マーク２ ＪＺＸ１１０ Ｍ／Ｔミッション他パーツが入荷
2010年11月23日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０のマニュアルミッションのパーツが入荷しています。 ＪＺＸ１１０ ５速マニュアルミッション 新品ですよ～(´ｪ｀)ﾎﾟｯ エクセディ カーボンＤツインプレート( ﾟдﾟ
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
三菱 桃色ＦＴＯ 今年もまだまだ進化中
2010年11月22日
三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ 桃色がまたまた進化 今度はＲウイングとドアミラー(^o^) ヴェルサイド Ｒウイングが 桃色 ﾟ｡ﾃﾚ(´艸｀)ﾃﾚ｡ﾟ リヤビューが一新しました．．．大きすぎないか(-｡
アルテッツァにＨＫＳ Ｆコン Ｖｐｒｏ取付 セッティング
2010年11月19日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ ３ＳＧにＨＫＳ Ｖpro取付に入庫(^.^) ＨＫＳ Ｆｺﾝ Ｖproの取付終了 パソコンもセット セッティングに。 まだ始まったばかりですが ただＶproを付け
ＧＣ８ インプレッサ ＬＳＤ クラッチ ブレーキＯ／Ｈ 最終章 6速ミッションに
2010年11月8日
クスコ ＬＳＤ エクセディハイパーシングル キャリパー＆ピストン サイドシューＯ／Ｈの スバル インプレッサ ＧＣ８の作業が終盤に入りました(o^―^o)ﾆｺ サイドシューも新品に交換されました。
１８０ＳＸ Ｇｒｅｄｄｙオイルキャッチタンク 取付
2010年11月6日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３にＧｒｅｄｄｙ オイルキャッチタンクを取付に来ました(^o^) 先月にオイルキャッチタンクを購入 オーナー自身がピンクに塗装して取付に(^｡^) エンジンルームに取り付
ＧＣ８ インプレッサ ＬＳＤとハイパークラッチの次はブレーキキャリパーＯ／Ｈ
2010年11月1日
クスコＬＳＤとエクセディ ハイパーシングルクラッチの組込が終了しました(^.^) ミッションが付いた所で急にオーナーさんが 強化エンジン・ミッションマウントをオーダー(´-∀-｀；) 只今 入荷まで
ＧＣ８ インプレッサ クスコＬＳＤ＆エクセディスーパーシングル交換
2010年10月29日
入庫していたスバル インプレッサ ＧＣ８ ＶｅｒⅤ Ｆ型ですが まずはＬＳＤ装着へ(^o^) 車輌からＲデフを降ろします( ﾟдﾟ)ﾎｩ 装着されるクスコ ＬＳＤ ＴＹＰＥＲＳ ２ウェイで～す(^
ＨＡ２２Ｓ アルトワークス キャタライザーとスピードメーター交換
2010年10月28日
スズキ アルトワークス ＨＡ２２Ｓがメタルキャタライザーの交換に来ました(^o^) オートジュエル N1 メタルキャタライザー 金額がなんと￥８４，０００（税込み） もち
ＧＣ８ インプレッサ ５速車が入庫 作業内容は。
2010年10月25日
工場のリフトにスバル インプレッサ ＧＣ８ ５速が上がっています(^o^) ブレーキＯ／ＨとＬＳＤ組込なんですけど～(ノ▽〃)ﾍﾟﾁ まずクスコ ＭＺ ＬＳＤ ２ウエイを組み込むことに(ﾟ∀ﾟ)
ＪＺＸ１００用 ＡＴ→ＭＴ変換ＫＩＴが入庫 とりあえず在庫で
2010年10月22日
トヨタ マークⅡ チェイサー ＪＺＸ１００用のＭＴミッションが(^｡^) 価格もまずまずだったので なによりＣ／Ｐ付き一式でおもわずオーダーしてしまった(゜▽゜) 今日 入荷しました(^O^) １０
ＤＲ３０スカイライン ＦＪ２０エンジンＯ／Ｈ Ｔ７８仕様 現車セッティングに
