BBS LM アンダーディスク（リバースマウント）仕様へ組み換えリメイク
2016年9月12日
BBS LM アンダーディスク仕様へ ディスクはユーザー様ご自身で塗装されるという事で 当社ではリムの作業と、分解組み付けの作業になります。 リムを回転研磨 一旦ブラックでパウダーコート 焼き付け、ブ
BBS
希少サイズのBBS RS リフレッシュで色変えカスタムリメイク
2016年8月29日
BBS RS ４本中2本は、リムフランジが削れてほぼ無くなりかけてます 上から見るとあまり気が付きませんが、かなりのサイズです 右が9ｊ、左が12.5ｊです。9ｊでも十分太いですが、9ｊと比べてこの差
BBS RG-R DBK-PからパウダーコートでのDSK-Pへリメイク
2016年8月27日
BBS RG-Rです DBK-PからパウダーコートでのDSK-Pへリメイクです まずは塗装を剥離、下地研磨処理で塗装の準備です パウダーコートハイパーシルバー 一旦焼き付けし、パウダーコートハイパーシ
他店で塗装したばかりのBBS-LMを当社でブラッシュド/キャンディ塗装でリメイク
2016年8月26日
お馴染みBBS LM 直近に、他店にてパウダーコートにてDBK-Pへリメイクしてもらったそうです パウダーコートでDBKその物を表現する事は今のところは出来ません。 それでも、ベースにパウダーコートク
BBS-LM ブラッシュド/キャンディパウダーコートカスタム
2016年8月25日
相変わらず毎日入庫してくるBBS LMです 入庫時画像ありませんが、DSK-Pでした 今回は、それをオールブラッシュドにカスタムです リムは回転研磨と同じ要領でブラッシュドにできるので、比較的簡単にで
BBS LM アンダーディスク仕様へカスタムリメイク
2016年8月15日
おなじみBBS LMです 今回は、アンダーディスク仕様へリメイクです リムとディスクを分解、ディスクの塗装を剥離＆下地研磨 ディスクはDSKにします 従来ですとDSKは溶剤（ウレタン）塗装になりますが
BBS RG 純正シルバーからマットブラックへ色変えカスタム塗装リメイク
2016年7月21日
BBS RGです。 修理歴無しの中古相応です。リメイク、再塗装のベースとしては、ガリ傷や曲がり等はあって当たり前で、変に再塗装等されている物が一番怪しいです。 今回は、元々のBBS純正シルバーからマッ
BBS LM ３Dフルブラッシュド/クリアーパウダーコートカスタム
2016年6月21日
入庫率NO.1 BBS-LMです 3Dフルブラッシュドカスタムでの入庫です リムブラッシュド加工＋パウダーコートクリアー ディスクもメッシュの隙間も全てブラッシュド加工にパウダーコートクリアーです 流
BBS RG-R ガリ傷修理ついでにDSK-PからDBK-Pへ色変えカスタム
2016年6月20日
毎度入庫の多いBBS RG-Rです。 今回は多少ガリ傷があり、その修理ついでに現在のDSK-P(ハイパーシルバー/リムダイヤモンドカットカット)からDBK-P(ハイパーブラック/リムダイヤモンドカット
BBS LMをパウダーコートDSK/DBKでリフレッシュリメイク
2016年6月2日
BBS LMをパウダーコート盤ハイパー塗装でリフレッシュリメイク 神奈川県と山口県より同時期入庫でディスクの色だけが違う修理内容なので、作業は同時進行させます。 1セットはDSK-Pで、もう1セットは
ホンダNSX タイプS純正BBSホイール リフレッシュで色変え塗装
2016年5月28日
NSXタイプS純正ホイールです 純正でBBS鍛造ですよ 今回リフレッシュついでに、元々のワシグレーからシルバーへ色変えします 塗装は完全に剥離し、素地研磨で整えます BBS鍛造ですので、素地は綺麗です
BBS LM ブラッシュド/キャンディスモーククリアーカスタム
2016年5月17日
BBS LMです リムの腐食が多いですね 今回は、全体的に綺麗にしたい、折角ならカスタムにしたいと言うご依頼になります リムとディスクを分解し、リムの研磨です インナーリムをグロスブラックでパウダーコ
フェラーリF360チャレンジ純正ホイール BBS RE ハイパーシルバー再塗装
2016年4月30日
フェラーリF360チャレンジ純正ホイールのBBS REです。 ハイパーシルバーは溶剤ウレタン塗装が基本で、もちろんこのホイールも同様に溶剤ウレタン塗装でのハイパーシルバーです。溶剤ウレタン塗装はパウダ
逆組みBBSLM ブラッシュド+キャンディー+ピアスボルト黒
2016年4月22日
BBS-LM 本国仕様です 純正でアンダーディスクタイプです これをブラッシュドでカスタムにします リムを研磨、インナーはグロスブラックにします 焼き付けてインナーグロスブラックで完成後に、アウターを
BBS RG-R リフレッシュで色変えリメイク
2016年4月12日
BBS RG-Rです 修理、再塗装済みという事で中古カー用品店にて購入されたとの事でした 修理済み、塗装済みという言葉が一番怪しい言葉です ガリ傷があっても、塗装が剥がれていても、歪んでいても、どんな
リムブラッシュド/キャンディのカスタムBBS RG-R トヨタ86に装着画像
2016年4月10日
先日施工させていただきましたBBS RG-Rの色変え＆リムブラッシュド/キャンディによるリメイクカスタム塗装ホイール 兵庫県よりトヨタ86へ装着画像いただきました ありがとうございました
BBS RG-R 色変え＆リムブラッシュド/キャンディでリメイクカスタム塗装
2016年4月2日
BBS RG-Rです 兵庫県よりご依頼で、トヨタ86に履かせるため、リフレッシュを兼ねて色変えし、リムをブラッシュド/スモーククリアーでカスタムリメイクします まずは、塗装を剥離、素地の研磨処理で塗装
ポルシェレース用BBSマグネシウムホイール フルオーバーホール修理
2016年3月25日
ポルシェレース用のBBS-E50というホイールでディスクがマグネシウムです 恥ずかしながらこのホイール初めて見まして、ディスクがマグネシウムなのがわかりませんでした ともかく希少なホイールである事は確
BBS LM ブラッシュド/キャンディパウダーコートカスタム
2016年3月21日
入庫数NO.1 お馴染みBBS LMです 今回はブラッシュド＋キャンディカスタムです リムとディスクを分解、リムの塗装を剥ぎ落としながらブラッシュド加工 リムは透明クリアーをパウダーコート ディスクも
BBS LM パウダーコート版DBK-Pリメイク
2016年2月20日
BBS-LM リムは修理歴があり、全体的にも結構傷んでいます これをDBK-Pへリメイクします リムは研磨、インナーはパウダーコートシルバー アウターはダイヤモンドカットです ディスクは塗装剥離、素地