アルテッツァ ＳＸＥ１０ サード Ｋ１６ターボ仕様 製作
2012年4月27日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧ ターボエンジン製作のその後ですが Ｇｒｅｄｄｙ インタークーラー ＨＰＩ オイルクーラー 装着 サード プレミアムターボ Ｋ１６ｰ２４６７ＧＧＡタービン
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
スカイライン ＢＮＲ３２ ＲＢ２６エンジンオーバーホール 作業開始
2012年4月26日
日産 スカイライン ＢＮＲ３２ ＲＢ２６ＤＥＴエンジン製作の準備が終了 シリンダーブロックが ボーリングと面研作業を終え戻ってきました ヘッドのＯ／Ｈ 洗浄も終了 組み込まれる 東名鍛造ピストン
イスト ＮＣＰ６５ 夏仕様に衣替え
2012年4月24日
トヨタ イスト ＮＣＰ６５ 夏仕様にしました。 Ｇｒｅｄｄｙ ６ＰＯＴキャリパーのローターを新品 パットをエンドレスに交換 サイドステップ リヤバンパー Ｒマフラーを交換 フロントバンパーを交換
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧエンジン製作 途中経過パート３
2012年4月19日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧエンジンＯ／Ｈの経過ですが （＾▽＾；） エンジンが完成され いよいよ車両に載せる段階に入りました (^○^) 昼には製作された３ＳＧエンジンが アルテ
スカイライン ＧＴＲ ＢＮＲ３２ 本格的に作業開始
2012年4月17日
日産 スカイライン ＢＮＲ３２ いよいよチューニング作業が開始しました (^○^) 先に車検整備を終わらせた３２ＧＴＲ 再び リフトアップされて．．． あっと言う間に ＲＢ２６ＤＥＴエンジンが．．
アルテッツァ ＳＸＥ１０ １２’ いよいよ春デビュー
2012年4月15日
ポカポカと良い天気 いよいよ春に入りましたね ヾ(〃^∇^)ノわぁい♪ 早速 トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ のお客様が来店 夏仕様のエアロに交換して 車高も夏仕様に合わせ タイヤも新品に交換
スカイライン Ｒ３２ エンジン乗せ換えとブーストアップ
2012年4月14日
日産 スカイライン ＨＣＲ３２ エンジン乗せ換えとブーストアップですが 無事 ＲＡＢ２０改 ？のエンジンが積み込まれました (^○^) ちなみにクラッチは ＲＧの強化 を入れています ＧＲＥＤＤＹ
ステージア ＮＭ３５ ラルグス車高調ＫＩＴ 交換
2012年4月13日
日産 ステージア ＮＭ３５ 車高調ＫＴ交換で入庫しました ビフォー写真 特にリヤサスのヘタリがひどいようですね (^◇^;) そこで ラルグス フルタップ式車高調 をチョイス (^○^) バネレ
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧエンジンＯ／Ｈ 途中経過パート２
2012年4月10日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧエンジンの途中経過を (´∀｀) ブロックにピストンが組み込まれました (^○^) (ーヘー;)え～と．．． 組みあがりました．．．のかな (‥ )ン?
マーチ ＹＫ１２ クスコ車高調ＫＩＴ ＺＥＲＯ１ 交換
2012年4月7日
日産 マーチ ＹＫ１２ 車高調ＫＩＴ交換で入庫 (^｡^) クスコ 車高調ＫＩＴ ｃｏｍｐａｃｔ ＺＥＲＯ Ⅰ 一緒に ＭＯＭＯステアリング ジェットテクノ ３５０㎜ も購入 (^▽^) この
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧエンジンＯ／Ｈ 途中経過
2012年4月6日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧ エンジンＯ／Ｈが進んでいます (^_^) 今回組まれる 純正オーバーサイズピストンとコンロッドですが．．．なにか (^x^) 面研とボーリングが終了した
スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ チューニングパーツ入荷 弾２弾
2012年3月26日
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ チューニングパーツ入荷 弾２弾 東名 ＡＲＭＳターボパーツ一式に続き 東名 ポンカム＋アジャストプーリーＫＩＴ ＴｙｐｅＢ Ｔ．６０，９００ 東名 バルブスプリ
スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ 東名 ＡＲＭＳタービンＫＩＴ入荷
2012年3月24日
日産 スカイラインＧＴＲ ＢＮＲ３２ チューニングパーツが続々入荷してます。 東名 ＡＲＭＳ Ｍ７６５５ タービンＫＩＴ Ｔ．３１３，９５０ 東名 ＥＸＰＲＥＭＥ エキゾーストマニーホールド Ｔ．
スカイライン Ｒ３２ ＲＢ２０ＤＥＴエンジン乗せ替えで入庫
2012年3月22日
日産 スカイライン ＨＣＲ３２ エンジン＆ブーストアップでご相談に (^｡^) で．．．もう降ろしちゃいました 降ろされたＲＢ２０エンジンと載せる ＲＢ２０ＤＥＴ？エンジンです (^_^;) ブー
アルテッツァ ＳＸＥ１０ エンジンＯ／Ｈで入庫
2012年3月20日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ エンジンＯ／Ｈ兼チューニングでご来店 (^▽^)/ Ｈ１１年１２月登録車 早速エンジンを降ろすことに 降ろされた ３ＳＧＥエンジン すでにバラバラに まずブロ
ＭＲーＳ ＺＺＷ３０ ＨＫＳスーパーチャージャー セッティング
2012年3月1日
トヨタ ＭＲ－Ｓ ＺＺＷ３０ ＧＴスーパーチャージャー装着のセッティングですが 車道での走行はまだ無理ですが シャーシの上で仮セッティングを (^^)ポッ Ｇｒｅｄｄｙ ｅーマネージ で制御が施
インプレッサ ＧＣ８ ＨＫＳ ＥＸマニー交換
2012年2月21日
スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｆ型 ステンＥＸマニー交換で入庫しました (^○^) ステンＥＸマニーはどうせだからと ＨＫＳ ＧＲＦ用 を選択 (^_^) ＧＣ８の純正マニーと比較するとこんな感じ
シルビア Ｓ１４ ＳＲ２０ＤＥＴエンジン載せ変え 納車
2012年2月16日
日産 シルビア Ｓ１４ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジンブローで入庫していましたが 中古エンジンの載せ変えが終了しました (^○^) インジェクター Ｚ３２エアフロ等 ブーストアップが施されてます。 今日
シルビア Ｓ１４ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジン載せ替えで入庫
2012年1月29日
日産 シルビア Ｓ１４ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジンブローで入庫しました (；´Д｀) リフトに上げ 確認するとブロックに大きな穴が ヮ(ﾟдﾟ)ォ! 飛び出ているのは コンロッドとピストンピンですかぁ
マーク２ ＪＺＸ１１０ ５速改６速ゲトラグ 載せ替え完成
2012年1月28日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ ＩＲｰＶ ５速Ｍ／Ｔ改 ８０スープラ６速ゲトラグ変換ですが トヨタ ８インチデフ がＪＺＸ１１０のメンバーに載っかりました (⌒∇⌒) 何の違和感なく デフが付いて
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営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
