シビック エアクリーナー チャンバー 零１０００パワーチャンバー取付
2009年9月15日
ホンダ シビック EP3に零１０００パワーチャンバーの取り付けです。 メーカーからは、３センチ以上のローダウン車への取付は不可との事でしたが、ステーの加工でうまく付きました。 H様、ありがとう
自動車メーカー別
スープラ ブレーキ パッド交換 エンドレス 新製品 MX72
2009年9月15日
８０スープラのパッド交換です。 サーキットが再開したということで、早速行ってきたらしいのですが、パッドが無くなったということでENDLESSのパッドに交換です。 パッドも新しくなったし、またサー
スープラ インチアップ × ADVAN Racing RZ
2009年9月14日
JZA８０ スープラに、ADVAN Racing RZ 18inchの取付です。 ホイールを変えると、車全体の印象もガラッと変わります。 HKSテクニカルファクトリーでは、全メーカーのタイヤ
スバル フォレスター ターボタイマー 取付
2009年9月13日
フォレスターにHKSターボタイマーType0を取り付けました。 コンパクトでデザインもカッコいいです。 また、EVCなどのディスプレイで、統一感を出してみてはいかがですか？
スバル インプレッサ HKS メタルキャタライザー 取付
2009年9月11日
HKS メタルキャタライザーの取り付けです。 純正のフロントパイプからの排気漏れがあった為、どうせ交換するならということで、メタルキャタライザーに交換しました。 スバル系のチューニングの定番で
インプレッサ リミッターカット HKS SLD 取付
2009年9月10日
スバル インプレッサ GDAにSLDを取り付けました。 わざわざ休日を利用して釧路から来店して頂きました。 遠くからありがとうございます。
GT-R ドラッグ仕様 BCNR33
2009年9月5日
R33 GT-R TO4Z 650PS ドラッグレースを楽しんでいただく為に製作した車両です。 このようにハードなチューニングがされた車両でも一般公道を堂々と走ることが出来ます。 また、少
三菱 ランエボ ７ オルタネーター 交換
2009年9月3日
ランエボのオルタネーター交換です。 外したオルタネーターです。 どうせ変えるならということで、ADVANCEの低抵抗オルタネーターに！！ 取り付け後に写真を撮ってしまったのでよくわかりにくいですが
スバル レガシィ ブッシュ交換 マルシェ トリプルエフェクトロアアームブッシュ
2009年8月24日
インプレッサ ブーストアップ 前置インタークーラー
2009年8月22日
インプレッサ GRB ブーストアップ 前置インタークーラー F-CON is現車セッティング作業に入りました。 インタークーラー前置化の影響か、水温が高いので急遽ローテンプサーモやスポーツクーラントへ
インプレッサ GRB ブーストアップ 前置インタークーラー
2009年8月20日
インプレッサ GRB 製作中です。 前置インタークーラー TWIN POWER VAC 強化アクチュエーター EVC F-CON IS …などを取付し、現車合わせにてセッティングします。 インタークー
Defi 新型メーター ADVANCE CR × GDB インプレッサ
2009年8月6日
照明消灯時 照明点灯時 GDB インプレッサにDefiから新発売になったADVANCE CRメーターを取付しました。 従来のLINKシステム同様、メーターのほかにADVANCEコントロールユニット
ホンダ オデッセイ RB4 4WD 車高調の適合確認がとれました
2009年8月6日
http://www.hks-power.co.jp/products/suspension/hipermax/lineup/80130ah006.html HKS本社ホームページならびにHKSブログ
スバル インプレッサ GC8 軽量アルミプーリー
2009年8月4日
スバル インプレッサに軽量アルミプーリーの装着です。 左から オルタネーター パワステ クランクのプーリーです。 このお客様も今週末の夏祭りで走ります(^_^)v なのですが・・・日曜日の降
エボワゴン 夏祭りに向けて!！
2009年8月2日
来週日曜日に開催される「十勝夏祭り」に向けてのステップアップ!！ ・プラグ交換(HKS M40G) ・Defi3連メーター(水温・油温・油圧) ・エンジンオイル交換(HKS Racing Pr
CZ4A ランエボ X SST + F-CON IS ブーストアップ Vol.2 R-TYPE インタークーラー
2009年8月2日
シリーズでお伝えする ランエボX ブーストアップ製作 今日はその第2回目です。 HKS R-TYPEインタークーラーとノーマルとの比較 コアの面積・厚みともに、このように大きな違いがあります。
インプレッサ GDB F型 ドイツ シュロス ハーネス × ナルディ ステアリング
2009年8月2日
シュロス4点ハーネス Schroth クラブマン2 asm ブラック 右運転席用 ナルディ クラシック ディープコーン レッドステッチ GDBのインテリアとも相性抜群の仕上がりです。 特にステアリ
CZ4A ランエボ X SST + F-CON IS ブーストアップ
2009年8月1日
エボX用F-CONハーネスのリリースとほぼ同時にオーダーを頂いたお客様です。 道内初のエボXブーストアップ仕様製作となります。 ■F-CON IS ■EVC V ■R-TYPE インタークーラー
レガシィ BL5 NA 2.0R プレミアムサクション
2009年7月31日
このところNAのレガシィが多い気がします。 ターボのGT系のようにたくさんパーツがあるわけではないのですが、吸排気・マフラー・ダンパーなどは各メーカーからパーツが出ていますし、ターボ系のパーツを流用す
SSTオイルクーラーキット発売
2009年7月28日
http://www.hks-power.co.jp/products/cooling/sst/index.html ランエボX SST車オーナーの皆様、お待たせしました!! HKS SSTオイルクー
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