三菱ランサーエボリューションⅩ ＣＺ４Ａ ＨＫＳ METAL CATALYZER交換
2019年11月19日
ミツビシランサーエボリューションⅩでご来店のＴ様、排気漏れ点検です。 純正触媒が腐食でパイプ部分で折れてしまっています。最近、この手のトラブルが多いですね・・・・ ＨＫＳメタルキャタライザーに交換致
HKSマフラー／キャタライザー／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け
トヨタハイエース ＫＤＨ２０５Ｖ ４型マフラー交換 ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ
2019年11月14日
トヨタハイエースＫＤＨ２０５Ｖ―４型のＳ様、マフラー交換でご来店です。 マフラーは、『ＨＫＳ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ』です。 バンパーにフィットする二重管１２３ＯＶＡＬテール 近接排気音も７
スズキアルトワークス５ＭＴ ＨＡ３６Ｓ ＴＦ札幌オリジナルハイオクデーターインストール＆ＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｒｔｓ取り付け
2019年10月7日
スズキアルトワークスＨＡ３６ＳのＫ様、ブーストアップのご相談でご来店くださいました。 4ＷＤ専用のＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｒｔｓ。 テールはブールグラデーションでスポーティー。 プラグも同時に交換です。
スズキ スイフトスポーツＺＣ３２S 軽量マフラーＨＫＳ Ｈｉ―Ｐｏｗｅｒ ＳＰＥＣ―Ｌ取付け
2019年9月17日
スズキスイフトスポーツＺＣ３２Ｓでご来店のＫ様、軽量マフラーＨＫＳハイパワースペックＬの取付けでご来店です。 薄肉素材を使用することで、純正約１６ｋｇに対しＳＰＥＣ―Ｌは９．５ｋｇと約４０％減の軽量化
スバル インプレッサＧＤＢ ＨＫＳ Ｓｕｐｅｒ Ｔｕｒｂｏ Ｍｕｆｆｌｅｒ交換
2019年9月14日
マフラーからの排気漏れで入庫のスバルインプレッサＧＤＢのＫ様、純正マフラーが錆のため排気漏れしていましたので交換になります。 マフラーはＴＦ札幌店おすすめのＨＫＳスーパーターボマフラーへ交換します。
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKS HiPower SPEC-L 取付け
2019年8月10日
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３ＳのＳ様、ＨＫＳハイパワースペックＬ取付でご来店です。 軽さにこだわった！薄肉ステンレスマフラー（純正１５ｋｇに対しスペックＬは８．４ｋｇ） 保安基準を充分に満たし
スズキ アルト ターボRS ＨＡ３６Ｓ フラッシュエディターＴＦ札幌店オリジナルデーター＆ＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｒｔｓ取付け
2019年8月9日
スズキ アルトターボＲＳのＴ様、フラッシュエディターＴＦ札幌店オリジナルデーター、インストール＆ＨＫＳリーガマックスプレミアム取付でご来店です。 ポリッシュの輝きとブルーグラデーションの焼き色が同時
スバル インプレッサ ＷＲＸ ＧＤＢ Ｓｕｐｅｒ Ｔｕｒｂｏ Ｍｕｆｆｌｅｒ取付け
2019年7月26日
マフラートラブルでご来店のＩ様、純正の中間パイプが錆で破損したためマフラー交換致します。 ノーマルからアップグレードタービン仕様のハイパワー車両まで対応可能｣なＨＫＳスーパーターボマフラー 124Φ
ホンダ S660 JW5 CVT車 ＨＫＳ ＧＴ１００Ｒパッケージ／キャタライザー／スペックＬ
2019年7月23日
ホンダ Ｓ６６０ＪＷ５のＳ様、ＧＴ１００Ｒパッケージ取付けでご来店です。 ＣＶＴ車両にＨＫＳ ＧＴ１００Ｒパッケージを取り付けます。 まずは純正パーツの取り外し ＨＫＳ ＧＴⅢ－ＫＸタービン 燃料ポ
スズキ ワゴンR スティングレーＭＨ５５Ｓ ＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｒｔｓ取付け
2019年7月21日
スズキワゴンRスティングレーのＨ様、マフラー交換でご来店です。 純正マフラー ＨＫＳリーガマックススポーツ取付後 ＨＫＳのチタンアウターを装着したセパレートタイプの二重構造テール Ｈ様、誠にありがとう
ダイハツ コペン ＬＡ４００Ｋ ＨＫＳ ＳＩＬＥＮＴ Ｈｉ-ＰＯＷＥＲ ＆Ｓｕｐｅｒ Ｐｏｗｅｒ Ｆｌｏｗ取付け
2019年7月17日
ダイハツコペンＬＡ400Ｋでご来店のＮ様、サイレントハイパワーマフラーとスーパーパワーフローの取付けでご来店です。 ターボ車特有のスポーティーな吸気音になり、ハーフスロットルから踏み込んだ時の軽快感
スズキ ジムニー JB64W LEGAL MUFFLER取付け
2019年7月8日
スズキジムニーＪＢ６４Ｗでご来店のＦ様、マフラー交換でご来店です。 マフラーの存在が一目でわかるスタイリッシュなリヤビューで静かすぎず、うるさすぎずの丁度いい音圧。不快な音を抑えて快適でスポーティー
ミツビシ ＣＺ４Ａ ランサーエボリューションⅩ HKS SUPER TURBO MUFFLER取付け
2019年6月17日
先日キャタライザー交換をされたＳ様、本日はマフラー交換でご来店です。 ランサーエボリューションⅩの定番、ＨＫＳスーパーターボマフラーに交換です。 ブルーグラデーションテール Ｓ様、遠方からのご来店あ
ホンダ シビック ハッチバックFK7 ＨＫＳＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ取付
2019年6月15日
