M.I.S 逆MVP GF8 インプ
先週開催された走行会 M.I.Sで開始6分でやってくれました(O_o)WAO!!! スバル インプレッサワゴン GF8のタニッチさん。 2週間前に こんなに綺麗したのに(゜ペ)ウーン M.I.Sで
先週開催された走行会 M.I.Sで開始6分でやってくれました(O_o)WAO!!! スバル インプレッサワゴン GF8のタニッチさん。 2週間前に こんなに綺麗したのに(゜ペ)ウーン M.I.Sで
ニッサン スカイライン GTR BCNR33のブーストアップが出来上がり ました(^.^) 当社にあったニスモタービンを組み OSツインのディスク交換に HKS Fコン ISで現車セッティング VV
1ヶ月前あたりから製作しだしたスバル B4 EJ20Tの東名 2,2KIT が 本格的に始まりました(^^)V M.I.Sが終わり やっと落ち着いてきたPIT 分かりますか? エンジンが横になって
また スバルフォレスターのブレーキと車高調を取り付けることに。 今回はSF5です(^^)V 外見はフルノーマルで 御座います(^▽^) テインのスーパーワゴン 車高調KIT
当社 オリジナルメニューのブーストアップメニューがまた1台入りました ほぼノーマルに近いレガシー 当社のポップでブーストアップメニューと 言う言葉の響きだけで やってみようかな?とオーナーさんの一言
スバル フォレスター SG5のブレーキを強化しました(^^)V 前回は 当社オリジナルメニューでブーストアップしたフォレスター ですが 今回はブレーキを(^-^)/ DIXCELのSD ローターと
何度もアップしている マツダ FD3S 13Bサイド TO4Rタービンなんですが... 現車セッティングしてみたら 燃料不足が発覚 燃料ポンプとI/Jを 急遽大容量に交換することに(;^_^A アセ
やっとHKS Vproの現車セッティングに入ったBCNR33 スカイライン GTR RB26DETです。(・-・) グレッティT78-29Dとウエストゲ
先週 ちょっとドラック IN 上士幌でドタバタして BCNR33のTD78ー 28D ウエストゲート仕様が遅れてしましました オーナーさん すいません。
当社で製作した マツダ FD3S サーキット仕様ですが 現車セッティングしていたら問題が(ー_メ) あまり考えず 価格でマフラーをトラストのPMⅡを装着していたのですが 排気効率に問題が...そこで
現在 PITでC/Pの現車セッティングが何台か入ってますが... その中の1台 ニッサン BCNR33 スカイラインGTRが... タービンをニスモに交換してHKS Fコン ISで現車セッティング
今日は定休日なので パソコンを持って帰り 家でアップしようと したらデジカメを忘れました(・_。)ズリッ ブログのコメントでちょっと騒いでいたから ニッサン
制作中だった ニッサン フェアレディ Z32 VG30DETのTDー05用の ステンEXマニーが完成しました(片側ですけど) 低予算で即興でつくちゃいました(^▽^)ェ フランジはすべて再使用です(
当社の走行会(M.I.S)にも エントリーしている スバル インプレッサ ワゴン GF8の外装をちょい綺麗に まだ完成はしてませんが...当社走行会では
現在 PITでHKSのFコンセッティング中の車両ですが...(゜ペ)ウーン トラスト タイプRのウエストゲートがなにやら嫌な雰囲気が... とりあえず はずしてばらすと...いつのウエストゲートなん
ニッサン スカイラインGTR BNR32 にクスコのフロントデフを装着 クスコ RS 1WAY切り替えタイプ すでに組み込まれたデフ デフが降ろされている状態です(^。=) っで すで
先日 間違ったヘッドの写真アップした スバル EJ20改東名2,2の進行 状況ですが F1 ブラックメタルがやっと入荷しました。 ピストン・コンロッドが組み込まれますヽ(^。^)丿 あとは ヘッドガ
いよいよEJ20改2,2の製作が始まりました(^。=) ボーリング施工されたブロックが 戻ってきて 東名2,2KITを組み込む ことにハァッ((`・)=◎~ クランクが入り コンロッド&ピスト
ステンEXマニー ビックタービン ウエストゲート仕様。 一昔前なら 当たり前のように製作していましたが... 今はアクチェータータービンがやっとの時代になりましたね(゜ペ)ウーン やっぱり タービン