三菱 ＦＴＯ ４Ｇ９３ターボ
2007年12月23日
そう言えば ダルビッシュ有 年俸２億円（一応推定）おめでとう(^o^) ４年目で２億 最短記録です。松坂 松井秀 高橋由らでも６年目 でした。 すっごいですね(^ヘ^)v 話変わって 三菱ＦＴＯ ４Ｇ
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
日産 ＥＲ３４改 ＲＢ２６ＤＥＴ
2007年12月23日
早い早い もう２３日 本当に０７’もあと１週間( ・_・;) でも 雪積もりませんね(゜ペ)ウーン 風が身にしにます (>_<) エンジンＯ／Ｈ中の日産スカイライン ＥＲ３４改 ＲＢ２６ＤＥ
三菱 ＦＴＯ ４Ｇ９３ターボ スワップ
2007年12月22日
三菱ＦＴＯ 先日エンジン始動までこぎ着けた６Ａ１３マイベックツインターボ にひきつづき 三菱ＦＴＯ ４Ｇ９３ターボの作業に入りました。 エンジンが降ろされ スッカラカンのエンジンルームのＦＴＯ(-_
日産 ＥＣＲ３３スカイライン ＲＢ２５ＤＥＴ納車
2007年12月22日
先日お知らせした エンジンO/Hした日産スカイラインＥＣＲ３３ ＲＢ２５ＤＥＴが今日納車の運びになりました。Y(^^)ピース! 慣らし運転２，０００㌔で
三菱ＦＴＯ ６Ａ１３マイベックツインターボその後
2007年12月21日
昨日 やっとエンジン始動した 三菱ＦＴＯ６Ａ１３マイベックツインターボ メーター類もほぼ取付して 完了方向へ↑(^^_）ルン♪ オートゲージの新メーターをピラーに油圧計 ブースト計 ６０φ センター
三菱 ＦＴＯ ６Ａ１３マイベックターボ 始動！
2007年12月20日
前から製作していた三菱ＦＴＯ６Ａ１３マイベックツインターボのエンジン に ついに火がはいりました>０<ｷｬｱｱｯ アイドリングは順調です。 アイドリング時の音は意外と静かなのでオーナーさんはY(^^
日産 スカイライン ＲＢ２６ＤＥＴ
2007年12月17日
今日は風が冷たいですね (>_<) 只今O/H中の日産 ＲＢ２６ＤＥＴ ブロックが戻って来ました。 綺麗にボーリング 面研が施されたブロックです。 組み込まれる トラスト鍛造ピストン 8
日産 スカイライン ＥＣＲ３３ターボ
2007年12月16日
やっと降りましたね 雪 いきなり銀世界ですよ～ 昨日アップしてた日産 スカイラインＥＣＲ３３ ＲＢ２５ＤＥＴターボの エンジンO/Hの状況ですが(^○^) 無事完了(ヘ。ヘ) ラジエターもアルミに交
日産 スカイライン ＥＣＲ３３ターボ
2007年12月15日
雪 降って来ましたね(^^ゞ 根雪になるかな？ 昨日お知らせしたスカイラインＥＣＲ３３ ＲＢ２５ＤＥＴのエンジンを いよいよ車輌に乗せますよ～(ﾍ｡ﾍ) 朝の状態です(・υ・）``ホォー ＨＫＳＧ
日産 ＲＢ２０．２６ＤＥＴ ヘッドガスケット
2007年12月14日
待ちこがれてた 東名メタルヘッドガスケットがやっと入って来ました。 これでＲＢ２５ＤＥＴとＲＢ２６ＤＥＴのエンジンが組めまっせ オーナーさん(^○^) 待機中のＲＢ２６ＤＥＴ ヘッドガスケット オイ
続 クスコロールゲージ
2007年12月14日
変な天気ですねぇ 雨降ってます（。ヘ°）ハニャ 昨日の続きの三菱エボⅠのクスコロールゲージ ６点（定員変更無し） の取付ですが 完成の方向へ(^o^) スパルコのフルバケも なかなかいい感じですねぇ
三菱 ＦＴＯターボ オイルキャッチタンク
2007年12月11日
前回 アップしましたオイルクーラーに続きキャッチタンクで～す。 三菱 ＦＴＯ６Ａ１３マイベックツインターボのブローオフ＆キャッチタンク が完成しました↑(^^_）ルン♪ トラスト ブローオフバルブ
三菱 ＦＴＯ ６Ａ１３ターボ オイルクーラー
2007年12月11日
今日はもう１２月１１日 今年もあと２０日となりました～(ﾟﾍﾟ)ｳｰﾝ もはやカウトダウンのように１日が終わっていきます。 FTO ６Ａ１３マイベックツインターボの作業が地味にすすんでおります。 ブロ
日産 ＲＢ２６ＤＥＴ オイルパンを２ＷＤに
2007年12月10日
今日朝起きて外見て おっ！やっと雪かと思ってたら溶けそうですね。 もう積もってほしいなぁ～と。。。ﾀﾀﾀｯ。ﾍ(；･･)ﾉ 日産スカイラインGTRに載っている ＲＢ２６ＤＥＴのエンジンをスワップ する
日産 ＲＢ２５ＤＥＴ Ｒ３３
2007年12月8日
現在 Ｏ／Ｈ中の日産 スカイラインＥＣＲ３３ ＲＢ２５ＤＥＴです。 ヘッドが面研から帰って来ましたよ(^・^) 綺麗になって来ました 只今ヘッドガスケットの待ち状態(;^_^A ｱｾｱｾ… すで
三菱 ＦＴＯ ツインターボ 続｀
2007年12月7日
製作中の 三菱ＦＴＯ６Ａ１３マイベックツインターボの現況報告です(^○^) インタークーラーのパイピング ラジエターアッパーアルミ等が完成 複雑怪奇なパイピングフッ(~ー~) エアクリはスペースの
ＴＤ０６ＳＨ－２０Ｇ仕様 ＪＺＸ１１０
2007年12月7日
前回紹介した トヨタＪＺＸ１１０マークⅡのＴＤ０６ＳＨー２０Ｇ仕様の2号機の仕上がり写真が来ましたので アップしました。 ＪＺＸ１００用のトラストタービンＫＩＴを加工流用して装着。エンジンは ノーマ
ＪＵＮ カムシャフトＫＩＴ ＥＪ２０
2007年12月4日
先日アップしました東名のスバルＥＪ２２ＫＩＴのヘッドパーツが入荷しました(^・^) ＪＵＮのカムシャフトキット スバルＥＪ２０ ＳＴＡＧＥ２Ｒです。 カムシャフト ＩＮ２本 ＥＸ２本 カムスプロケッ
ＦＴＯ ６Ａ１３マイベックターボ 続
2007年12月2日
早いですね！１２月ですよ！ もうピューン!--E 今年もあと何日(?_?) カウントダウンが始まってます １０月から始めた 三菱ＦＴＯのターボ化もかなり進みました(^・^) 吸気側のパイプとラジエタ
スバルレガシー ＢＥ５ 冬ごもりです。
2007年12月1日
当社のＨＰのチューニングカーにもアップされてる スバルレガシー ＢＥ５レガシー君が Ｆバンパーを冬季仕様に変えました。 純正バンパーにＣウエストのアンダーハーフスポイラーに交換(^_-) 外された
フリースペース
営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
