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オーバーホール/リメイク

ブラッシュド

バレル研磨

キャンディー塗装

リム交換(リバレル)

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特殊加工系

ポルシェスピードライン3P ポリッシュ仕様&修理歴有りリムをリバレル

ポルシェスピードライン3P ポリッシュ仕様&修理歴有りリムをリバレル

2016年3月15日

相変わらず入庫頻度の高いポルシェ純正スピードライン3Pの18インチホイールです。 画像には1本しか写っていませんが4本です。 現状はディスクシルバー塗装のタイプですが、ディスクをポリッシュ仕様へのカス

当時物ホシノインパル フルO/H修理

当時物ホシノインパル フルO/H修理

2016年3月14日

ホシノインパルです 軽く四半世紀以上昔のホイールですので、腐食や傷みがあって当然ですね。 これを元々の状態にリメイクします。 施工途中画像撮り忘れました・・・ いつものように一旦剥離してから、十文字を

AMG スタイリングⅣ 2P カスタムリメイク修理

AMG スタイリングⅣ 2P カスタムリメイク修理

2016年3月11日

AMGスタイリングⅣ 2ピース 表側をパタっと倒してしまったようで、スポーク表面に点々と傷があります 修理ついでに、ブラッシュド、色変えでリメイクにします リムとディスクとを分解し個別での作業となりま

極太ロンシャン フルオーバーホール修理

極太ロンシャン フルオーバーホール修理

2016年3月2日

ロンシャンです かなりのサイズですね フロント2本は手付かずのまま リア2本はバフ磨きされていて、ダイヤモンドカットではなくなっていますね ダイヤモンドカットまで拘る方が少ないのか、出来る業者さんが無

AMG C63 ブラックシリーズ純正ホイール ブラッシュド/キャンディカスタム

AMG C63 ブラックシリーズ純正ホイール ブラッシュド/キャンディカスタム

2016年2月27日

AMG C63 ブラックシリーズ純正ホイールです これをブラッシュド/キャンディレッドへカスタムします 一旦塗装は剥離します スポーク間はポリッシュ調、彫り文字はブラックを入れます 一旦焼付けします

BMW X5ホイール バレル/ブラッシュド/キャンディピンクゴールドカスタム

BMW X5ホイール バレル/ブラッシュド/キャンディピンクゴールドカスタム

2016年2月23日

BMW X5 スポーツパッケージ純正ホイールです 今回で3回目のリメイクになります 最初はバレル3Dポリッシュにカスタム 2度目はバレル/ブラッシュド/キャンディースモーククリアーとバレル/ブラッシュ

BBS LM  パウダーコート版DBK-Pリメイク

BBS LM パウダーコート版DBK-Pリメイク

2016年2月20日

BBS-LM リムは修理歴があり、全体的にも結構傷んでいます これをDBK-Pへリメイクします リムは研磨、インナーはパウダーコートシルバー アウターはダイヤモンドカットです ディスクは塗装剥離、素地

SSR SP3 リムだけブラッシュド/キャンディカスタム

SSR SP3 リムだけブラッシュド/キャンディカスタム

2016年2月13日

SSR SP3 元画像ありませんが、リムだけブラッシュド/キャンディレッドにカスタムします ディスクとリムを分解し、リムのブラッシュド加工です アウト/イン溶接タイプですので全面です パウダーコートキ

6穴TE37 ホワイトパールスパークルパウダーコート&ダイヤモンドカットカスタム

6穴TE37 ホワイトパールスパークルパウダーコート&ダイヤモンドカットカスタム

2016年2月10日

TE37 6穴タイプです これをTE37SLの色違いにカスタムします ブロンズアルマイトの剥離、素地砂目の研磨、さらにバレルの粗研磨で下地を作ります パウダーコートホワイトパールスパークル 焼き付けを

ロデオドライブ ブラッシュド/キャンディ カスタムリメイク

ロデオドライブ ブラッシュド/キャンディ カスタムリメイク

2016年2月6日

ロデオドライブ このまま全面シルバーで塗られています これをリフレッシュします アウターリムは鏡面ポリッシュにパウダーコートスモーククリアー仕上げです インナーリムは研磨、パウダーコートハーフグロスブ

