ クラッチ交換で入庫 でも本当は．． 冬に腹下をぶつけ ＧＡＲＥＤＤＹ ウエストゲートのハウジングを破壊 修理依頼を (^｡^) ＥＸパイプも新調して
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
ランサーＥＶＯ ５ ＡＲＭＳタービンＫＩＴ取付 終了
2012年6月14日
三菱 ランサーエボリューションⅤ ＣＰ９Ａ タービン取付ですが Ｆｒ ドライブシャフト リビルト品が入庫 交換しました （^_^） 東名 ＡＲＭＳ Ｍ７９６０タービンはすでに装着済み このあと
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジン移植 完成間近
2012年6月12日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジンａｓｓｙ他 完全移植ですが パーツ提供車の１８０ＳＸ から 移植される１８０ＳＸに (^^)ﾎﾟｯ 丸ごと 換装されました ヽ(^◇^)/ ワーイ エ
スカイライン ＥＲ３４ ＲＢ２５ＤＥＴ チューニングのご相談に
2012年6月11日
日産 スカイライン ＥＲ３４ ＲＢ２５ＤＥＴ チューニングのご相談で来店 ラジエター インタークーラー オイルクーラー以外は全てノーマルのようですが まずはエンジンＯ／Ｈからですが．．．(￣ヘ￣)
ランサーＥＶＯ ５ ＣＰ９Ａ 東名 ＡＲＭＳタービン 取付
2012年6月10日
三菱 ランサーＥＶＯ Ⅴ ＣＰ９Ａ タービン交換で入庫 東名 ＡＲＭＳ Ｍ７９６０タービンを取付作業へ タービン装着完了 (^^)ポッ 現在 ４注リフトに上がっていますが．．． ドライブシャ
ＦＤ３Ｓ プチリフォーム ビフォー編
2012年6月4日
マツダ ＦＤ３Ｓ オーナーさんが思い切ってプチリフォームすることに (^_^) まずは フロントバンパーとフェンダーを交換して見ました ホイールも フェンダーに合わせて見ました．．． どうでしょう
スカイライン ＧＴＲ ＢＮＲ３２ エンジンＯ／Ｈ＆タービン交換完成
2012年6月2日
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ ＲＢ２６ＤＥＴ エンジンＯ／Ｈですが 東名鍛造ピストン 東名ガスケットコンビ ニスモメタル 東名ポンカム＋プーリー 東名バルブＳ／Ｐ ＧＲＥＤＤＹ タイミング
ランサー エボ１０ ＨＫＳ フラッシュエディター 取付
2012年6月1日
三菱 ランエボ Ⅹ ＨＫＳ フラッシュエディター 取付で入庫 故障診断コネクタ（OBDIIコネクタ）に差し込むだけとシンプル設計 内蔵の Phase1 を入力 完成 (^○^) すでに ＨＫＳ Ｃ
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 完全移植 入庫
2012年5月29日
日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ ドナー待ち車がやっと待望の入庫へ ドナー車がリフトに上がり 作業が開始しました (^○^) ＳＲ２０ＤＥＴエンジンＡＳＳＹ ミッション付き リヤメンバーごと降ろ
フェデラル ＦＺー２０１ Ｍ．Ｉ．Ｓに向け メイクＦＤのみ入荷
2012年5月25日
フェデラル ＦＺー２０１ １ＳＥＴのみ入荷しました Ｆ ２４５／４０ＺＲ１８ Ｒ ２６５／３５Ｒ１８ お客様の ２１５／４５Ｒ１７が４ＳＥＴ まだ来ていない ((o(;△;)o)) お客様より咲
ランエボ５ ＣＰ９Ａ ＨＫＳハイパー３ 車高調ＫＩＴ 取付
2012年5月24日
三菱 ランサーエボリューションⅤ ＣＰ９Ａ 車高調交換で入庫しました ＨＫＳ ハイパーＭＡＸⅢ 車高調を取り付けることに (^_^) 今まで装着していた ビルシュタインの車高調．．．オイル漏れが
スイフトスポーツ ＺＣ３１Ｓ トーレスシムで４輪アライメント調整
2012年5月22日
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３１Ｓ ４輪アライメント調整で入庫しました スイフトはリヤのトーションバーが固定のため トーレスシム を装着 ＴＭスクエア トーレスシム ０°３０レス ロングボルト仕
スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ ＲＢ２６ＤＥＴエンジンＯ／Ｈ その後
2012年5月19日
日産 スカイライン ＢＮＲ３２ エンジンＯ／Ｈ＆タービン交換ですが いよいよＯ／ＨしたＲＢ２６ＤＥＴエンジンが ３２ＧＴＲに積み込まれます ミッションもスタンバイ (^｡^) エンジンルームに
スイフトスポーツ ＺＣ３１ パワーチャンバー 取付
2012年5月18日
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３１Ｓ エアークリーナー交換で入庫 (^｡^) ＺＥＲＯｰ１０００ スパーチャンバー タイプⅡ ￥２８，１４０ を購入 早速 取付しました チョイ見た目はスパルタンに
スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ ＲＢ２６ＤＥＴ エンジンＯ／Ｈ
2012年5月17日
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ ＲＢ２６ＤＥＴ エンジンＯ／Ｈですが 作業がかなり遅れましたが やっと 東名 鍛造ピストン が組み込まれ あっと言う間に組み上がりました (^^)ポッ 東名
インプレッサ ＧＣ８ Ｍ．Ｉ．Ｓに向け４輪アライメント調整
2012年5月14日
スバル インプレッサ ＧＣ８ 走行会に向け足回りの調整で入庫 (^_^) リヤにチャージスピード 調整式ラテラルリンク トレーリングアームセットを取付 車高を合わせ ４輪アライメントを取り直しまし
レガシィ ＢＥ５ チタンマフラー修理 終了
2012年5月13日
スバル レガシィ ＢＥ５ 夏仕様が終了 納車になりました (^○^) エクセル カーボンＤ ツインの装着も終了 オリジナルチタン ８０φマフラーの曲がりを新しく製作しなおし 当社に在庫してある
アルテッツァ ＳＸＥ１０ サード Ｋ１６ターボ仕様 納車へ
2012年5月12日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ サード プレミアムターボが仮退院に (^^)ポッ サード Ｋ１６ｰ２４６７Ｇタービン プレミアムターボＫＩＴ Ｇｒｅｄｄｙ インタークーラー ＨＰＩ オイルクーラ
レガシィ ＢＥ５ エクセディ カーボンＤツイン 装着
2012年5月10日
スバル レガシィ ＢＥ５ Ｂ４ まずはクラッチ交換を (^◇^;) 取付する エクセディ カーボンＤ ツインプレート 圧着力 １３０００ レガシィに装着された インプレッサ６速用 カーボンＤ (^
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧターボ製作 仮セッティングへ
2012年5月8日
トヨタ アルテッツァ ３ＳＧ エンジンＯ／Ｈ と ターボ化 ですが なんとか シャーシ上での仮セッティングが始まりました (´∀｀) ３ＳＧ ＮＡ改ターボ ＋ サード Ｋ１６ｰ２４６７Ｇ プレミア
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
