
トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネス発売!
トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期(GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor R 汎用本体
トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期(GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor R 汎用本体
トヨタ GRカローラMORIZO EditionのM様、インテーク交換&ECUの書き換えでご来店です。 コールドエアインテークフルキットへ交換しました。 雨水対策としてレインカバーが装備されていて雨
トヨタカローラスポーツNRE214 4WDのN様、サスペンションの交換でご来店です。 取付ける車高調は、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション取付け後 ↑リアサスペンション取付け後
トヨタ GRヤリスGXPA16 G16Eコンプリートショートブロック発売のお知らせです。 G16E-GTSエンジンのウイークポイントであるピストンをHKS製BCDピストンSETP3に交換したショートブ
トヨタ カローラスポーツのN様、パワーエディターの取付けでご来店です。 最大ブースト圧 108kPa(1.1kgf/㎝2)→118kPa (1.2kgf/㎝2)程度へブーストUPします。 中間域での
HKS LOW-COMP STEP3 BCD PISTON+CONROD KIT入荷しました。 G16E-GTSエンジンのウイークポイントであるピストンの強化品。 強化コンロッドとセットで純正と同じ重