極太ロンシャン フルオーバーホール修理
2016年3月2日
ロンシャンです かなりのサイズですね フロント2本は手付かずのまま リア2本はバフ磨きされていて、ダイヤモンドカットではなくなっていますね ダイヤモンドカットまで拘る方が少ないのか、出来る業者さんが無
オーバーホール／リメイク
ロンシャン 大手術でフルO/H修理
2016年2月11日
ロンシャンですよ かなり状態は悪いです・・・ 今回は色々と問題が重なり、大手術になりました 本来スポーク表面はダイヤモンドカットですが、4本中1本にディスクに修正不能な歪みがあり、 精密3D旋盤加工で
エンケイアパッチ フルオーバーホール修理 バレル研磨仕上げ
2016年1月9日
エンケイ アパッチです 希少なホイールですね DIYで磨こうとしたのですね フルポリッシュで綺麗に戻します このピアスは頭が丸いため、工具で押さえる事は出来ませんが、スプラインが切ってあり 抑えなくて
弥生レーシング フルO/H修理
2015年12月12日
弥生レーシングです 四半世紀以上前のホイールなので、腐食が酷くて当然ですね それよりも週履歴が無い事がこちらとしては好都合です 剥離してレッドでパウダーコートします オリジナルはもう少し淡い赤ですが、
C32ローレル純正ホイール フルオーバーホール修理
2015年11月17日
C32ローレル純正です 四半世紀昔のホイールですので、腐食、傷みが酷いです このホイールかなり厄介です 作りが今で言う溶接2ピースなのです。 リムとディスクが分かれているのがわかります 裏を見ると矢印
フルO/H＆ダイヤモンドカット加工ロンシャン AE86トレノ装着画像
2015年11月3日
以前に施工させていただきましたロンシャンのフルオーバーホール＆ダイヤモンドカット修理 千葉県よりトヨタAE86スプリンタートレノへ装着画像いただきました
ロンシャン フルオーバーホール＆ダイヤモンドカット修理
2015年10月23日
ご存知ロンシャンです ロンシャンは今まで無数に見てきていますが、その中でも程度の良さは上位だろう と思う位古い割には綺麗な状態です。 千葉県よりご依頼で、トヨタAE86トレノに履かせるため、このホイー
70スープラ純正ホイール フルO/H修理 オリジナルリメイク
2015年10月20日
７０スープラ純正ホイールです 私の青春時代に憧れていた車の一つです 四半世紀前の物なので、痛み、腐食などあるのは当たり前です それより変に手を加えられていないという事の方が重要です これをオリジナル仕
ワタナベ当事物ホイール オーバーホール修理
2015年10月3日
ワタナベの当事物です 半世紀近く昔のホイールで、この状態ですから、そう考えると程度良好なのではないでしょうか これを元々のオリジナルに近い状態へ戻します まずは剥離し素地を作ります 普段は剥離後にサン
SSR マークⅡ リフレッシュでパウダーコートキャンディラズベリーカスタム
2015年8月19日
SSR マークⅡ リフレッシュをかねてキャンディラズベリーにカスタムします お客様でサンドブラストをかけた状態でしたが、目がかなり粗いです・・・ このまま塗装も出来ますが、レべリングを考慮し、バレル粗
希少ホイール モデナ４×４ オーバーホールついでにカスタム塗装
2015年8月12日
希少 モデナ４×４です 139.7の6穴です 古いホイールですので劣化、艶引け、ガリ傷程度当然あります フルオーバーホールついでに色変えカスタムします ディスクの塗装剥離で塗装の下処理 2本は明るめガ
中古SSRマークⅢをフルオーバーホール修理/ディスクゴールド塗装
2015年7月6日
旧車系ホイールのSSRマークⅢです。 太いです。 マーク3でこのサイズの中古ですとかなりしたでしょうね。 北海道よりフルオーバーホール修理のご依頼です。 ロンシャン、ハヤシ、マークⅡ、マークⅢなどのこ
SSRマークⅢ 色変え/ピアスボルト交換フルオーバーホール修理
2015年6月3日
SSR マークⅢ 古いものですので、塗装劣化、酸化、退色などは当然ありますが、 週履歴無しでリメイクベースとしては良好です。 ディスクのカラー変更でリメイクします。 リムは研磨します 腐食防止、汚れ付
SSRマークⅡ 色替えリフレッシュ修理
2014年12月24日
神奈川県からのご依頼になります SSR マークⅡです 修復歴、大きなガリ傷、大きな歪みなどが無い、ただ古いだけの 程度良好なマークⅡです これをディスクカラー変更でフルオーバーホールします まずは塗装
デセム10アルミホイール フルオーバーホール修理
2014年9月5日
