GVBｲﾝﾌﾟﾚｯｻ ﾒﾀﾙｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ+ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾌｨﾙﾀｰ、ﾌﾗｯｼｭｴﾃﾞｨﾀｰでECUﾘﾌﾗｯｼｭ
2012年10月28日
GVBｲﾝﾌﾟﾚｯｻにﾒﾀﾙｷｬﾀﾗｲｻﾞｰ取付+ﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾌｨﾙﾀｰ、ﾚｰｼﾝｸﾞﾌﾟﾗｸﾞ交換＆ﾌﾗｯｼｭｴﾃﾞｨﾀｰでECUﾘﾌﾗｯｼｭしました。 ↑ｽﾊﾞﾙ車ﾁｭｰﾝのｷﾓでもある、ﾒ
自動車メーカー別
BCNR33 HKSｽﾍﾟｼｬﾙﾌﾙﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞｷｯﾄ＋ＥＶＣⅥ取付
2012年10月19日
BCNR33 GTRにHKSｽﾍﾟｼｬﾙﾌﾙﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞｷｯﾄ＋ＥＶＣⅥを取り付けしました。 ↑ﾉｰﾏﾙｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑ ↑ﾌﾙﾊﾟｲﾋﾟﾝｸﾞｷｯﾄ取付後、I/Cのｲﾝ側、ｱｳﾄ側、ｻ
GC8ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ GRF/GVF HKSｴｷﾏﾆ流用
2012年10月18日
GC8ｲﾝﾌﾟﾚｯｻに GVF/GRF用 HKS等長EXﾏﾆに交換致しました。 ↑純正EXﾏﾆ（非等長ﾀｲﾌﾟ）、年数も経っている為排気漏れもありました・・・・ 先日もﾌﾞﾛｸﾞで紹介していた、TF
GRB ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ LAｸﾗｯﾁ交換
2012年10月13日
GRBｲﾝﾌﾟﾚｯｻにLAｸﾗｯﾁを取り付けいたしました。 ↑LAｸﾗｯﾁは、ﾃﾞｨｽｸﾀﾞﾝﾊﾟｰを採用しているので衝撃ﾄﾙｸ吸収し駆動系を保護します。 MGｺﾝﾎﾟｼﾞｯﾄﾃﾞｨｽｸを採用
86/BRZ HKS VACﾀｲﾌﾟCFT 取付
2012年10月9日
ﾄﾖﾀ86にHKS VACﾀｲﾌﾟCFT（ﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ）を取り付けいたしました。 86/BRZは、ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽⅣをはじめ、ｵｲﾙｸｰﾗｰPROｷｯﾄ、先日もD1ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘで使用して
GVBｲﾝﾌﾟﾚｯｻ ﾘｰｶﾞﾏｯｸｽﾌﾟﾚﾐｱﾑ取付
2012年10月7日
GVBｲﾝﾌﾟﾚｯｻにﾘｰｶﾞﾏｯｸｽﾌﾟﾚﾐｱﾑ（ｾﾝﾀｰ付）を取り付けいたしました。 ↑ﾉｰﾏﾙ ↑取付後です。 ｾﾝﾀｰﾊﾟｲﾌﾟには、ｻｲﾚﾝﾄﾁｬﾝﾊﾞｰが付いています。 ↓共鳴さ
ﾗﾝｴﾎﾞⅩ（CZ4A)・・・Super Turbo Muffler!
2012年10月1日
大好評のｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰをｴﾎﾞⅩに取り付け致しました。 ↑ﾉｰﾏﾙ ↑ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰ I様、有難う御座いました。
JZS161ｱﾘｽﾄ SLDタイプⅡ取付
2012年9月29日
最近の国産車ｾﾀﾞﾝは、ﾊｲﾊﾟﾜｰ化が進み、ｽﾎﾟｰﾂﾓﾃﾞﾙのようなﾊﾟﾜｰです。 ↑JZS161ｱﾘｽﾄにSLDﾀｲﾌﾟⅡを取付致しました。 純正ECUの情報を書き換える方式では無いため、純
ｱﾙﾌｧｰﾄﾞGGH25W・・・HIPERMAX S-Style C !!
2012年9月28日
H様のアルファードの車高調取り付けです。 HIPER MAX S-Style Cを取り付け致しました。 ↑ﾉｰﾏﾙ ↑ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽ S-ｽﾀｲﾙC ２２インチのアルミをオーダー中らしいの
JZX100・・・SUPER TURBO MUFFLER!
