ＧＴＯ ６Ｇ７２ボーリング終了
2008年11月7日
三菱 ＧＴＯ Ｚ１６Ａ ６Ｇ７２のシリンダーボーリングが終わりました。 綺麗になった シリンダー内部ヽ(^｡^)ﾉ 組み込まれる ピットロードＭさんの鍛造ピストン(軽量タイプ） １番ピストンとコ
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
ＦＤ３Ｓ 写真 取り直し
2008年11月2日
昨日の写真に満足出来ません(;＞_＜;)ﾋﾞｪｪﾝ 今日 取り直して見ました。 以上 コメント無しで再アップさせていただきました(゜)(。。)ペコッ
ＪＺＸ１１０ マークⅡ ラインロック
2008年11月2日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０ ＩＲ－Ｖ にラインロックを装着 完了 しました。↑(^^_）ルン♪ 分かりますよね(^。=) ラインロック始めたところです。 かなり タイヤの煙が．．．かっこいいで
ＦＤ３Ｓ ステッカーチューン
2008年11月1日
今年 当社で製作したマツダ ＦＤ３Ｓ サーキット仕様 ＴＤ０６ｰ２５Ｇ フェラーリレッドにステッカーを張りました(^^)V シルバーミラーステッカーですよ～ヽ(^0^)ﾉ 各メーカーのステッカー
ニスモ ＧＴ ＬＳＤ 装着
2008年10月31日
ニッサン スカイライン ＥＲ３４に ニスモ ＧＴ ＬＳＤを装着することに ＬＳＤ交換に必要なパーツがすべて付いてくる ニスモのＫＩＴ これで定価９５，０００は お得ですよ 今回は２Ｗａｙを選択しまし
ＪＺＸ１１０ マークⅡ ＥＸマニー修理
2008年10月30日
トヨタ マークⅡ ＪＺＸ１１０に装着していた ＴＤ０６ｰ２０Ｇ（Ｗ／Ｇ） のタービンＫＩＴ のステンＥＸマニーに亀裂が（。ヘ°）ハニャ 集合部分に亀裂が
レガシー Ｂ４ 東名２，２始動
2008年10月28日
スバル レガシー ＢＥ５ ＥＪ２０改東名２，２仕様にいよいよ火が はいりました(^O^) 只今 セッティング中 慣らし運転は２，０００㎞目標です(^.^) パイプだらけのエンジンルーム トラストか
ＦＤ３Ｓ インテリア＆Ｖｐｒｏカバー
2008年10月27日
地味に売れているＨＫＳ Ｖｐｒｏのフロントカバー(^o^) やはりブルーが主流に(ﾍ｡ﾍ) 明るさに賛否両論ですが．．．(゜ペ)ウーン ３連メーターとｍｏｍｏのモデル０８ いいんじゃないですか(･
ＣＡ３１ セフィーロ ドリ車入荷
2008年10月26日
当社で ＨＫＳ Ｆコン Ｖｐｒｏでエアフロレス仕様で現車セッティングした ニッサン セフィーロが販売車で入庫しましたY(^^)ピース! Ｈ３年１０月 ＣＡ３１改 ＲＢ２６ＤＥＴ搭
三菱 ＧＴＯのエンジンは【ﾟ゜φ】
2008年10月26日
昨日 アップした 三菱 ＧＴＯのエンジンは．．．ﾍ(^o^)/ とりあえず ばらさねば．．．(^ヘ^)v すべてばらされ ブロックのみになりました。 今まで使用していた 純正のピストン コンロッ
三菱 ＧＴＯ エンジンＯ／Ｈ
2008年10月25日
今日は三菱 ＧＴＯのエンジン０／Ｈとタービン交換の作業状況を(^・^) 隙間なくびっしり詰まってる エンジンルーム(･υ･）``ﾎｫｰ おろすだけでも 一苦労します。 エンジン・ミッションごと降ろ
ＺＥＡＬ ＢＥ５用 ＦｕｎｃｔｉｏｎＯ／Ｈ
2008年10月24日
現在 東名の２，２仕様に変更中のスバル レガシー ＢＥ５ Ｂ４の ＺＥＡＬ車高調サスペンションをＯ／Ｈしました。 サスも今回はハイパコの１０､７Ｋに変更しました(^｡^) 作業内
ＢＥ５ レガシー ＥＪ２０改２．２
2008年10月23日
スバル レガシー Ｂ４ ＥＪ２０Ｔの東名の２，２仕様がいよいよ 車に載りますよ～(^O^) エンジンが無い状態です。ここにﾋﾟｮｰﾝ°゜°。｡ﾍ(；^^)ﾉ ジャ～ンY(^^)ピース! 東名2,2
デルソル カム交換終了
2008年10月21日
６月末から入庫していたホンダ デルソル ＥＧ２のC/Pの再セッティング とカム交換 ヒーター修理が終了しました。 ＪＵＮのカムシャフト ステージ２ カム ＴＹＰＥ３を組み込みました。 ちなみに ＪＵ
ＧＣ８ インプ ヘッドガスケット交換
2008年10月21日
遅れていた スバル インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０ Ｈ８年車の メタルヘッドガスケット 強化タイミングベルトの交換が終了しました(^｡^) インテークのエアダクトに亀裂が．．．メーカー出荷の為 今日
ビッツにアンダーカーＫＩＴ 取り付け
2008年10月18日
久々に ＬＥＤアンダーカーＫＩＴをトヨタ ビッツに取り付けしました。 デジカメでフラッシュで撮ると わかりずらいですかね(゜ペ)ウーン この写真 なんだか解りますか？ビッツのＲハッチから撮ったんで
ＧＣ８ インプ エンジン脱着
2008年10月16日
先週 アップしたスバル インプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０Ｔのヘッドガスケット 交換等でエンジン脱着し１３日までにあげる予定が．．． 部品のミスオーダーで遅れてしましました。（。ﾍ°）ﾊﾆｬ エンジンは
デルソル カム交換の進行状況
2008年10月10日
かなり前に入庫して 只今工場の隅にある デルソル君(･υ･）``ﾎｫｰ オーナーさんも忘れてる存在のかわいそうなデルソル君がやっと ＪＵＮのカム交換が終わりました(;^_^A ｱｾｱｾ… ヘッドカバ
ＧＣ８ インプ エンジン脱着
2008年10月10日
ヘッドガスケット交換のインプレッサ ＧＣ８ ＥＪ２０Ｔのエンジンを 早速 降ろしましたヽ(^｡^)丿 これから ヘッドガスケット タイミングベルトの交換に(^_^)b さて いよいよ仙台に行ってま
ＥＪ２０ ヘッドガスケット交換
2008年10月9日
スバル インプレッサ ＧＣ８のヘッドガスケット交換が入って来ました。 トラストのメタルヘッドガスケットと強化タイミングベルト ウォーターポンプと各プーリー交換です。 ＥＪ２０のヘッドガスケット交換は
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営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
