スズキ ＫＥＩ チューニング続編
2009年7月17日
スズキのＫＥＩのチューニングですが( ﾟ_¨ﾟ)´_¨｀)ふむふむ 違いがわかりますか？右のタービン大きいのが(〟-_・)ﾝ? なんだかんだで もう付いてました(´ｪ｀)ﾎﾟｯ こちらが まだ内
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
ＧＣ８ インプレッサ ミッションＯ／Ｈ 完成 取付
2009年7月16日
当社でエンジン ターボに手をかけた スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｇ型 前にミッションＯ／Ｈをアップしましたが クラッチもＯＲＣからエクセディの メタルツイン
ＡＥ８６ トレノ 全塗装完成
2009年7月16日
今でも 根強い人気のあるトヨタ ＡＥ８６ 名車ですね～ 全塗装で入庫になり こつこつやっておりました(^^)v なかなか全塗装のやりがいのある８６ですよ。 綺麗になりましたヽ(^。^)丿 リヤの両
スズキ ＫＥＩ チューニング編
2009年7月15日
当社のＭ．Ｉ．Ｓ(メイク ｉｎ 白老）に 毎回エントリーしている スズキの ＫＥＩが今回ステップアップすることに(^.^) Ｋ６Ａ ターボエンジン 軽自
ＦＤ３Ｓ １３Ｂ エンジンＯ／Ｈ
2009年7月14日
あのＦＤ３Ｓが(´ﾟДﾟ｀)ﾝﾏｯ!! なんとΣ(｀∀´ﾉ)ﾉ ｱｳｯ ｴﾝｼﾞﾝブロー(´･ω･｀)ﾓｷｭ? 早速 エンジン降ろしました。 １３Ｂ ロータリー ターボエンジンの心臓 ローター。
ＧＣ８ インプレッサ 強化クラッチ入荷 エクセディ＆ＡＴＳ
2009年7月9日
強化クラッチが入荷しましたﾜﾁｮ――ヽ(･∀･)ﾉ――ｲ♪ まずはＡＴＳ カーボン ｐｒｏｰＳｐｅｃ シングル １３００キロです。 こちらは サーキット専用でエンジンはノーマルですので このシングル
フェアレディＺ ３２ 再チューニング 近況
2009年7月7日
トラスト インタークーラーＲスペックを取付しましたまでアップした ニッサン フェアレディ ＧＣＺ３２ ＶＧ３０ＤＥＴの再チューニングの途中経過です 見た目は何もすすんでいないようだが．．． 写真
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 久々の駆動系交換 他
2009年7月6日
ニッサン １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ 全盛期の人気は高かったですよね。 今もまだまだ人気ありますが よく考えるととすでに１０年前の車です。 今回のチューニングメニューは駆動系が中心(o^―^o)ﾆｺ
フェアレデイＺ ３２ 進行状況 とりあえずインタークーラーから
2009年7月5日
昨年から引き続き またＰＩＴのリフトに上がっている 日産 フェアレディ Ｚ３２ ＶＧ３０ＤＥＴですが( ﾟ_¨ﾟ)´_¨｀)ふむふむ 純正置き換えインタ
エボ8 ＭＲ チューニングメニューのご相談
2009年7月5日
ミツビシ ランサーエボリューションⅧ ＭＲのお客様がチューニングの メニューと見積もりに来ました(o^―^o)ﾆｺ ほぼノーマル状態なので やりがいがあるかもヽ(^。^)丿 やはりブーストアップか
インプレッサ ＧＣ８ ミッション Ｏ／Ｈ
2009年7月4日
ミッションＯ／Ｈをもう１台 スバル インプレッサ ＧＣ８ オーナーさんから３速と４速がギアなりすとかで．．． これが 交換したミッション部品 ３速＆４速のギヤは新品に交換 と思ったら もう完成して
ＡＲ２０ＤＥＴ トラスト ６速 シャフト交換 終了
2009年7月4日
メインシャフトがポッキリ折れてしまった トラスト ＳＲ２０ＤＥＴ ６速ミッション 見事にポッキリ(-´ω｀-)ｼｭﾝ 再起不能かと思われたが？ 見事に復活しました(^.^) あとは 車輌にのせる
ＦＤ３Ｓ ＭＡＫＥ仕様 レッドバージョン
2009年7月4日
昨年に完成した マツダ ＦＤ３Ｓ ＴＤ０６－２５Ｇ仕様ですが．．． ボルク ＣＥ２８ フォーミラーシルバー ９Ｊー１７をチョイス(●'ｪ'))ｺｸｺｸ 雨宮のエアロＫＩＴで決めましたが Ｒウイングが
ＳＲ２０ＤＥＴ トラスト6速 シャフトぶっちぎれ
2009年7月3日
今では なかなか見受けなくなった ＳＲ２０ＤＥＴ トラスト ６速ミッション 当社でまだ装着している１８０ＳＸがミッショントラブル(-´ω｀-)ｼｭﾝ とりあえず バラしてみるとΣ(´ﾟωﾟ｀；)ﾄﾞｷ
スズキ スイフトスポーツ タービン化完成 納車 十勝走行
2009年7月3日
アップが遅くなりました(ωV_vω)ﾍﾟｺ もう納車してＭ．Ｉ．Ｔのクラブマンを 走行してきた スズキ スイフトスポーツのターボ化です 今回は ＨＫＳＴ２５
エブリワゴン ＲＳＲダウンサス交換
2009年7月3日
当社で去年だったかな(｡´д｀) ﾝ？ オートワンの雑誌やＨＰにも載せている 軽自動車のダウンサス交換ですが( ﾟ_¨ﾟ)´_¨｀)ふむふむ 今回はスズキ エブリワゴンのお客様が来ました(^.^)
ＧＲＢ インプレッサ チューニング 第１弾 完成
2009年7月2日
十勝の走行会でドタバタしてましたが やっと通常営業にヽ(^。^)丿 スバル インプレッサ ＧＲＢのブーストアップ仕様 第１弾が完成 納車になりました(^.^) ＨＫＳ ＬＥＧＭＡＸ 両サイド２本だ
今では懐かしくなった 名車 Ｚ３２ フェアレディ
2009年6月23日
一昔前 もっと詳しく言うと１５年前はスポーツカーの王者とも言える ニッサン フェアレディＺ ３２ 今では旧車になりましたよね(-´ω｀-)ｼｭﾝ 左右２本だしのマフラーといえばＺ３２の定番でした。
スイフトスポーツ ターボ装着 完了(〟-_・)ﾝ?
2009年6月23日
今週 土曜日のＭ．Ｉ．Ｔにエントリーしているスズキ スイフトスポーツを ターボ仕様に急いで装着しています。 エンジンルームにはタービンがしっかり付いてま
ＧＤＢ インプレッサ ＦＲ仕様
2009年6月21日
当社のＭ．Ｉ．Ｓには必ず 走行しているスバル インプレッサ ＧＤＢ Ｅ型 を４ＷＤからＦＲに仕様変更しているオーナーさんから．．． ドリフトで遊ぶのにバ
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
