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リム交換(リバレル):17インチ

ワークVS-KF17インチをリバレル18インチ化+ディスクポリッシュ加工

ワークVS-KF17インチをリバレル18インチ化+ディスクポリッシュ加工

2021年4月25日

ワークのVS-KFの17インチホイール、現状はリバースリムの17インチで、これをステップリムへ換装で18インチへインチアップと、ディスクのフルポリッシュ加工ご希望で、新潟県よりご依頼いただきました。

リム交換(リバレル加工)のヴェイルサイドマリオットをY32シーマへ装着

リム交換(リバレル加工)のヴェイルサイドマリオットをY32シーマへ装着

2021年2月9日

先日、ヴェイルサイドマリオットをリム交換(リバレル加工)にて、リバースリムの17インチ→ステップリム換装で18インチへインチアップさせていただきましたが、東京都より日産Y32シーマへ装着画像いただきま

エンケイスポルシュをリム交換インチアップ&ブラッシュドカスタム

エンケイスポルシュをリム交換インチアップ&ブラッシュドカスタム

2021年2月3日

エンケイスポルシュの17インチホイール、これもかなり古いホイールですね。 現状は17インチのリバースリムで、これをステップリムに換装で18インチへインチアップ、ディスクはブラッシュドでカスタムご希望で

OZフッツーラ17インチをリム交換リバレル加工でオフセット変更

OZフッツーラ17インチをリム交換リバレル加工でオフセット変更

2020年12月15日

OZフッツーラの17インチ、4本オーバーホール再塗装と、内2本のリム交換リバレル加工ご希望で、東京都よりご依頼いただきました。 センターキャップが純正ではなく、マシニングでワンオフで作られた物です。

SSRフォーミュラメッシュ ディスクゴールド塗装+リバレルリム交換

SSRフォーミュラメッシュ ディスクゴールド塗装+リバレルリム交換

2020年7月17日

SSRフォーミュラメッシュの17インチホイールです。 ディスクのゴールド塗装と同時に、リム交換で現状の8.0jから10.5jへ太さをアップご希望で、香川県よりご依頼いただきました。 リバレルリムはアメ

BBS RSの17インチをリム交換で18インチ化とバレル研磨でオールポリッシュ加工

BBS RSの17インチをリム交換で18インチ化とバレル研磨でオールポリッシュ加工

2020年6月17日

BBS RSです。 17→18インチのリムでリバレルされている物で、今回サイズ変更でリム交換と併せてバレル研磨でのオールポリッシュ加工ご希望で茨城県よりご依頼いただきました。 現状ですでに17→18イ

ワークエクイップ17インチ リムサイズ変更とディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装

ワークエクイップ17インチ リムサイズ変更とディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装

2019年11月13日

ワークエクイップの17インチホイールです。 リム交換リバレル加工でのリムサイズ変更と、ディスクのブラッシュド加工+キャンディー塗装を合わせたホイールカスタムご希望で、愛知県よりご依頼いただきました。

BBS RS 17インチ リム交換リバレル+オーバーホール再塗装

BBS RS 17インチ リム交換リバレル+オーバーホール再塗装

2019年6月2日

BBS RSの17インチです。 リム交換リバレルを兼ねてフルーバーホール再塗装ご希望で神奈川県からご依頼いただきました。 リムは海外に発注になり、早い時ですと1ヵ月程で入荷する事もありますが、遅い時で

BBS RS バレル研磨ポリッシュ加工+リム交換リバレルで16インチから17インチ化

BBS RS バレル研磨ポリッシュ加工+リム交換リバレルで16インチから17インチ化

2019年6月1日

BBS RS、バレル研磨でオールポリッシュ加工と併せてリム交換リバレルご希望で愛知県からご依頼いただきました。リムはダブルステップリムを使い16インチから17インチへインチアップです。 リムが届くまで

インパルBBS-M1 17インチ リム交換リバレル+再塗装フルオーバーホール

インパルBBS-M1 17インチ リム交換リバレル+再塗装フルオーバーホール

2019年5月25日

インパルBBS-M1の17インチです。希少なホイールです。 リム交換でのサイズ(太さ)アップとフルオーバーホールご希望で山形県からご依頼いただきました。 リムはアウター/インナーが一体の2Pリムですが