フルオーバーホール+リム交換のOZフッツーラをY32シーマへ装着
2020年9月13日
先日フルオーバーホール再塗装/リム交換リバレル加工作業をさせていただいたOZフッツーラ18インチ、宮城県より日産Y32シーマへ装着画像をいただきました。この類のセダンにはフッツーラが定番と言いますか、良く似合いますね。
新着情報
OZフッツーラのディスクポリッシュ加工＆18→19インチ化リバレル
2026年05月02日
OZフッツーラ18インチです。 常に入庫のあるホイールの一つで、リバレル率も高いホイールです。 今回は、ディスクのポリッシュ加工と合わせて、現状18インチを19インチへリバレル加工ご希望で福島県よりご
18インチBBSスーパーRSをシャンパンゴールド塗装＆リバレル加工
2026年04月25日
BBSスーパーRSの18インチです。 ディスクをシルバーからシャンパンゴールドへ色変えと、リム交換リバレルでJ数とオフセット変更ご希望で神奈川県よりご依頼いただきました。 スーパーRSは元々はアウター
BBSスーパーRS 20インチをアウターリム5インチの迫力リバレル加工
2026年04月11日
BBSスーパーRSの20インチです。 リム交換リバレル率の高いホイールの一つです。 今回は元々が10.5ｊあるのでそもそも太いので、太さ的には0.5ｊだけアップになりますが、オフセットが現状+25から
LM GT1の18インチディスクお預かりしてリバレルリムを組み合わせ
2026年04月04日
NISMO(ニスモ) LM GT1の18インチです。 LM GT1、LM GT2は、中古相場が3桁が当たり前の高級ホイールになっていますね。 今回は、以前に当社でニスモLM GT1 18インチをリフレ
30年以上前のBMW E36 M3純正17インチホイールをリフレッシュO/H
2026年02月28日
BMW E36 M3純正の17インチホイールです。 30年以上前のホイールなので、痛みや劣化があるのは当然で、今回リフレッシュO/H（オーバーホール）ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 まずは
ワークVS-KFをアウターリム交換+ディスクスパッタリングメッキ加工
2026年02月21日
ワークVS-KFの18インチです。 このホイールも昔から息が長く今も人気のホイールの一つで、特にリム交換リバレルのベースとして入庫の割合が高いです。 今回は、アウターリム交換で太く深くし、ディスクは純
OZフッツーラ20インチをリバレル21インチ化+114.3→120PCD加工
2026年02月14日
OZフッツーラ20インチです。 リバレルベースとしてはBBSと並んで入荷が多いホイールの一つです。 今回も20インチから21インチ化と合わせて、114.3から120へのPCD加工、リフレッシュもかねて
4代目スカイライン(ケンメリ)純正ホイールをフルオーバーホール修理
2026年02月06日
日産４代目スカイライン通称「ケンメリ」の純正14インチホイールです。 50年以上前のホイールなので痛んでいるのは当然で、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で茨城県よりご依頼いただきました。 まずは塗装
