SR20DET トラスト6速 シャフトぶっちぎれ
今では なかなか見受けなくなった SR20DET トラスト 6速ミッション 当社でまだ装着している180SXがミッショントラブル(-´ω`-)シュン とりあえず バラしてみるとΣ(´゚ω゚`;)ドキ
今では なかなか見受けなくなった SR20DET トラスト 6速ミッション 当社でまだ装着している180SXがミッショントラブル(-´ω`-)シュン とりあえず バラしてみるとΣ(´゚ω゚`;)ドキ
アップが遅くなりました(ωV_vω)ペコ もう納車してM.I.Tのクラブマンを 走行してきた スズキ スイフトスポーツのターボ化です 今回は HKST25
当社で去年だったかな(。´д`) ン? オートワンの雑誌やHPにも載せている 軽自動車のダウンサス交換ですが( ゚_¨゚)´_¨`)ふむふむ 今回はスズキ エブリワゴンのお客様が来ました(^.^)
十勝の走行会でドタバタしてましたが やっと通常営業にヽ(^。^)丿 スバル インプレッサ GRBのブーストアップ仕様 第1弾が完成 納車になりました(^.^) HKS LEGMAX 両サイド2本だ
一昔前 もっと詳しく言うと15年前はスポーツカーの王者とも言える ニッサン フェアレディZ 32 今では旧車になりましたよね(-´ω`-)シュン 左右2本だしのマフラーといえばZ32の定番でした。
今週 土曜日のM.I.Tにエントリーしているスズキ スイフトスポーツを ターボ仕様に急いで装着しています。 エンジンルームにはタービンがしっかり付いてま
当社のM.I.Sには必ず 走行しているスバル インプレッサ GDB E型 を4WDからFRに仕様変更しているオーナーさんから... ドリフトで遊ぶのにバ
今日 当社のお客様で34GTRの オーナーさんが遊びに来ました。 かっこいいですよね スカイライン 34GTRはヽ(^。^)丿 ほとんどノーマルのGTRですが...(´-ω・)ン? 構想を練って
ただ今 大急ぎで製作中のスズキ スイフトスポーツ HKSのターボ KITの作業状況ですが。。。エト・・(´・ω・)y-~ ちょっと遅れております HKS
27日 十勝スピードウェイで行われる M.I.Tに参加 走行j準備している スズキ スイフトスポーツ がなにやらPITで。 おや?カタツムリが... HKS25T 60タービンです。 触媒も付き
当社で製作したトヨタ イスト AT改5速 スーパーチャージャー仕様に TRDのクイックシフトを装着しました。 これでシフトがカツーン カツーンと入るようになりました。 エンジンマウントも左右をTR
スバル インプレッサ GC8 F型のオーナーさんから ミッションの調子が悪い...と聞かれ じゃぁ 降ろしますか? と 言うことで ミッション降ろしてみました で 見たところ悪い場所はないようです
工場にスズキ スイフトスポーツ ZC31Sが(。´д`) ン? リフトアップされてます(^.^) 27日のMITに向け なにやら初めましたよ~ HKSのKITが(´゚Д゚`)ンマッ!! あとは出
トラストからピンクのオイルクーラー 13段が限定販売せれました。 これは この車に付けるしかない(○´ェ`○)ポョ ミツビシ FTO ピンク仕様ワァ──ヽ(〃v〃)ノ──イ!! この車の為にある
今年 完成したミツビシ GTO Z16Aの3,1 TD78ー33D 17センチ仕様 のクラッチが渋いと入庫 調べたらクラッチワイヤーが固着か? はずしたワイヤー 片方は完全に固着 手ではまったく動き
ミッションO/Hしていた スズキ アルトワークス HA22Sが完成 試乗の運びになりました。 試乗の結果はント・・σ( ・´_`・ )。oO(悩) 私的には直ってる様な気が しますが...あとはオー
H21年 4月 登録のスバル インプレッサ GRBの製作が進んでいます HKSのインタークーラー フジムラオートのパワーフロー 強化アクチェーター HKS フロントパイプを装着 サード キャタライ
オーナーさんが ほしいとミクシーに書いていたので(○´ェ`○)ポョ TRDのクイックシフトが入荷しました(●ノдノ)テレ トヨタ イストのATからMTに変換したオーナーさんから
ミッションO/Hしていた スズキ アルトワークス HA22S K6Aですが ミッションの部品も入庫 組み上がりました(^.^) 無事 ミッションがのりました...さて異音は(´-ω・)ン? ミッ
スズキ アルトワークのお客様が足回りで来店 話を聞くと ミッションから 異音が気になると... 走行すると確かに エンジン回転に合わせた音が ハブかと思われたが 交換済みと言うことでゥ──σ(・´ω