スバル フォレスター SF5 ！
2010年1月14日
スバル フォレスター SF5のブレーキメンテナンスです。 ブレーキが効かないとの事でしたが、リヤのパッドが脱落してブレーキがフカフカの状態でした(^_^;) リヤブレーキです。 ENDLESS N
自動車メーカー別
インプレッサ × デフィ メーター アドバンスCR ブースト計
2010年1月12日
Defiのニューモデル[アドバンスCR]ブースト計 取付 インプレッサ GRB specC 納車されたばかりのお車です。 メーターの照明をつけるとこのような感じです! 室内の雰囲気…伝わりますか
スバル エクシーガ YA5 ES premiumマフラー！
2010年1月11日
スバル エクシーガ（YA5） オーナーにHKS ESpremiumマフラーをお買上頂きました。 ノーマルの状態はこんな感じ！ ESpremiumはこんな感じに！！ センターパイプもピカピカに(^
マツダ MPV SQV取り付け！
2010年1月10日
スバル レガシィ HKS ES premium マフラー！
2010年1月9日
スバル レガシィ（BL5）にHKS ES premium マフラーをお買上頂きました。 取り付け前のノーマルマフラーです。 取り付け後のHKS ES premiumです。 砲弾タイプですが、上品
ランエボ７ GT-A ブレーキメンテナンス！
2010年1月6日
ランエボ７ GT-Aのブレーキメンテナンスです。 パッド・ローターを前後とも一式交換いたしました。 コレが こんな感じになりました。 使用したのは、前後とも DIXCEL Z type ブレーキパ
新型レガシィ 純正ナビを･･･！
2010年1月6日
スバル レガシィの純正ナビに を取り付けました。 一体何者かと言うと、純正ナビによくある 「走行中にテレビが見れない」現象を解除する為のアイテムです。 基本的に、純正ナビのカプラーに割り込ませるだけ
ダイハツ ミラ マフラー交換！
2010年1月6日
ダイハツ ミラ（L700）のマフラー交換です。 マフラーは HKSのサイレントハイパワーを購入して頂きました。 ↑↑ M/Tですが問題なく付きました。 ありがとうございました。
16アリスト 始動不良！
2009年12月22日
１６アリストの始動不良修理です。 朝一、冷え込んだ日などにエンジンを掛けると「カチッ」というだけでエンジンが始動しません(T_T) ということで セルモーターの交換！ １６アリストもですが、車種に
スズキ アルトワークス EVC-S取り付けました。
2009年12月21日
スズキのアルトワークスにブーストコントローラー EVC-Sを取り付けました。 さらに･･････ スピードリミッターカット、SLDも取り付けます。 まずはSLD コンピューターの配線に割り込ませ
ハイエース レジアスエース 200系 F-CON D 【大人気商品】
2009年12月20日
先日オーダーを頂いたF-CON Dを取付しました。 F-CON D ON-OFFスイッチ 純正のダミースイッチを加工して取付けました。 一緒にオーダー頂いたDefiメーターはここへ…
BNCR33 四輪アライメント調整！
2009年12月19日
BCNR33 GT-Rのアライメント調整です。 （調整後に写真を撮ったので機材が多少外されていますが･･･） 車高を調整した車などはアライメントが狂っている事があります。 そのまま運転していると、タ
ランエボ8MR ブーストコントローラー EVC-S 取付しました
2009年12月15日
発売以来大人気のブーストコントローラー『EVC-S』 本日、ランエボ8MRに取付&セッティングを行いました。 EVC-S 本体価格36,750円(工賃別)です!!
レガシィ マフラー&センターパイプ 交換しました!
2009年12月15日
レガシィ B4 BL5 にESプレミアム(センターパイプ付)を取付しました。 ピッカピカでカッコイイですね!!お買上ありがとうございました。
200系ハイエース HKS F-CON D オーダーいただきました!!
2009年12月14日
レジアスエースのオーナー様からF-CON Dのオーダーを頂きました。 今週末の取付予定です。一緒にブースト計のオーダーも頂きました!! ありがとうございます。
JZS161 アリスト オイル漏れ修理＆ラジエーター交換
2009年12月13日
JZS161アリストのオイル漏れ修理 ラジエーター交換です。 まずはオイル漏れ タペットカバーパッキンの交換です。 タペットカバーをキレイに洗浄します。 次はラジエーター交換 サーモスタッド、ラジ
LAクラッチツイン交換
2009年12月11日
ノーマルクラッチからHKS LAクラッチツインに変更いたしました。 ノーマルクラッチです。 HKS LACLUTCH TWINに交換いたします。 ｴｱ抜きも終わらせフィニッシュです。
インプレッサ GDA アライメント調整
2009年12月6日
インプレッサ GDA アライメント調整をしました。 左のトーが前後とも開いていたので4箇所の調整を行いました。 定期的にアライメントを見直すことでタイヤの偏磨耗を防ぐことにつながります。
GT-R GT-R GT-R
2009年12月5日
BCNR33/BNR32/BCNR33 GT-Rが工場に3台入庫しました。しかも全部白! 愛車診断『コンディションチェック』
GT-R BNR32 コンディションチェック
2009年12月3日
F-CON V pro ver.3.3で現車セッティング…ですがその前に車輌を点検! 独自の点検項目で【コンディションチェック】をします。 下周りの点検、足回りの点検、タイヤやブレーキなどの目視点
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