2010年10月21日
製作納期がちょっと(〟-_・)ﾝ? いやそこそこ遅れている(゜▽゜) 日産 スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０ Ｔ７８仕様ですが。 タコメーターもＳ１３用に交換され 本格的にＨＫＳ Ｖproの現車セッ
フィット ＧＤ３に サンバイザーモニター取付
2010年10月18日
ホンダ フィット ＧＤ３にサンバイザーモニターの取付依頼が(^_^.) フロント ドアスピーカーとダッシュにツィーターも同時に交換・取付しました。 オーナーさんはご満悦でお帰りになりました(^_-
ＪＺＸ１００ チェイサー Ｆコン ＩＳセッティング終了 納車へ
2010年10月17日
入庫していたトヨタ チェイサー ＪＺＸ１００ ツアラーＶが今日 引取に(^_^.) ＪＺＸ１００ チェイサーに 大容量ポンプ サードインジェクタター 大容量レギュレーター パイピング製作にＨＫＳ
ＭＡＫＥ ７ 赤Ｖｅｒ 室内リニューアル
2010年10月16日
当社オーナーカーで デモカーにもなるマツダ ＲＸ７ ＦＤ３Ｓ サーキット仕様ですが(ﾟoﾟ;) メーターフードにポッカリ穴が．．．前から気になってたんですが(。-｀ω´-)ﾝー 綺麗な中古メーター
ＤＲ３０ スカイライン ＦＪ２０ Ｔ７８仕様 エンジン始動
2010年10月15日
製作が遅れている日産 スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０エンジンＯ／ＨとＴ７８タービン 仕様にやっと火が入りました(^｡^) 判りづらいですけど ＦＪ２０エンジンアイドリングしてます(ﾉ^^)ﾉ 室
ＲＸ７ Ｔ８８ー３３Ｄ ＦＣ３Ｓが久久に入庫しました。
2010年10月8日
約８年前に製作したマツダ ＲＸ７ ＦＣ３Ｓ Ｔ８８ー３３Ｄ仕様が修理に(^_^;) リアクションＲの強化オルタネーターが死亡 Ｏ／Ｈすることに(^^ゞ しかしこのＦＣ綺麗すぎます∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ
ＤＲ３０ スカイライン ＦＪ２０ＤＥＴ 製作 その後
2010年10月4日
日産スカイライン ＤＲ３０ ＦＪ２０ＤＥＴエンジンのその後ですが(´ｪ｀)ﾎﾟｯ メイクブルーに塗装された タペットカバーとサージタンクが取付されました(o^-^) 何やら エンジンハーネスが剥き
ＣＡ３１ セフィーロ Ｔ８８タービン取付完成 納車に
2010年10月3日
日産 セフィーロ ＣＡ３１改 ＲＢ２６ＤＥＴのＴ８８タービン取付が完成 納車しました(^_^.) Ｇｒｅｄｄｙ Ｔ８８ー３４Ｄ １８㎝タービンが付きました。 取り回しはすべてオリジナル製作ですよ(^
ＤＲ３０ スカイライン タペットカバーをメイクブルーに塗装
2010年9月30日
日産スカイライン ＤＲ３０ スカイラインのＦＪ２０ＤＥＴエンジンですがｧｨ(｡･Д･)ゞ サージタンクとタペットカバーが外されていますね(´-ω･)ﾝ? エンジン下の写真です。オリジナルのぶっとい
ＳＸＥ１０ アルテッツァにオイルクーラー取付
2010年9月27日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０にリサイクルのオイルクーラーを取付しました(^^)v 当社のリサイクルだったＧｒｅｄｄｙ １６段オイルクーラー 汎用タイプを＼(^O^)／ エレメント移動をなんとか
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営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
