ＤＲＨに間に合わなかった ミツビシ ランサーエボ３
2010年5月18日
先日 日曜日のドラッグ ＩＮ 上士幌（ＤＲＨ杯） 第１戦に間に合う様にと 製作していたミツビシ ランサー エボⅢ ＣＥ９Ａでしたが(‐＿‐) 例年にないこの寒さで 慣らし走行がままならず
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
ニッサン セフィーロ ＲＢ２０改RB26DET 2度目の慣らしへ
2010年5月17日
先月 確か現車セッティングで入庫したはずの ニッサン セフィーロ ＥｰＣＦ３１改 ＲＢ２６ＤＥＴですが(●ﾟｪﾟ))ｺｸｺｸ なぜか 昨日また慣らし運転に出発しました(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!! この
ＢＥ５ レガシー マスターシリンダー交換 その後
2010年5月13日
先日 アップした スバル レガシー ＢＥ５の マスターシリンダー （ブースター）の交換ですが 無事終了 納車になりましたが(^^)v 故障していたと思われるマスターシリンダ
１００ ツアラーＶ Ｆコン Ｖｐｒｏ 取付 セッティング
2010年5月13日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１００ ツアラーＶ １ＪＺｰＴに ＨＫＳ Ｆｺﾝ Ｖｐｒｏを 取付 現車セッティングをすることに(^^)v 今まではＧｒｅｄｄｙ ｅｰマネージで制御していましたが やはり力
ＢＥ５ レガシー マスターシリンダー交換 Ｖｅｒ２
2010年5月8日
昨日アップした スバル レガシー ＢＥ５のマスターシリンダー交換 の続きですが(｡´ﾟｪﾟ)｡´_ _)ｩﾝ 結局 今日の朝から取りかかりました（ｰ＿ｰﾒ） マスターシリンダーの 周りから取り外し
最近見たようなＲＢ２６ＤＥＴのエンジンを また Ｏ／Ｈしました．．．
2010年5月8日
どこかで見たようなニッサン ＲＢ２６ＤＥＴのエンジンですが(ﾟДﾟ) ｱﾚ？ また 組み直しました(ﾟ∀ﾟ ；)ﾀﾗｰ 只今 シム調整してカムを組込中でした(´･ω･｀)ﾓｷｭ? パタパタパタと
ＢＥ５ レガシー マスターシリンダー（ブースター）交換
2010年5月7日
連休前 ブレーキの調子が悪く 緊急入院になった スバル レガシー ＢＥ５ですが(●'ｪ'))ｺｸｺｸ 今日 マスターシリンダー（ブースター）が入荷しまし
GWも終わり今日から．．．エクシーガに車高調を取付
2010年5月6日
あっと言う間に Ｇ／Ｗは終わってしまいました。 ２～５日までは 天候に恵まれ 良かったですね(o´・∀・｀o)ﾆｺｯ♪ 今日は早速 スバル エクシーガ ＹＡ５ターボにＴＥＩＮの車高調を。 昼前頃から
ＧＣ８ インプレッサ オイル漏れでタペットＰ／Ｋ他交換
2010年5月1日
スバル インプレッサ ＧＣ８がオイル漏れ点検・整備で入庫しました。 すでに以前点検して パッキン類は用意されていたので すぐタペット パッキン一式交換に取りかかりました(^.^) スバル独特の水平
ＦＴＯ 春のドレスアップ ほぼ最終章。
2010年4月30日
今年１月にガルウイングを装着した ミツビシ FTO ＤＥ３Ａ マイベックの ピンク仕様ＦＴＯですが(^_-)-☆ 春に向け 第１弾 プロジェクトＦのガルイングを付け( -Д-) ﾟДﾟ)ﾌﾑﾌﾑ
ミツビシ ＧＴＯ ６Ｇ７２ツインターボ中古エンジンＡｓｓｙ 入荷
2010年4月26日
ミツビシ ＧＴＯ ＥｰＺ１６Ａ ６Ｇ７２ツインターボ 中古エンジンＡｓｓｙが 入荷しました(^^)v Ｈ５年１２月 ６Ｇ７２ 中期型エンジン 走行距離 公表３５，０００㎞で～す。 一応３５，０００
ＧＴＯ 車高調 ブリッツ ダンパー ＺＺ－Ｒ 新発売
2010年4月25日
今月 ２１日にブリッツから発売された ミツビシ ＧＴＯ Ｚ１５Ａ 車高調を 早速 購入されたお客様がニコッ♪(〃'▽'〃) ＧＴＯの車庫調と言えば 通常はＴＥＩＮしかなかったのですが(>o<)
ＪＺＸ１１０ マーク２ Ｈ バルコン セッティング完了
2010年4月24日
今年の新春に入庫・取付に入った トヨタ マークⅡ ＩＲ－Ｖ 何を付けたと言うと ＨＫＳ バルコン プラス Ｖカム ＫＩＴです。 冬場のうちに取付 雪解けと共にセッティングに入っていました(＠＾▽＾＠
１８０ＳＸにＨＩＤ Ｆ／Ｒスピーカーとバイザーモニター取付
2010年4月23日
ニッサン １８０ＳＸに ドアスピーカーとＲスピーカー ＨＩＤと バイザーモニター左右の取付作業依頼が入庫ｧｨ(｡･Д･)ゞ 当社で購入のジュピター ＨＩＤ システムを取付します( ﾟдﾟ)ﾎｩ フ
Ｒ３２ スカイライン 旭川まで納車
2010年4月21日
昨日ですが ニッサン ＨＮＲ３２ スカイライン ＧＴＳｰ４を旭川まで 納車に行って来ました(^o^) 今年は寒い日が続き なかなか春らしくポカポカ天気になりません。 旭川はもっ
アルトワークス ＨＡ２２Ｓ カーボンボンネット装着
2010年4月19日
スズキ アルトワークス ＲＳＺ ＨＡ２２Ｓに今回 カーボンボンネットを 付けました(^^)v ウエストヨコハマのカーボンボンネットｧｨ(｡･Д･)ゞ 定価がとっても安い！ カーボンなのに定価￥38,
ＦＴＯ タコメーター修理 ステアリング取付 ピンク
2010年4月18日
ミツビシ ＦＴＯのタコメーターが動かない( ´-ｪ-｀ )ｼｭﾝ たぶんタコメーターの故障か？と思い中古のメーターを取り寄せﾌ-('.'o)-ﾝ これってエンジンかかってるんですけど(。-｀ω´-)
ミツビシ ランサーエボリューション３ 車検整備 完了
2010年4月16日
車検・整備で入庫していた ミツビシ ランサーエボリューションⅢを アップするの忘れてました(´ﾟ∀ﾟ｀；) Ｈ7年 ＣＥ９Ａ ４Ｇ６３ターボエンジン これも懐かしいなぁ～ 当時 ドラック車には必ず
Ｒ３２ スカイライン ＧＴＳｰ４ エンジン乗せ替え完成
2010年4月13日
先週アップした ニッサン スカイライン ＨＮＲ３２ ＧＴＳｰ４ ＲＢ２０ＤＦＴのエンジン乗せ替えですが(＾ω＾) のせるエンジンを点検し ニスモスーパー
フィット ＧＤ２ ＲＳＲダウンサス装着
2010年4月12日
ホンダ フィット ４ＷＤ ＧＤ２にＲＳＲ ダウンサスを装着しました。 作業中で～すΣ('∀`)ﾄﾞｷｯ!! フロントから交換しています。 ダウンサス装着後の写真です(o^―^o)ﾆｺ うしろにス
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