2012年9月27日
M様のJZX100のﾏﾌﾗｰ交換です。 ↑交換前（懐かしいﾏﾌﾗｰが付いてますが、穴が開いちゃってました） ↑ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰ！ 最近はこのﾏﾌﾗｰの指名率がﾀﾞﾝﾄﾂです！！ M様、
ﾗﾝｴﾎﾞⅩ・・・HIPER MAX4ｱﾝﾄﾞENDLESS SSM!
2012年9月25日
釧路のI様のﾗﾝｴﾎﾞⅩの車高調とﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞの交換です。 車高調はHKS ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽ４を取り付け致します。 ↑ﾉｰﾏﾙ ↑ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽ４！ 乗り心地もよくｵｰﾅｰ様にも満足
GRB ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ SUPER TURBO MUFFLER＆Flash Editor!
2012年9月14日
K様のGRBｲﾝﾌﾟﾚｯｻのﾏﾌﾗｰ交換＆ﾌﾗｯｼｭｴﾃﾞｨﾀｰの取り付けです。 ↑この随分複雑な構造をしているﾏﾌﾗｰがHKSのｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰです。 中間ﾊﾟｲﾌﾟの径は太くなり、より
GT-R R35・・・SUPERIOR specR ﾌﾙﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰ！
2012年8月28日
釧路から来店して頂いたY様のR35 GT-RにHKSﾏﾌﾗｰ・・・SUPERIOR specRを取付致しました。 ﾌﾙﾁﾀﾝﾏﾌﾗｰなので複雑な構造にもかかわらず超軽量です。 SUPERIOR spe
BRZ HKSｵｲﾙｸｰﾗｰPROｷｯﾄ取付
2012年8月26日
BRZ HKSｵｲﾙｸｰﾗｰPROｷｯﾄ取付作業開始の続きです。 前回は、取り付けの下準備＆ﾊﾞﾝﾊﾟｰの取り外しまでしました。 ↓ｵｲﾙｸｰﾗｰｷｯﾄなので、特に問題なく取付ができました。 以前ﾌ
BRZ HKSｵｲﾙｸｰﾗｰPROｷｯﾄ取付作業開始
2012年8月25日
本日お預かりしたBRZ。 まずはﾊﾞﾝﾊﾟｰ外してみました。 ｵｲﾙｸｰﾗｰPROｷｯﾄは、車両側の様々な仕様（社外ﾊﾞﾝﾊﾟｰ、ﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟ有無、86・BRZ、後付け過給器の有無等）を想定し、
ﾄﾖﾀ 86・ｽﾊﾞﾙ BRZ・・・HKS VAC Type CFT!
2012年8月24日
トヨタ８６にVAC（ｽﾋﾟｰﾄﾞﾘﾐｯﾀｰｶｯﾄ）を取付いたしました。 取付作業時間は、86の場合約30分ほどで取付できます。 VACとは！ S様、有難うございました。
R35 GTR VAC取付
2012年8月23日
ｽｶｲﾗｲﾝR35 GTRにVACを取付致しました。 VACに興味のある方はどうですか？ その他、R35/ｴﾚｸﾄﾛﾆｸｽ ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ ﾊﾟｰﾂも取り扱ってますのでお問い合わせください
ﾗﾝｴﾎﾞ CT9A LA CLUTCH TWIN !
2012年8月20日
S様のランエボ9MRのクラッチ交換です。 HKS製、LAクラッチツインを選択して頂きました。 LA CLUTCH TWIN！ ↑↑LAｸﾗｯﾁﾂｲﾝ、一昔のﾂｲﾝﾌﾟﾚｰﾄｸﾗｯﾁと違い、半ｸﾗの操
CR-Z/ZF1 GTｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ ｽﾃｯﾌﾟ2 その2
2012年8月7日
ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ ｽﾃｯﾌﾟ2 その1 ↑CR-Zのｷｯﾄはｽﾃｯﾌﾟ1、ｽﾃｯﾌﾟ2共に、GTS4015HPが使用されています。 ↑ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰﾌﾞﾗｹｯﾄに本体とｱｲﾄﾞ
CR-Z/ZF1 GTｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰ ｽﾃｯﾌﾟ2 その1
2012年8月6日
6月のCR-Z体感ﾌｪｱｰでは、沢山のご来店有難う御座いました。 ↑ｷｬﾝﾍﾟｰﾝで購入した、CR-Zｵｰﾅ様 ↑CR-Zｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰｷｯﾄ ｽﾃｯﾌﾟ2 定価￥441,000- ｽ
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