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クルーズ ＨＲ５１Ｓ ブレーキパット＆ローター交換
2012年4月24日
スズキ シボレークルーズ ＨＲ５１Ｓ フロントブレーキのパットとローター交換で入庫 今回は ディクセル ＥＳパット ＰＤローター をチョイス 早速 工場で交換作業が (^。^) これで今年も Ｍ
スズキ シボレークルーズ ＨＲ５１Ｓ フロントブレーキのパットとローター交換で入庫 今回は ディクセル ＥＳパット ＰＤローター をチョイス 早速 工場で交換作業が (^。^) これで今年も Ｍ
シボレー クルーズ M13A エンジンオイルが減る？減った？ 原因を追及すべくご来店です。 エンジン洗浄して、もぅちょっと様子見を。 って･･･画像が･･･ ない･･･・・・・・Σ(￣⊥￣lll)・
三菱 GTO Z15A 6G72 クラッチ ディスク＆カバー交換 完成です (^.^) GTO Z15A 6G72 クラッチディスク カバー ベアリング レリーズシリンダーと．．． フルード（DOT4
日産 デイズ B21W 3B20 車検＆クリスタルキーパー施工 終了 (^.^) デイズ B21W 3B2ターボ 車検 入庫になりました！ 走行距離 19,500㎞ なのに 【ブレーキが鳴くので】 と
三菱 GTO Z15A 6G72 クラッチ交換が始まりました (^｡^) 今月 1日にレッカーで入庫した GTO Z15A 6G72 クラッチディスク カバー ベアリング 今日 入荷！ 早速 ミッショ
日産 フェアレディZ Z33 VQ35HR 02センサー交換と フーガ HNY51 車高下げです。 エンジン警告灯点滅 原因は 右リヤの 02センサー と判明！ 社外新品に交換後 警告灯の消去して終了
日産 エクサ KEN13 CA16 リヤマフラー製作 完成しました (^_^) マフラーが腐食して折れていた エクサ KEN13 純正新品も中古もなく．．． 【何とかして欲しい】 と 遠方から来店 製
トヨタ スープラ JZA80 2JZ プロフェック 取付しました (^_^) 【購入時から付いている プロフェックを設定して欲しい】 と入庫！ 見るとホースがグチャグチャ しかもツインターボの取り回し
日産 エクサクーペ KEN13 CA16 来店 (^。^) H2年 エクサクーペ KEN13 朝一 来店しました （来店では初めてかも．．．） CA16DE 4気筒DOHC 120PS 14.0㎏ 2
トヨタ ラッシュ J210E 3SZ エンジン載せ替え 終了 (^｡^) 走行86,500㎞で異音の原因が ピストン と判明 O/H か．．．( ;'д`)ｳｰﾝ。 そこへ【走行41,000㎞ の中古
