FD3S 13B サイドポート 完成 納車
製作していた マツダ RX7 FD3S 13B サイドポートエンジンが 完成 納車の運びになりました(o^―^o)ニコ 13BT サイドポート TD06-25G W/G仕様 お盆休み前に出来て よか
製作していた マツダ RX7 FD3S 13B サイドポートエンジンが 完成 納車の運びになりました(o^―^o)ニコ 13BT サイドポート TD06-25G W/G仕様 お盆休み前に出来て よか
なにやらピットから出ていた トヨタ マークⅡ IR-V JZX110 IJZの AT改5速マニュアル化が...(。´д`) ン? 気づいたら お外に車がΣ(゚д゚ll) (´・艸`・)あら! 5速
製作中でしたマツダ RX7 FD3S 13BTサイドポートですが いよいよ 車輌に搭載しました(^O^) あら! もうミッションも付いてるじゃありませんか? クラッチはATSのカーボンツインを装着
トヨタ JZX90 クレスタ ツアラーVのお客様が来店'`ィ(´∀`∩ HKS カムシャフト264とカムプーリー交換&タイミングベルトの交換中 当然アイドルプーリーとテンショナープーリーも交換しまし
スバル インプレッサ GC8用のORC メタルツインプレート 変更パーツ KIT付き がありました。 タイプはちょっと分かりませんが メタルツインは間違いありません。 これが全パーツ センター(ミ
当社のHPのチューンドカーにも載っている ホンダ シビック EG6 B16A改 B20+A16のドッキングエンジンの仕様変更が(●'ェ'))コクコク ピ
現在製作中のマツダ RX7 FD3S 13BTサイドポートの製作経過 ですが まさかのクラッチで急遽 ATSツインカーボンを(ー_ーメ) 早速入荷しました(^O^) 実にお金かかってます(-´ω`-
ニッサン GTR BCNR33の車検が入庫しました(^.^) お客様から【お願いします】と 私【了解しました】と直してほしい箇所 聞いて お客様は代車でお帰りに(●'ェ'))コクコク 数時間後 車をリ
トヨタ マークⅡ JZX110 IR-V 1JZ ATを5速MTに 変換作業がいよいよ本格的にゎくo(。・ω・。)oゎく まずはATミッションを車輌から降ろしました。 降ろされた ATミッションA
ただ今製作中のマツダ RX7 FE3S 13BTのサイドポートが着々と 進んでおりますヽ(^。^)丿 もう ほとんど出来ているんでないですか(´・ω・`)モキュ? と 思いきや...クラッチが..
スズキのKEIワークスのタービン交換 HKS Fコン ISの現車 セッティングに入りました。 タービンはKEIワークスのタービンからワゴンR(1,000
いきなりブローした マツダ FD33S 13BT TD06ー25GW/G仕様 サイドポートエンジンをただ今製作中の途中経過 エンジン部が組み上がりました(o^―^o)ニコ 写真が横で撮ってます...
HKS Fコン Vpro現車セッティングに入庫していた ミツビシ GTO Z16A 6G72 3,2改HKSGT3037ツインタ-ボ W/G仕様が完成し
ミツビシ GTO Z16A 3,2改 GT3037proSツインエンジンです。 前回のエンジンルームの写真とあきらかに違うところが(●ノдノ)テレ なんとなく違うでしょ? ちょっとヒント?
マツダ FD3S 13Bロータリーエンジンをサイドポートにする作業が 始まりました(^.^) エンジンスタンドにセットされたフロントハウジングヽ(^。^)丿 綺麗に磨かれたカウンターと悩んだ末の純
結構前から コツコツと手直ししていた ニッサン フェアレディZ 32 VG30DET TD05 16G×2の現車セッティングが行われていましたが。 無事 狩猟の運びになった(^.^)のかな(〟-_・
スバル インプレッサ GC8 F型 3037proS仕様のミッションO/Hが 完成 納車になりました(o´・∀・`o)ニコッ♪ ミッションO/HにORCのツインからエクセディのツインに変更 試乗して
今日 ATからMTに変換されるチェイサー JZX110のトヨタ純正の 新品ミッションが入荷しましたヽ(^。^)丿 ∑(゚ω゚ノ)ノ新品の箱を見るのが初めてかな? トヨタ純正です。 ピカピカです。こ
春の忙しさにかまかけて のびのびになっていた ミツビシ GTO Z16A 6G72 3,2改 GT3037Sツインを本格的にセッティングへ(´ェ`)ポッ
トヨタ マークⅡ ツアラーV JZX110のお客さまが来客 速攻入庫 してお帰りになりました(o´・∀・`o)ニコッ♪ あれ(。´д`) ン? 外装の写真撮ってなかった(‐_‐) 大ヒントの写真で