デセム10です このホイールも昔流行ましたね フルO/H修理です 2ピースですので、ピアスボルトを外して、ディスクとリムを分解しますが、 腐食が酷く固着してます。 いつもは裏からプラスチックハ
日産フェアレディZ純正アルミホイール フルレストア修理
2014年8月12日
日産フェアレディZ 純正アルミホイール 修理歴等無しの手付かずの状態です 30数年経っているので、退色や白サビなどは当然ありますが 大きなガリ傷や歪みは一切無く、修理歴等も無しの手付かずという意味
旧車クラウン純正ホイールオーバーホール！ダイヤモンドカット再加工仕上げ！
2014年7月31日
旧車MS11系クラウン純正ホイールです。 今からおよそ35年程前のホイールですが、それを考えるとかなり良い状態で保管されていたのでしょう。 ダイヤモンドカット+クリアー仕上げの物は、白錆び腐食が酷くな
日産フェアレディZ純正アルミホイール フルレストア修理
2014年7月26日
日産旧車フェアレディZ純正ホイールです 半世紀近くも経っているので、当然劣化、退色、腐食はありますが 後加工など人の手が加わった形跡の無い、まさに当事そのままの状態です これをリフレッシュします 元色
ロータスヨーロッパ・スペシャル 純正ホイールリフレッシュ修理
2014年5月1日
ロータスヨーロッパ・スペシャル純正ホイール ロータスヨーロッパシリーズの最終モデルとして1972年に発売された スペシャルというグレードらしいです 私どんな車かわからず調べました これだそうです 見て
スバル純正ブラックポリッシュアルミホイール 腐食修理でダイヤモンドカットフルレストア修理
2014年4月25日
車種はわかりませんが、かなり古いスバルの純正ホイールです これを、オリジナルで復元します 旧塗膜剥離、研磨、サンドブラスト処理をし、塗装前処理です 天面は最後に切削しますので、まずは無視して進めます
新着情報
希少な当時物BBS製ロリンザーRSK16インチをリバレル17インチ化
2024年05月15日
当時物のBBS製ロリンザーRSKの16インチです。 元々は16インチステップリムですが、ダブルステップリムへ交換で17インチ化ご希望で大阪府からご依頼いただきました。 入庫時の画像ありませんが、希少な
いすゞアスカ純正ホイールを代替え安全策でのブラッシュドO/H
2024年03月30日
いすゞアスカ純正14インチホイールです。 かなり古いホイールですので、それ相応に傷みはあり、今回は新品時のように綺麗にフルO/H(オーバーホール)ご希望で、神奈川県よりご依頼いただきました。 現状(製
レノマパリス15インチ当時物ホイールをアウターリム交換で太さUP
2024年03月23日
レノマパリス(renoma paris)の15インチ当時物ホイールです。 希少なホイールではないでしょうか。 今回アウターリム交換でサイズアップ（太さアップ）ご希望で山形県よりご依頼いただきました。
当時物テクノファントムをリバレル加工+ディスクイエローラメ塗装
2024年01月26日
当時物のテクノファントムの14インチホイールです。 現状6.0ｊをアウターリム交換で8.0ｊへリバレル加工と併せて、現状ディスク赤からイエローラメへ色変えご希望で、愛媛県よりご依頼いただきました。 リ
サンドイッチ溶接構造のADVAN Racing ONIをオーバーホール/塗装
2024年01月06日
ADVAN Racing ONI（アドバンレーシング オニ）の16インチホイールです。 古いホイールですので、全体的に艶引けや劣化が出ているので、全て綺麗にフルオーバーホールご希望で、東京都よりご依頼
当時物ブリヂストンSUPER SIEG15インチを色変え塗装＆リバレル
2023年09月30日
ブリヂストンSUPER SIEGの15インチホイールです。 軽く四半世紀以上昔の当時物ホイールです。 ブリヂストンでも昔は3ピースホイールを販売していた時期ありましたね。 一時だけのはずなのでかなり希
wedsアルビノ15インチをオリジナルと同じに再塗装＆リバレル加工
2023年09月16日
weds(ウェッズ)アルビノの15インチホイールです。 旧車系ホイールは、ほぼほぼSSRが多いですが、ウェッズで旧車系で3Pは中々珍しいかと思います。 今回は、オリジナルと同じに再塗装と併せてアウター
日産フェアレディZのJDS16インチホイールをフルオーバーホール
2023年05月02日
日産フェアレディZのJDS16インチアルミホイールです。 古いホイールなので、全体的に腐食等痛みがあるので、綺麗にフルオーバーホールご希望で埼玉県よりご依頼いただきました。 まずは元の塗装を剥離、ブラ
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