BBS RG-R リフレッシュでDBK-Pへリメイク

BBS RG-R リフレッシュでDBK-Pへリメイク

2016年2月4日

BBS RG-R DBKに塗装してもらったようですが、残念ながらただのガンメタですね DBKのリフレッシュに伴い、リムをダイヤモンドカット、DBK-Pにします 元塗装を剥離、素地の研磨で塗装の前処理で

RAYS CE28 ブラッシュド/キャンディブラックカスタム

RAYS CE28 ブラッシュド/キャンディブラックカスタム

2016年1月30日

RAYS CE28 2本は新品、もう2本もほぼ新品です これをブラッシュド、キャンディブラックにカスタムします まずはアルマイト剥離、素地の研磨処理です スポーク間を高輝度シルバー(メッキ調)でパウダ

AMG2P ブラッシュドカスタムでリフレッシュ

AMG2P ブラッシュドカスタムでリフレッシュ

2016年1月28日

AMG 2P リフレッシュを兼ねてブラッシュドにカスタムにします リムは研磨します インナーはグレーでパウダーコート この後にアウターは鏡面ポリッシュ(クリアーレス)にします ディスクはフルブラッシュ

カールソン1/16 光沢ブラッシュド&キャンディパウダーコートカスタム

カールソン1/16 光沢ブラッシュド&キャンディパウダーコートカスタム

2016年1月26日

カールソン1/16 元々はブリリアントエディションだった物を昨年当社で ブラッシュド/キャンディゴールドへカスタムしました 1年で仕様変更リメイクします まずは塗装を剥離し、スポーク間、彫り文字内をブ

エンケイアパッチ フルオーバーホール修理 バレル研磨仕上げ

エンケイアパッチ フルオーバーホール修理 バレル研磨仕上げ

2016年1月9日

エンケイ アパッチです 希少なホイールですね DIYで磨こうとしたのですね フルポリッシュで綺麗に戻します このピアスは頭が丸いため、工具で押さえる事は出来ませんが、スプラインが切ってあり 抑えなくて

ワンダーシビック純正ホイール フルオーバーホールダイヤモンドカット修理

ワンダーシビック純正ホイール フルオーバーホールダイヤモンドカット修理

2016年1月7日

ワンダーシビック純正ホイールです この型の純正ですとおそらく83年〜の3代目と思います。 30年以上前のホイールという事ですね。 これを新品時のように復元します まずは塗装を剥離、サンドブラスト研磨で

RAYS グラムライツ57エクストリーム ブラッシュド/キャンディゴールドカスタム

RAYS グラムライツ57エクストリーム ブラッシュド/キャンディゴールドカスタム

2015年12月18日

RAYS グラムライツ57エクストリーム新品です これをブラッシュド/キャンディゴールドにカスタムします 新品でも塗装の剥離は必須です スポーク間を中心に高輝度シルバーでパウダーコート 表面、側面、イ

BBS RG-R リフレッシュでパウダーコート塗装&ダイヤモンドカット修理

BBS RG-R リフレッシュでパウダーコート塗装&ダイヤモンドカット修理

2015年12月17日

BBS RG-Rです。 特に何かを修理と言う事では無く、全体に艶引けや劣化もしておりますので、全体的に綺麗にフルリフレッシュのご希望で北海道からご依頼いただきました。 ◉塗装の剥離から下地処理 まずは

ワーク エモーションCR-kiwami極 ブラッシュド/キャンディパウダーコートカスタム

ワーク エモーションCR-kiwami極 ブラッシュド/キャンディパウダーコートカスタム

2015年12月8日

ワーク CR-kiwami極 これをブラッシュド/キャンディパウダーにカスタムします まずは塗装を剥離、素地の研磨処理です スポーク間はメッキ調パウダーにします 表面をブラッシュド加工 トップコートは