スズキ ジムニー／シエラ／ノマド, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUお待たせしました。 お問い合わせが多いＨＫＳフラッシュエディターＪＢ６４Ｗの適合追加されました。 ■プリセットデータ概要 ＰＨＡＳＥ１：スピードリミッターの変更（２３０㎞/ｈ） ＰＨＡＳＥ２：ＰＨＡＳ
スバル新型ＢＲＺチューンその３です。 ＥＣＵ書き換え作業前にオイル交換をしました。 ＬＳＰＩ対応オイルになっていて、近年増えている低年度オイル指定の直噴ターボエンジンでも安心してご使用いただけます。
スズキＨＡ３６ＳアルトワークスのＭ様、マフラー交換でご来店です。 ブルーグラデーションの焼き色がスポーティーです。 Ｍ様、誠にありがとうございました。 次回フラッシュエディターでのＥＣＵ書き換えでお待
スズキスイフトスポーツＺＣ３３Ｓ１型ＡＴのＯ様、ＨＫＳオイルクーラー取り付けで入庫です。 既に、ＨＫＳインタークーラーやＧＴⅢ ＦＸ ＳＰＯＲＴＳ ＴＵＲＢＩＮＥ ＫＩＴ等、取り付けされていて夏に向
スズキ スイフトスポーツ, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, HKSインテーク関連パーツ 交換・取り付け, HKSエレクトロニクス関連パーツ 交換・取り付けスズキスイフトスポーツＺＣ３３Ｓ１型（Ａ/Ｔ）のＪ様、ブーストアップでご来店です。 まずは、マフラー交換。 ＨＫＳスーパーターボマフラーを選択。 パイプ径とレイアウトの最適化、サイレンサーは絞り無し
スバルインプレッサＧＲＢのＫ様、クラッチの滑りで緊急入庫しました。 交換するクラッチは、ＨＫＳＬＡクラッチシングルプレートになります。 抜群の半クラッチ操作と高い伝達性能を両立した、マイルドな特性の
ホンダＮ－ＢＯＸ ＪＦ４のＨ様、フラッシュエディター＋パワーエディター取付けでご来店です。 パワーエディターを取付けです。 カプラーＯＮでブーストアップが可能になります。 （レギュラーガソリン専用）
スバル BRZ ZC6／ZC8, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスバル新型ＢＲＺチューンその２です。 ＳＵＰＥＲ ＭＡＮＩＦＯＬＤ ｗｉｔｈ ＣＡＴＡＬＹＺＥＲ ＧＴ－ＳＰＥＣに交換です。 前モデルの同様にエキマニ交換がカギを握っています。 特に中間域で大きく
スバル インプレッサWRX STI, HKSマフラー／キャタライザー／エキマニ／エキゾースト関連パーツ 交換・取り付け, コンピューター現車セッティング／ECU書き換え／VPRO／フラッシュエディター／ROMチューン／MasteryECUスバルインプレッサＧＶＢのＹ様、キャタライザーの交換でご来店です。 キャタライザーの交換に伴い遮熱処理もします。 フラッシュエディターでＥＣＵの書き換えを行います。 キャタライザーを交換したのでＰＨ
ＣＴ９Ａ ランサーエボリューションワゴンＮ様 継続車検と同時に、クラッチが滑っているとの事で ＨＫＳ ＬＡシングルクラッチに交換作業依頼です。 日常の街乗りから、スポーツ走行まで行動半径を狭めることな
三菱ランサーエボリューションＥＶＯⅨのＳ様、触媒交換で入庫です。 パワーフローフィルターも交換しました。 他メーカーのメタル触媒が装着されていましたが、中身が壊れていました。 Ｓ様 いつも遠方から来店
ＳＵＢＡＲＵレヴォーグＶＭ４のＳ様サスペンション交換で入庫しました。ハイパーマックスＧ取り付けで入庫です。 取り付けるサスペンションは、ハイパーマックスＧです。 純正形状ダンパーならではのロングスト
スバル新型ＢＲＺ ＺＤ８（６ＭＴ）のＨ様、納車直後にご来店くださいました。 サーキットからワインディングまで適応する走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」ＨＫＳハイパーマックスＲの取り付け
スズキジムニーＪＢ２３ＷのＡ様、車両メンテナンスでご来店です。 ＨＫＳ Ｐｒｅｍｉｕｍ ＯＩＬ５Ｗ－３０＆ ＨＫＳ ＯＩＬ ＦＩＬＴＥＲ ＴＹＰＥ７に交換。 プラグはＳＵＰＥＲ ＦＩＲＥ ＲＡＣＩＮ
2023年東京オートサロンで展示していたカーボンインテークシステムが発売されました。 ＨＫＳは最新のパーツ開発技術、未来に向けた技術を取り入れ、より進化したヘリテージパーツの開発を行い第1弾商品として
スバルＷＲＸ Ｓ４（５ＢＡ-ＶＢＨ）のＫ様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑ＬＥＧＡＭＡＸ ＰＲＥＭＩＵＭ メインのみの交換としながらもパイプ径・共鳴室・吸音室をバランスよく調整することで
三菱ギャランフォルティスラリーアートのＭ様、以前からご相談頂いていたＥＣＵの書き換えでご来店です。 こちらの車両は前期モデルです。 ラリーアートエンブレム Ｍ様、誠にありがとうございました。
三菱ギャランフォルティスＣＹ４ＡのＫ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 ４Ｂ１１エンジン＆ＳＳＴミッション搭載の車両になります。 シャーシダイナモでリミットなどを確認して作業終了です。 Ｋ様、誠にあ
ホンダ Ｓ６６０（６ＭＴ）ＪＷ５のＴ様、ＥＣＵの書き換えでご来店です。 フラッシュエディターは、車種別のカスタムデータが用意されています。 ＰＨＡＳＥ１：スピードリミッター解除（ノーマル車適合可能）
ホンダ ヴェゼルＲＶ５のＭ様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマルマフラー ↑ＨＫＳサイレントハイパワーマフラー スリムな砲弾サイレンサーでありながら、常用回転域では上品に低音が響く程度の音圧に抑
