スカイライン DR30 FJ20DET Greddy アルティメイト 現車セッティング
点検・整備で入庫していたニッサン スカイライン DR30 FJ20DFTがGREDDY eーマネージ アルティメイトの 現車セッティングに入りました(^^)v とりあえずシ
点検・整備で入庫していたニッサン スカイライン DR30 FJ20DFTがGREDDY eーマネージ アルティメイトの 現車セッティングに入りました(^^)v とりあえずシ
HKS デモカー ニッサン フェアレディZ33が遊び(見せびらかし)に 来ました(^o^) いいですねぇ~...って私は34の方がいいけど(当たり前か)('д`) HKS GT
先日から連日アップしていた 三菱 GTO Z16 6G72 T78ー33Dタービン仕様のエンジンO/Hが終了しました(o^―^o)ニコ タコメーターがアイドリング回転になってま
マツダ RXー7 FD3Sのサーキット走行でのガソリン不足で 気になるコーナーでの息衝きを解消するコレクタータンク(^o^) オリジナルボックスから販売している
着着と進んでいる 三菱 GTO Z16A 6G72ターボの進み具合は 今日の昼の状態 タービン クリーナーも付き かなり進んでおります しっかりインシュレーターも巻かれてます タービンが見えません
スバル インプレッサ GRBがオイル交換を兼ね 遊びに 来てくれました(o^―^o)ニコ なんですか~(´゚Д゚`)ンマッ!! 完全にイタ車じゃないですか('д`) スッテカーを貼ってあるので 剥
只今 進行中の三菱 GTO Z16A 6G72エンジンですが 土日にかかわらず 多少進みました(゜Д゜;) 今日の昼までの状態です(●'ェ'))コクコク 夕方まで状態 何とかタービンまでこぎ着けま
ちょっと手つかず状態になっていた三菱 GTO Z16A 6G72ターボエンジンですが(。´゚ェ゚)。´_ _)ゥン 今までのミッションはトランスファーに
トヨタ アルテッツァ SXE10が ちょい仕様変更で 入庫しました(^.^) 今回の仕様変更は 検討の結果 3点することに'`ィ(´∀`∩ TEIN スーパーストリートのサスのバネレートをあげま
30日のM.I.Sに向けもう1台(^^)ポッ 当社製作のユーザーカー マツダ RXー7 FD3S 13B サーキット 仕様が今年初の点検に(^.^) 今回はミッションの入
30日のM.I.Sに向け 当社のデモカー マツダ FD3Sを 今日になって やっと点検・整備を゚+。(゚Д゚)。+゚ ブースト上がらない原因はなんとVVCがパンク状態(´゚Д゚`)ンマッ!! おま
当社のユーザーさんのニッサン スカイライン DR30 FJ20のGreddy eーマネージ アルティメイトの現車 セッティングで入庫しました。
HKS Vproのセッティングに入っていたトヨタ JZX100 ツアラーV ですけど...(´-∀-`;) ヤフオクで購入したM/T コンピューターがやっと入荷 現車セッティング
ちょっと後回しになっていたニッサン ステージア オーテックVer RB26DETのエンジンオーバーホールが始まりました(^o^) ちょい後回しになりましたが やっとエ
30日に行われるM.I.Sに向け トヨタ ST205 セリカ が 入庫しました。 今までノーマルシート ノーマルシートベルトで走行していましたが 限界を感じ ついにシート交換を決断(^.^) %s
トラストでプロデュースした Greddy スイフトが当店に お披露目をかねて遊びにきました\(^O^)/ これはまた 目立つ車ですね\(><)/ギョッ これを自走してきたとは... 当然 Gre
現在進行中のミツビシ GTO Z16A 6G72エンジンの 今日の出来具合は( -Д-) ゚Д゚)フムフム なんと! 組み上がってるじゃありませんか∑(゚ェ゚) 昨日 メタル合わせをしていたはずが
ミツビシ GTO Z16A 6G72ターボのエンジン製作がやっと? とうとう?始まりました(-∀-)ゞ 先月 リフトアップしてエンジンが降ろされた状態のGTO。 やっとエンジンスタンドに6G72ブ
三菱 FTO DE3A改 6A13が 今回はHKS Fコン Vproの リセッティングとラッシュアジャスターの交換等で入庫しました(^^)v エンジン乗せ替え TDタービンに交換しているFTOが 今
ブリッツから新しく発売された車高調DAMPER ZZ-Rを購入・取付 した ミツビシ GTO Z15Aから何やら異音が(゚Д゚) アレ? 調べた結果 F/ハブベアリングから音がしていることが判明(;