インプレッサ ＧＣ８ ＰＣＤ１００→１１４に変換 終了
2011年6月21日
スバル インプレッサ ＧＣ８ の Ｐ．Ｃ．Ｄ １００を１１４ に変換作業が終了しました (^。^) フロントは完成 リヤの変換に入りました 写真が１１４ に加工したハヴ アクスル ( ﾟдﾟ)ﾎｩ
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
インプレッサワゴン ＧＦ８ 全塗装 車検他整備終了
2011年6月18日
スバル インプレッサワゴン ＧＦ８ が１１’バージョンに向け塗装・整備が終了 (^_^.) ブラックに全塗装 されたＧＦ８ かなり板金箇所が多く 苦労しました (｡-_-｡) 同時に リヤのスモー
インプレッサ ＧＣ８ Ｐ．Ｃ．Ｄ１００を１１４に変換
2011年6月17日
スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｅ型 P.C.D１００から１１４ に変換で入庫 (^。^) まずフロントが１１４になりました ヽ(^0^)ノ まったく違和感なく１１４のホイールが履けました 後から
１８０ＳＸ ＲＰＳ１３ ブレーキキャリパーを４ＰＯＴに交換
2011年6月14日
日産 １８０ＳＸ ＲＰＳ１３ がキャリパー交換で入庫しました (^。^) ５穴化はすでにしてありましたが 今回 キャリパーをスカイラインＲ３２ タイプＭ用 に してみました (＾_＾) Ｆのみ エ
チーム＠桃色会 ３号車 トヨタ アルテッツァ
2011年6月12日
ユーザーカーのプライベートチーム ＠桃色会３号車 トヨタ アルテッツァ トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ Ｇｒｅｄｄｙ アルティメイト仕様 マゼランラメとホワイトのコラボ貼りのサイドステッカーが
チーム＠桃色会 ２号車 トヨタ イスト ＮＣＰ６５
2011年6月12日
当社ユーザーカーのプライベートチーム ＠桃色会 ２号車 トヨタ イスト トヨタ イスト ＮＣＰ６５ ５速ミッション センター２本出し オリジナルマフラーが良いでしょう (´I｀) 現在 室内
チーム＠桃色会 １号車 三菱 ＦＴＯ ＤＥ３Ａ
2011年6月12日
当社のユーザーカーのプライベートチーム ＠桃色会 １号車 を紹介 (´∀｀) ここで何度もアップしている 三菱 ＦＴＯ ｇｒｅｄｄｙ アルティメイト仕様 常にバージョンアップしています (^o^)
ランサーバン Ｃ２２Ｖ リクライニングバケット 左右取付
2011年6月11日
三菱 ランサーバンＣＳ２Ｖ にリクライニングバケットシートを取付しました (^。^) まず純正のシートを外して行きます (＾_＾) 当社 スペシャル特価価格 ２脚で税込￥２６，８００ の シート
インプレッサ ＧＣ８ 入庫 作業内容はブレーキか？
2011年6月7日
スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｅ型 が入庫しました (^.^) 作業内容は内容は ('з`)ｂシィ―――――!! リフトに上げられ 足廻りがすべて外されてますよ ﾌ-('.'o)-ﾝ 果たして何
ＧＲＢ インプレッサ 車高調交換＆４輪アライメント
2011年6月5日
スバル インプレッサ ＧＲＢが 車高調交換＆４輪アライメント調整 で入庫しました！ クスコ ＺＥＲＯ-３Ｓ 全長調整式・減衰力２４段調整 Fr/10k・Rr/9k へ交換です (´▽｀) 今ま
ＳＴ２０５ セリカ ＬＳＤ＆すじがねくん
2011年6月4日
トヨタ ＳＴ２０５ セリカ 入庫しました (〃ゝ艸･) 今回は、クスコ ＬＳＤ ＲＳ ２way と マルシェ すじがねくん 装着です。 クスコ ＬＳＤ ＲＳ 2way マルシェ すじがねくん
マークⅡ ＪＺＸ１１０ １ＪＺエンジン載せ替え
2011年5月28日
トヨタ マークⅡ ＩＲーＶ ＪＺＸ１１０ がエンジンブローで入庫しました (>o<) 早速 ２ＪＺＴエンジン が車から降ろされました (´I｀) 乗せ替えるエンジンのタイミングベルト ウォーターポ
インプレッサワゴン ＧＦ８ ボディカラーを一新
2011年5月27日
スバル インプレッサワゴン ＧＦ８ を１１’バージョンに衣替えしました ヽ(^0^)ﾉ 全くの逆色 ブラック（２０２） の塗り替えちゃいました (^_^) ステージ２１ ワイドフェンダー も取付
フイット ＧＤ３ ナルディステアリング 交換
2011年5月23日
ホンダ フィット ＧＤ３ にナルディのステアリングに交換しました (^｡^) 純正ステアリングの内装を ( ﾟдﾟ)ﾎｩ ナルディ スポーツ ＴＹＰＥ Ａ ３６φ に変えました (^｡^) ちょっ
レガシィ ＢＥ５ ハンコック Ｂｗｎｔｕｓ ＲＳ３を装着
2011年5月22日
スバル レガシィ ＢＥ５ がＭ．Ｉ．Ｓ走行会に向け タイヤ交換しました (^｡^) ハンコック Ｂｅｎｔｕｓ Ｒ－Ｓ３ ２２５／４０Ｒ１８ を 装着しました (＾_＾) かなり変わったパターン(^
アルテッツァ ＳＸＥ１０ ｅマネージ アルティメイトで現車セッティング
2011年5月21日
トヨタ アルテッツァ ＳＸＥ１０ が現車セッティングで入庫していました(^。^) Greddy ｅｰマネージ アルティメイト でセッティング中 ２ＷＤなので 当社のボッシュ シャーシダイナモでも測
レガシィ ＢＥ５ Ｋ２ フロントスポイラー 取付完了
2011年5月20日
スバル レガシィ ＢＥ５ のフロントバンパー＆フォグ取付しました (^。^) Ｋ２ ＧＥＡＲ Ｓ４０１ Ｔｙｐｅ フロントバンパー＆リップスポイラー にフォグも取付ました (ﾉ^^)ﾉ フォグラン
アリスト ＪＺＳ１４７ ＡＴ改Ｍ／Ｔ 変換作業開始
2011年5月17日
トヨタ ＪＺＳ１４７ アリスト がミッション変換で入庫しました(^｡^) 真っ先にＡＴミッションが降ろされます '`ｨ(´∀｀∩ 内装も見る影なくばらされ これから一つ一つ合わせて行くと言う 先の
セレナ Ｃ－２５ ＴＥＩＮ 車高調ＫＩＴ 交換
2011年5月14日
日産 セレナ Ｃ－２５ がＴＥＩＮ 車高調交換で入庫 (^。^) 外された ノーマルショックとサス。 ＴＥＩＮ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＳＩＡ を取付しました '`ｨ(´∀｀∩ 交換後の車高で～す (
レガシィツーリングワゴン ＢＲ９ ＴＥＩＮ 車高調ＫＩＴ 交換
2011年5月14日
スバル レガシィツーリングワゴン ＢＲ９ がＴＥＩＮ車高調交換で入庫しました (^o^) ノーマル車高のＢＲ９で～す (^｡^) ＴＥＩＮ タイプＦＬＥＸ マウント付きを取付しました (^_^
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