ブログをご覧になってお電話でご予約頂いた、ホンダシビックＦＫ７のＹ様、リーガマックスプレミアムをご購入でご来店です。 フロント部分より交換で絞り無しのストレート構造、純正比50％の低排圧！ テール部分
スズキアルトワークスＡＧＳ ＨＡ３６Ｓ フラッシュエディター＆ＨＫＳＬＥＧＡＭＡＸ Ｓｐｏｒｔｓ取付
2019年6月14日
スズキアルトワークスＨＡ３６Ｓ ＡＧＳにお乗りのＫ様がご来店されました。 ＥＣＵチューニングはＨＫＳ『フラッシュエディター』で行います。 ＨＡ３６Ｓアルトワークスの定番ですね！ ＨＫＳマフラー『リー
三菱ランサーエボリューションⅩ ＣＺ４Ａ ＨＫＳ METAL CATALYZERへ交換
2019年6月4日
ミツビシランサーエボリューションⅩでご来店のＳ様、排気漏れ点検です。 純正触媒が腐食でパイプ部分、フランジ部分から排気漏れしていましたのでＨＫＳメタルキャタライザーに交換です。 ＣＺ４Ａ用ＨＫＳキャ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKS SUPER TURBO MUFFLER 取付け
2019年5月16日
スズキ スイフトスポーツ ＺＣ３３ＳのＭ様、ＨＫＳスーパーターボマフラー取付けでご来店です。 ブルーグラデーション、スリットテールを採用、圧倒的な低排圧ながらも音作りにもこだわっています。走行中のこ
スズキ 新型ジムニーＪＢ64Ｗ ＨＫＳエキゾーストブーストアップパッケージ取り付け
2019年5月12日
スズキ新型ジムニーＪＢ６４ＷのＴ様、ＨＫＳエキゾーストブーストアップパッケージの取り付けでご来店です。 絞り無しのストレート構造で純正比マイナス50％の低排圧を実現するスーパーターボマフラー パワー
ホンダ シビック ハッチバックFK7 ＨＫＳＬＥＧＡＭＡＸ Ｐｒｅｍｉｕｍ取付
2019年5月11日
ホンダ シビック ハッチバックＦＫ７でご来店のＭ様、ＨＫＳリーガマックスプレミアムに交換です。 ノーマルのレイアウトでセンター出し フロント部分より交換で絞り無しのストレート構造、純正比50％の低排
マツダ ＮＤ５ロードスター ＨＫＳ LEGAMAX ＳＰＯＲＴＳ取付 ＦＬＡＳＨ ＥＤＩＴＯＲインストール
2019年5月8日
マツダロードスターＮＤ５でご来店Ｉ様。 ホンダＳ６６０ＪＷ５からの乗り換えでマフラー＆フラッシュエディターの取付になります。 音を楽しんでしまう気持ちのいい音質のＨＫＳリーガマックススポーツを選択。
新着情報
スバル レヴォーグ VMG HKSフラッシュエディター ECU書き換え Phase1インストール
2025/05/05
スバルレヴォーグVAGのK様、ECUの書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターは車種別でカスタムデータをECUへ書き込む事が出来ます。 ・PHASE1：ノーマル車両用（マフラー交換まで）
スバル WRX-STI VAB HIPERMAX-R取付け
2025/05/04
スバル WRX-STI VABのS様、車高調の交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、HKSハイパーマックスRです。 ↑フロントサスペンション交換後 ↑リアサスペンション交換後 最後に4輪ア
スバル WRX-S4 VAG ハイパーマックス HIPERMAX-S 調整式ピロアッパー仕様 取付け
2025/05/03
スバル WRX-S4 VAGのH様、サスペンションの交換でご来店です。 取り付ける車高調は、ハイパーマックスSピロ仕様です。 “走り心地”のHIPERMAX Sにキャンバー調整が可能なフロントピロア
トヨタ GR86 ZN8 HIPERMAX S取付け＆4輪アライメント調整
2025/05/01
トヨタGR86のS様、車高調の交換でご来店です。 取り付けるサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション取付け後 ↑リアサスペンション取付け後 最後に4輪アライメント測
ホンダS2000 AP1 ステアリング交換 ワークスベルRAPFIXⅡ＆RACE NOTO BLACK/GOLD取付け
2025/04/28
ホンダS2000 AP1のN様、ステアリング交換でご来店です。 ↑ホンダ純正ステアリング ↑交換後です。 ステアリングはMOMO RACE NOTO BLACK/GOLD 320㎜です。 ワークスベ
スズキ スイフトスポーツ ZC33S HKS Hi-Power SPEC-L2 マフラー取り付け
2025/04/27
スズキ スイフトスポーツZC33S 1型6MTのS様マフラー交換でご来店です。 SPEC-LⅡマフラーは、薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量マフラーです。 純正マフラーより44%（8
トヨタ GRヤリス後期用（GEN2) GXPA16用パワーエディターR 車種別ハーネス発売！
2025/04/26
トヨタ GRヤリス後期用（GEN2) GXPA16 パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期（GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor
トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネス発売！
2025/04/26
トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期（GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor R 汎用本体
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