ST205 セリカ チョイ乗り仕様
2~3週間前にアップした トヨタ セリカ ST205 最終型 ですが やっと夏仕様にしました。 バリスのエアロ3点KITを取付しました。 ワークエモーションCR改8Jに ネオバAD08 225/45
2~3週間前にアップした トヨタ セリカ ST205 最終型 ですが やっと夏仕様にしました。 バリスのエアロ3点KITを取付しました。 ワークエモーションCR改8Jに ネオバAD08 225/45
当社でおなじみのGDB インプレッサ4WD改2WDをオーナーさん の強いご要望でちょっと切れ角アップを低価格で(●ノдノ)テレ 作業前の写真を撮っといたら良かったですね(。-´ェ`-)シュンシュン
三菱 GTO Z15A 5速NA の車検・タイミングベルト交換で入庫してましたが...タイミングベルトは交換済みNETで購入したエレメント移動オイルクーラーをもらい物で装着 ちょっと心細いオイルクー
スバル インプレッサワゴン GF8 EJ20改東名2.2 JUNカムKIT TDー06 25G W/G仕様ですが(´ー+`)キラッ 話が進み ロールバー 7点までいっちゃいましたΣ(OωO)ビク
先日 アップした三菱FTO 6A12マイベックの オリジナルステン フロントパイプが完成しました(o´・∀・`o)ニコッ♪ なかなかの完成度では((ノェ`)っ))タシタシ AF計のセンサーが付いて
スバル インプレッサ GDBの低価格 切れ角アップですが┐(´ー)┌ フッ ナックルの穴開け加工からタイロッドの加工に...ちょっと細工して のばしてみました。 これしないと 穴開けた意味がない.
三菱 FTO DE3A 6A12マイベックにフロントパイプ(ステン)を 製作することにヽ(^。^)丿 現況ではもうどこも製造されておらず ワンオフ オリジナルで 製作することに(´ー+`)キラッy
どうしても 切れ角をアップしたいがお金が無いと言うオーナーさんの 為 格安でアップするスバル インプレッサ GDBを(´ー+`)キラッ まずは ナックルをはずして(。´σд`)ふぅ-ん ちょっと加
昨年 製作されたマツダ RX7 FDSS 13B TD06ー25G サーキット 仕様が いよいよ09’に向け 走り出しましたホ━━( ゚д゚)━━ゥ シ
急ピッチで 製作されている スバル レガシー BE5 AT改5速 マニュアルの進行状況ですが...(´ー+`)キラッ エンジンルームは 一応完成の方向か
なかなか進んでいない スバル レガシー BE5 AT改5速マニュアル化 ですがゥ──σ(・´ω・`;)──ン ∑(゚ェ゚) あれ?ミッションが乗ってる(´-ω・)ン? ちゃんとついてますね~ ミッ
やっと時間が出来たので STAND-UP SR20改2.1コンプリート エンジンの製作に(^O^) 早速 エンジンをばらし 製作にかかります。 今回はピストンはオプションで東名の鍛造86,5φをチ
三菱 GTO Z16A 6G72 6G72 TD05-18Gツインターボの ハブベアリング(F,R)の交換に(^^)v 走行が10万キロ越えなので 前後とも交換することに フロントハブベアリングの
スバル レガシー BE5でAT→5速改と5速→6速改の2台が入庫 していますが 5速改6速が完成しましたヽ(^。^)丿 エンジンオイルクーラーが2基に6速MTのオイルクーラーも装着 外見上は変わり
スバル レガシー GE5のAT車を5速MTに載せ替える作業は? ミッションは降ろされていますね(。´σд`)ふぅ-ん MTのミッション(クスコLSD付き)が装着済みです。 ローテンプサーモとラジ
今回 ヘッドガスケットと強化タイミングベルトの交換で入庫していた トヨタ JZX110 マークⅡ ツアラーVですが(o^―^o)ニコ 今日はシャーシの上でセッティングしてましたヽ(^。^)丿 久々に
な~んとホワイトディの今日 3月14日生まれのおめでたい タケシくん に お約束のニッサン セフィーロを納車 いたしました( ^∀^ ) RB26DET(公認) HKS Vpro
トヨタ セリカ ST205 でやっかいなスーパーストラットの車高調が やっと完成 入荷しました。 約2週間 シャーシダイナモの位置を占領 馬に乗っかった状態の ST205セリカ(o´・∀・)ノ ハー
3月14日 納車予定のニッサン セフィーロがもう少しで完成(^O^) アルミラジエター HIDも装着しました。(RB26DET改 公認 Vpro仕様) カロッツェリア HDDナビ AVICーHRZ
ニッサン セフィーロ CA31 RB20DET改RB26DET の納車が近づいてますホゥホゥ(o-∀-)) 3月の中だと たかくくってたら もうすぐです∑(゚ェ゚) まだ 取り付ける物が(゚∀゚ ;