アルテッツア TD04Hー19T 完成?
ピットで作業中だったトヨタ アルテッツア SXE10にGreddy ターボKIT TD04Hー19T 8,5㎤仕様が一応の完成の運びにヽ(^。^)丿 今回はエンジンはメタル
ピットで作業中だったトヨタ アルテッツア SXE10にGreddy ターボKIT TD04Hー19T 8,5㎤仕様が一応の完成の運びにヽ(^。^)丿 今回はエンジンはメタル
今年の1月過ぎから制作していた 三菱 GTO TD05ー18G Wツイン ターボ&W/G仕様の最終セッティングが終了しましたヽ(^。^)丿 ステンEXマニーからフロントパイプ インタークーラーパイピ
現車セッティングに追われている今日この頃スパァ_(^o=)γ~°°° スバル レガシーB4 ATのHKSFコン ISの現車セッティングが施されて おります_(‥)フーン これがまたややこしや~でござ
当社駐車場でFTOのオフミで12台集まってる中 ピットでは三菱GTO のTD05-18Gツインターボ ウエストゲート仕様のHKS Fコン Vpro の現車セッ
当社のブログでも 何台かアップしている 三菱 FTOのオフ会で 当社の駐車場に集結しました\(^O^)/ なんと FTOばかり12台(O_o)WAO!!! たなだでさえめずらしい車が こんなに集まる
当社の走行会 MISに参加しているホンダ インテグラ タイプR DC5に オーリンズの車高調KIT DFVとディクセルのローター SD エンドレスのCCX パットに交換 6月
三菱 FTO 6A12マイベックエンジンのO/Hが完了し始動しました。 オーバーホールされたエンジンが搭載されたFTOです(・υ・)``ホォー エンジンはピカピカですよY(^^)ピース! 飛び出
トヨタ イスト NCP65にグレッティ スモール6POTブレーキシステムを 取付しました。 スリットローターにソリッドレッドのキャリパー。 ブラックボディのイストに真っ赤なキャリパー 目立ちます(
只今製作中のトヨタ アルテッツァ 3Sターボ化が進んでます。 綺麗に分解洗浄されたヘッド内のパーツ類\(^^@)/ グレッティ ターボキット TD04H
今月初旬から手をかけていた 三菱 FTO 6A13マイベックエンジンの O/H ですが いよいよ車輌に乗せますよ(^・^) w(^_^)ンー?ナニナニ。
当社でも希少なスズキ スイフトスポーツ サーキット仕様を1年 1年ステップアップしているのが この車です。 今回はスズキスポーツのスーパークロスとフライホイ
昨年から製作されていた 三菱FTO 4G93改ターボの最終セッティング が終了しましたフッ(~ー~)~ 当然制御システムはHKS Fコン VPro(エアフロレス)で施されている。 NA仕様しかないF
昨日 ミッション降ろしたスズキ スイフトスポーツですが(ヘ。ヘ) もう すでに組み込まれたスズキスポーツのスーパークロスです。 新品のリングギヤですよ~んヘ(^o^)/ はずされた純正のリングギ
先日車検でアップしていたトヨタ アルテッツァSXE10のチューニング が始まりました。ヘ(^o^)/ まずはHKS メタルヘッドガスケット1,6㎜に交換(;^_^A アセアセ… まだまだヘッドは降
当社でサーキット走行している スズキ スイフトスポーツの08’の ステージは スズキスポーツのスーパークロス フライホイール クスコクラッチKIT
只今 VProセッティング中の三菱 FTO 4G93改ターボ(^・^) オリジナルステンマフラー(80-115φ)も完成 装着されてます。 セッティング中の様子ですヘ(^o^)/ が!インジェク
緊急! FTOマフラー 製作取付 よく考えたら Rスポイラー付けてからマフラー作った方が良かったんじゃ ない?(・_。)?(。_・)? 左側からしか出せなかったよ~ 純正のバンパーを削るのも どう
当社で作製された 三菱 ランサーエボⅢ 4G63ターボ改 TD-06 25G ウエストゲート仕様が来店しました。 今回は車検 プジ
さて そろそろFTOのマフラーの製作にはいらなくちゃ(ΘΘ)ρ 一応リフトアップして準備にはいりました(^・^) 明後日にはサイレンサーが入庫します。フッ(~ー~) 現在 右からの出口ですが...
昨日アップした 日産スカイラインHNR32 RB20DET 4ドアの 作業状況ですが 本日セッティングの運びになりました。 いよいよHKS FコンIS現車セッティングに入ります。\(^^@)/