溶接2ピースのBUDRUCKER SD-6をブラッシュド+キャンディー塗装
ハイエースカスタムでは定番の415コブラのBUDRUCKER SD-6の18インチホイールです。 現状は販売時のままで、リムはアルマイト、ディスクはシルバー/カットクリアーで、これをブラッシュド+キャ
ハイエースカスタムでは定番の415コブラのBUDRUCKER SD-6の18インチホイールです。 現状は販売時のままで、リムはアルマイト、ディスクはシルバー/カットクリアーで、これをブラッシュド+キャ
USトヨタシエナ(プリウスα)純正の18インチホイールです。 現状はスポーク間がシルバー塗装、表面は旋盤切削のダイヤカットになっており、これをバレル研磨でのフルポリッシュ加工ご希望で、宮城県よりご依頼
SSRヴィエナクライスの18インチホイールです。 このホイールも古いホイールですが、人気が衰えない今も比較的人気のあるホイールですね。 今回は、リムはそのままで、ディスクを現状のシルバー塗装からフルポ
ヨコハマアドバンTC4の18インチホイールです。 ブラッシュド+キャンディースモーク系塗装でカスタムご希望で、岐阜県よりご依頼いただきました。 ブラッシュドは、ウインドウ(スポーク間)もブラッシュドに
BBS RG-Rの18インチホイールです。 現状のDBからブラッシュド+スモーク系キャンディー塗装へリメイクご希望で、千葉県よりご依頼いただきました。 ブラッシュドには、ウインドウ(メッシュ間)もブラ
weds SA-20Rの新品18インチホイールです。 装着前に自分好みのカラーへ色変えご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。 ブラック系+ブラッシュドをベースに、キャンディー塗装は4本4色で、全て
ケーニッヒの17インチです。 現状は17インチリバースで、それをステップリムに換装で18インチへインチアップと、併せてディスクのブラッシュド加工ご希望で、群馬県よりご依頼いただきました。 ケーニッヒは
BBS LMの18インチホイールです。 ディスクのブラッシュド加工と併せて、リム交換リバレルご希望で、宮城県よりご依頼いただきました。 お客様の方でリムと分解され、ディスクだけでお預かりしました。 タ
BBS RSの17インチホイールです。 バレル研磨でのフルポリッシュ加工と併せて、17→18インチのダブルステップリムへ交換で、現状17インチから18インチ化ご希望で、北海道よりご依頼いただかいました
フォルクスワーゲンゴルフ6GTI純正の18インチホイールです。 入庫時の画像撮り忘れましたが、オリジナルは、ウインドウがブラックで天面がダイヤモンドカットポリッシュ、今回はこれをウインドウをブラッシュ
毎度おなじみOZフッツーラの18インチホイールです。 BBSと並び入庫率の多いOZフッツーラですが、当社では「OZフッツーラ=リム交換リバレル」と言う程リム交換のご依頼が多いホイールでもあります。 今
何故か、ここ1〜2年入庫の多いBBS RSⅡです。 元々リバースリムの18インチで、ステップリムに換装で19インチ化にリバレルされたRSⅡで、それをサイズ変更で再リバレルリム交換と、ディスクを3Dポリ
SSR製ケーニッヒをリム交換(ステップリム換装)で18→19インチ化とフルブラッシュドにてカスタムさせていただきましたが、埼玉県よりトヨタマークXへの装着画像をいただきました。 リアはもちろんですが、
ケーニッヒにはディスモンド製とSSR製があり、今回はSSR製ケーニッヒの18インチです。 お客様で分解されてディスクだけでお預かりです。 元々ケーニッヒはリバースリムですが、ステップリムに換装で18→
3SDM 0.06の18インチホイールです。 現状オリジナルは、シルバー塗装/天面ダイヤモンドカットになっており、ガリ傷等の修理含め全体リフレッシュを兼ねて、フルブラッシュド+スモーク系キャンディー塗
初期型OZフッツーラの18インチホイールです。 アウターもインナーリム総交換リバレル加工と、ディスクはステンレスブラッシュドにカスタムリメイクご希望で、福岡県よりご依頼いただきました。 リバレルリムは
rotiform(ロティフォーム)SNA-Tの18インチホイールです。 おそらく後塗りで濃いブルメタに塗装されていて、それをストーンフィニッシュ+スモーククリアーでのカスタムリメイクご希望で、埼玉県よ
リム交換リバレル加工率の高いホイール筆頭のBBS RSです。 今回はリム交換で17→18インチ化(17インチから18インチへインチアップ)と、フルポリッシュカスタムご希望で大阪府よりご依頼いただきまし
先日フルポリッシュカスタム(リムもディスクもオール鏡面ポリッシュ加工)させていただいたパナスポーツG7 C5C-Lの18インチホイールですが、東京都よりBMWに装着した画像をいただきました。
BMW装着のパナスポーツG7 C5C-Lの18インチホイールです。 元々がディスクは旋盤切削ポリッシュのダイヤモンドカットで、今回フルオーバーホールを兼ねて、リムもディスクもオール鏡面ポリッシュ加工で