レグナム ＥＣ１Ｗ フロントショック交換で入庫
2011年8月6日
三菱 レグナム ＥＣ１Ｗ が縁石に乗り上げ フロントショック交換で入庫しました (^。^) 外してみてビックリ！ なんですかこのショック おまけにロッドも曲がっているし (ｏﾟωﾟ)ﾁｰﾝ 純正の
一般整備・修理／パーツ取り付け
チェイサー ＪＺＸ１００ ウエルド デフリジットカラー取付
2011年8月5日
トヨタ チェイサー ＪＺＸ１００ が部品・オイル交換で入庫しました (^。^) 劣化して亀裂が入ったデフ クッションマウント (´дﾟll) 新品の 純正マウント にまずは交換して (^_＾）3
１８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ エンジン不動で入庫 とりあえず始動
2011年7月11日
先週 引き取りしてきた 日産 １８０ＳＸ ＳＲ２０ＤＥＴ を点検してみました ( ﾟдﾟ)ﾎｩ ＳＲ２０ＤＥＴエンジン を点検していきエンジン始動までこぎ着けました (^.^) 付いていた アペッ
エボ６ ＣＰ９Ａ クラッチ交換と車高調ＫＩＴ取付
2011年7月11日
三菱 ランサーエボリューションⅥ ＣＰ９Ａ クラッチが滑り走行不能で入庫 (^。^) ＯＳ スパーシングル を選択 装着に (っ´∀｀)っＹ〇☆ エボⅥに早速 装着する作業にはいりました (^_
S14シルビア エンジン不調修理入庫時にオートゲージメーターも取付終了
2011年5月26日
日産 シルビア Ｓ１４ がエンジン不調で入庫しました (^o^) しばらく動かしていなかったようで 不調の問題はあっさり解決 予算がかなり減額となった為 オートゲージの水温・油温計 を取付ました
セリカ ＳＴ２０５ Ｍ．Ｉ．Ｓ走行会に向け ４輪アライメント調整
2011年5月23日
トヨタ セリカ ＳＴ２０５ がＭ．Ｉ．Ｓ走行会に向け入庫しました (^o^) 車高調整と同時に４輪アライメント調整を (^_^) タイヤも ネオバ ＡＤ０８ ２２５／４５Ｒ１７ に新調しました。
ＪＺＸ９０ チェイサー フロントガラス交換とエンドレスＰＡＴ交換
2011年4月19日
トヨタ チェイサー ツアラーＶ ＪＺＸ９０ がフロントガラス交換で入庫 (^o^) 飛び石で亀裂が入った フロントガラスを ( ﾟдﾟ)ﾎｩ 新品ブロンズガラス に交換しました (ノ^^)ノ つ
レガシィワゴン ＢＨ５ Ｆ／キャリパーＯ／Ｈとミッション交換
2011年4月12日
スバル レガシィツーリングワゴン ＢＨ５の異音がひどいと入庫 (^0^;) Ｆ／キャリパーＯ／Ｈと左ハヴベアリングを交換 パットはエンドレスＳＳＹを(＾_＾) フロントからの雑音がなくなったらミッ
レガシィ ＢＥ５ また４輪アライメント調整を。
2011年4月12日
スバル レガシィ ＢＥ５ が４輪アライメント調整 で入庫しました(^_^.) 早速 ４輪アライメント４柱リフトに設置して ( ﾟдﾟ)ﾎｩ アライメントを測定 修正しました (^^)v かなりリア
レガシィ ＢＥ５ アライメント調整で入庫
2011年4月9日
スバル レガシィ ＢＥ５が夏に向け入庫 (^o^) フロントにタナベ ストラットバーを装着して '`ｨ(´∀｀∩ シムス ロールセンターアジャスターも一緒に (^_^) リアにもタナベ ストラッ
ＭＲ－Ｓ ＺＺＷ３０ 入庫しました
2011年4月5日
トヨタ ＭＲ－Ｓ ＺＺＷ３０をいきおいで買ってしまいました (＾_＾) Ｈ１２年１１月登録 １ＺＺ １，７９L ５速 シーケンシャルＡＴ オープン ホロ ミッドシップエンジンなので トランクはフ
ステージア ＷＧＮＣ３４ ４輪アライメント調整 終了
2011年4月2日
日産 ステージア ＷＧＮＣ３４の４輪アライメントが終了しました(^_^.) 先週の講習時に調整するはずでしたが カヤバ ニューＳＲスペシャル ショックを 交換することになり 今週に延長しました(´ェ
レガシィＢ４ ＢＥ５ フロントパイプ交換で入庫
2011年3月5日
スバル レガシィＢ４ ＢＥ５のフロントパイプの遮熱板が腐食したと入庫しました。 リフトに上げて見てみると＼(><)/ギョッ しかも片方の遮熱板無くなってるし(^◇^;) なんとか遮熱板も綺麗な中古
レガシィ ＢＥ５ クラッチディスク／カバー交換 終了
2011年3月4日
スバル レガシィＢ４ ＢＥ５がクラッチ不調で入庫しました(^o^) 早速 ミッションを降ろしクラッチを見てみると( ﾟдﾟ)ﾎｩ クスコのカッパーディスクと強化カバーがご覧の状態 ナンテコッタ／(
ランサーエボリューション７ ハブベアリング交換で入庫
2011年2月28日
三菱 ランサーエボリューションⅦ ＣＴ９Ａから異音がすると入庫(^_＾） さすが三菱 パーツがバラではなくＡＳＳＹ交換∑(ﾟｪﾟ) 無事 交換フロントからの異音は消えましたが．．．後からも多少異音
ＲＸ７ ＦＤ３Ｓ エンジン不調 メタリングオイルポンプが原因
2011年2月27日
マツダ ＲＸ７ ＦＤ３Ｓがエンジン不調で緊急入院(^0^;) テスターで診断すると不思議なエラー表示が．．． メタリングオイルポンが．．．なんと新品が定価１０７，００も∑(ﾟωﾟﾉ)ﾉ 新品は無理
Ａ３１ セフィーロ クラッチ交換 続編
2011年2月27日
昨日アップした日産セフィーロ Ａ３１のクラッチ交換ですが オーナーさんからニスモ カッパーでとオーダーいただきましたが(^_^;) ミッションを降ろしたら なんと！エクセディのスーパーシングルが入っ
ＬＡ３１ セフィーロ クラッチ交換
2011年2月26日
ＬＡ３１改 セフィーロ クラッチ交換しました( ＾∀＾ ) 部品入荷待ち中に 『もうャﾊﾞィ･･･(；-ω-)』 頼んでおいて良かったですぅ (ｄﾟωﾟｄ) ニスモ 強化クラッチディスク＆カバー
チャレンジャー Ｋ９７ＷＧ メーター球 ＬＥＤに交換
2011年2月24日
整備で入庫している三菱 チャレンジャー Ｋ－９７Ｖですが 部品入庫待ちのスキに(^o^) メーター球を拡散３ＬＥＤ 白に交換してみました(´∀｀) 噴射ポンプのリビルト品がやっと届き 今まで付いて
チャレンジャー Ｋ９７ＷＧ マフラー製作
2011年2月22日
三菱 チャレンジャー ＫＤ－Ｋ９７Ｇが点検・整備で入庫(^o^) まずマフラー製作から(^◇^;) 便利な４柱リフトにあげ センターからテールまで作ってます(^｡^) チャレンジャーのＲテールが
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営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
