ＦＤ３Ｓ サーキット仕様 完成？
2008年8月12日
今年の５月から製作していた マツダ ＦＤ３Ｓ １３ＢＴのサーキット仕様が いよいよ最終コーナーに入りました。 かっちょいいかも(O_o)WAO!!! ＲＥ雨宮N-1 ０２モデル。 ＲＥ雨宮 サイ
チューニングカー製作／カスタマイズカー製作
もう１回 ＦＤ３Ｓです。
2008年8月10日
フォレスター リセッティング
2008年8月10日
約１ヶ月前にブーストアップメニューをしたばかりのスバル フォレスター ＳＧ５ですが そのとき排気効率の悪いのを指摘 今回マフラーを 手直ししてリセッティン
インプレッサー ＨＫＳ Ｖｐｒｏセッティング終了
2008年8月10日
当社のイベント ９月２８日のＭＩＳに出場予定のオーナーさんの車 スバル インプレッサ ＧＣ８ Ｅ型にＨＫＳ Ｆコン Ｖｐｒｏを取り付け しました。 東名ＥＸマニーホルド ＨＫＳのパワーフローも一
ＦＤ３Ｓ サーキット仕様 その後
2008年8月9日
ＦＤ３Ｓ サーキット仕様 チラッと公開
2008年8月7日
只今 制作中のＦＤ３Ｓをオーナーさんに断りなく ほんのちょっと公開 内部塗装は終わってましたよヽ(^｡^)ﾉ カラーは(^+^)ですね(~_~メ) デジカメ忘れて 携帯で撮ってます やはりぼけてま
ＳＴ２１５ カルディナ Ｔ５１８ 納車
2008年8月5日
トヨタ カルディナ ＳＴ２１５ ３ＳＧターボ に トラスト Ｔ５１８タービン を取り付け セッティング終了 納車になりました(^_-)-☆ Ｔ５１８タービンが．．．遮熱板もオリジナル製作。 インタ
デモカー メイクＦＤ３Ｓ リメイク
2008年8月3日
当社のデモカー マツダＦＤ３Ｓ １３Ｂ改サイド ＴＤ78-33Dですが 最近 外装が少しくたびれてきたので 少しリフレッシュしました。 ＲＥ雨宮ＧＴＷＩＤＥボディＫＩＴをフル装備したＦＤ３Ｓ フロン
ＧＺ３１ レパード Ｖｐｒｏ セッティング
2008年8月3日
あの昭和車のニッサン レパード ＧＦ３１ ＶＧ２０ＤＥＴにＴＤ０６ＳＨ ｰ２０Ｇ ８㌢を取り付けが終了 ＨＫＳ Ｆコン Ｖｐｒｏ現車セッティングにはいりました。 さすがに配線にち
３３ＧＴＲ Ｒ３Ｃトリプル Ｏ／Ｈ
2008年8月1日
ニッサン ＢＮＲ３３ スカイラインＧＴＲ のミッション脱着しました。 ＯＳ Ｒ３Ｃ トリプルプレートが装着されていました。 とりあえず ディスクを３枚交換に(^^)V 新品のディスク ￥２５，０
ＧＣ８ インプ2,2 ＧＴ３０３７ＰｒｏＳ 完成
2008年7月31日
ＨＫＳ ＧＴ３０３７ＰｒｏＳタービン搭載のＧＣ８（Ｇ型）のセッティングも 無事終了 納車の運びになりましたヽ(^｡^)丿 外見はシンプル トラスト Ｒスペシャルインタークーラーを装着。
Ｂ４ レガシー エアー干渉問題
2008年7月29日
当社で製作を施されている スバル レガシー ＢＥ５のＴＤ０５ ツインターボ ですが 先日ステンＥＸマニーをワンオフで作りましたが 調子が今いち ＥＸマニーが３８φ→４２φと太くなった為 エアーの流れが
ＧＦ３１ レパード ＴＤ０６装着 その後
2008年7月28日
先日 アップしていた ニッサン レパード ＧＦ３１にＴＤ０６Ｈｰ２０Ｇ ８㌢タービンの取り付け状況ですが。 解りますかね～(゜ペ)ウーン ＴＤタービン
カルディナターボ Ｔ５１８取り付け
2008年7月27日
前にアップした トヨタ ＳＴ２１５ カルディナ にトラスト T518Zを取り付けることに(^o^) 解りますかね？ 下から撮った写真です。Ｔ５１８が．．． ＩＮＦＩＮＩのＴ２５フランジアダプターで
レガシー Ｂ４ シムスＥＸマニ取り付け
2008年7月26日
シムスオールステンＥＸマニの取り付けでスバル ＢＥ－５ Ｂ４レガシーが入庫しました。 シムスエキゾーストマニー 定価￥２０４，７５０ （税込み）の
ＦＤ３Ｓ エアロ取り付け ３台
2008年7月26日
只今 マツダＦＤ３Ｓが３台 エアロ取り付け・修理が行われています。 当社 デモカーのＦＤ３Ｓ(^O^) フロントスポイラーと左フェンダー 修理をしております。 こちらも 制作中のＦＤ３Ｓ オールペ
ランエボ6 ブーストアップ仕様
2008年7月24日
三菱ランサーエボリューション Ⅵ のブーストアップメニューを(^。=) 以前 当社でブーストアップしたエボⅥを バージョンアップに。 ＨＫＳ Ｆコン ＩＳと プロフェックｅｰ０１で現車セッティングし
イスト カーボンボンネット装着
2008年7月22日
トヨタ イスト スーパーチャージャーにＣ－ウエストの カーボンボンネットを取り付けしました(^O^) 迫力あるダクト（写真の取り方ですが）ボンピンはＲ
トヨタ カルディナターボでした。
2008年7月21日
昨日のタービンは トヨタ カルディナターボ ＳＴ２１５でした。 タービン等を取り外された エンジンルーム。 さて これからどんなタービンが付くのでしょう？ ＥＸマニーは違う車種の純正を使う予定です
ＧＣ８ インプ インタークーラー取り付け
2008年7月20日
スバル ＧＣ８ インプレッサにグレッティ インタークーラー Ｖスペック を取り付けしました(^。^) インタークーラーＫＩＴを箱からだします。 純正インタークーラーを外します(^O^) 取り付け
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営業日カレンダー
▼営業時間は以下の通りです。
平日：午前 9:30～12:30 / 午後 13:30～19:00
日・祝：午前 10:00～12:30 / 午後 13:30～17:30
※昼休み（ピット作業休み）：12:30～13:30
