Z33 380RS HIPER MAX Ⅲ sport 取り付けました。
2011年11月27日
T様のZ33 ３８０RSにハイパーマックスⅢスポーツを取り付けました。 スイフトのスプリングを組み合わせて取り付けました。 ３００台限定の車両です。（初めて見ました） T様、ありがとうございまし
自動車メーカー別
GTRﾏｶﾞｼﾞﾝ ｺﾗﾎﾞ HKS ﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽ ﾀﾞﾝﾊﾟｰ BCNR３３に取り付け
2011年11月25日
GTRﾏｶﾞｼﾞﾝ誌とのｺﾗﾎﾞで開発していた、50ｾｯﾄ限定のﾊｲﾊﾟｰﾏｯｸｽﾀﾞﾝﾊﾟｰを取付いたしました。 HKSTVで連載していましたので是非ご覧下さい！！ 取り付け車輌は、BCNR33
ミラジーノ冬仕様に！＋頂きました！！
2011年11月13日
U様のミラジーノを冬仕様にしました。 ダンパーを純正に戻し、冬タイヤに履き替えました！ まだ十勝地方は雪が降る気配はありませんが、遠出の予定がある方なんかはそろそろ準備が必要ですね。 そしてU様にこ
BCNR33 GTRﾏﾌﾗｰ交換 HKS ｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰfor GT-R
2011年11月8日
BCNR33 GT-Rにｽｰﾊﾟｰﾀｰﾎﾞﾏﾌﾗｰを取り付けしました。 ターボ車にｵｽｽﾒのｺﾉﾏﾌﾗｰ 特にRB26搭載のGT-Rは、物凄い良い音がします！！ スロットルを開けたときにはRB2
GDBｲﾝﾌﾟﾚｯｻ HKSﾌｧｲﾝﾁｭｰﾝVﾍﾞﾙﾄ 交換
2011年11月5日
GDBｲﾝﾌﾟﾚｯｻに最近流行？？の大容量ｵﾙﾀｰﾈｰﾀｰに交換致しました。 交換ついでに、ﾍﾞﾙﾄもHKSﾌｧｲﾝﾁｭｰﾝVﾍﾞﾙﾄに交換しました。 従来のVベルトに採用されている材質に対し、高
JZX100 アドバンス ブラックオルタネーター取り付けました！
2011年10月30日
何度かブログでも紹介したアドバンスのブラックオルタネーターをS様のJZX100に取り付け致しました。 左が純正・右がブラックオルタネーター 純正100Aから130Aへ発電量アップ！ また、低抵抗のオ
O様のBL5レガシィにプラズマダイレクトを取り付けました。
2011年10月23日
O様のBL5レガシィにオカダプロジェクトのプラズマダイレクトを取り付け致しました。 こちらがプラズマダイレクト！！ ノーマルのコイルと交換する点火チューニングのパーツです。 パワー・トルクアップや始
GDB インプレッサ オイル・プラグ交換して頂きました！
2011年10月10日
新規で来店して頂いたＳ様のインプレッサ（ＧＤＢ）のオイル・エレメント＆プラグ交換です。 使用したオイルは ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＯＩＬ ＥＪ 7.5Ｗ-42 ＨＫＳテクニカルファクトリー帯広店では、Ｈ
DB8ｲﾝﾃｸﾞﾗ ﾌﾞﾚｰｷ不調 ｷｬﾘﾊﾟｰO/H
2011年10月2日
ﾌﾞﾚｰｷ不調で入庫した、DB8ｲﾝﾃｸﾞﾗです。 点検してみると、4輪全てが、ｷｬﾘﾊﾟｰ固着 引きずりの症状でした。 固着していると、ﾌﾞﾚｰｷを掛けたまま走行している事になってしまいます・・・
JZA80 ｽｰﾌﾟﾗ EVCⅥ 取付
2011年9月30日
JZA80 ｽｰﾌﾟﾗにEVCⅥを取付致しました。 後付ﾒｰﾀｰもｽｯｷﾘｾｯﾄされていますね。 ｵｰﾃﾞｨｵｽﾍﾟｰｽにｶｰﾎﾞﾝでﾊﾟﾈﾙを製作、EVCⅥとｽﾀｰﾀｰｽｲｯﾁを取付、ﾊﾞ
S様 180SX EVC5＆Vproセッティング終わりました。
2011年9月30日
S様の180SXのEVC5取り付け＋F-conVproセッティングです。 EVC4が付いていたのですが壊れてしまったので、EVC5を購入して頂きました。 GT-RSタービン、STEP1カム仕様の車両
BNR34 GTR F-con V Pro 現車セッティング終わりました。
2011年9月22日
O様のBNR34GTRの F-con V Pro（Vﾌﾟﾛ） 現車セッティングです。 ファインスペックエンジン・GT-SSタービン仕様のGTRですが、今回は燃料ポンプ・800ｃｃインジェクター・デリバ
GDBｲﾝﾌﾟﾚｯｻ A型 ﾌﾟﾗｸﾞ交換 ｵｲﾙ漏れ修理
2011年9月22日
ﾌﾟﾗｸﾞ交換+ｵｲﾙ交換のﾒﾝﾃﾅﾝｽで入庫した、GDBｲﾝﾌﾟﾚｯｻ A型でしたが・・・ ﾀﾍﾟｯﾄｶﾊﾞｰからのｵｲﾙ漏れを発見！！ 画像には無いですが、下側は結構なダダ漏れ・・・
CRZ/ZF1 HIPERMAXⅢ ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ交換 ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整
2011年9月9日
最近 街中でも良く見かけるCRZ/ZF1 今回は、ｽﾌﾟﾘﾝｸﾞﾚｰﾄの変更です。 Fｽﾀﾋﾞﾗｲｻﾞｰもｸｽｺ製に交換しました。 最後にｱﾗｲﾒﾝﾄ調整です。 気になる、アライメント調
CT9A ENDLESS 6POT ブレーキシステムインチアップキット！
2011年8月30日
S様のランエボ9 CT9Aにエンドレスのブレーキシステムインチアップキットを取り付け致しました。 純正キャリパーのブレンボ製！ どーーん！ 大径ローターとの組み合わせで更なる制動力が手に入ります。
CR-Z Silent Hi Power マフラー！！
2011年8月28日
ホンダ CR-Zのマフラー交換です。 Silent Hi Power を選択して頂きました。 ノーマルマフラーから Silent Hi Powerへ！ 帯広市内でもかなり見かけるようになったCR-
FD3S HIPER MAXⅢsport お買い上げ頂きました。
2011年8月22日
FD3SにハイパーマックスⅢスポーツを取り付けしました。 元々クスコ製の車高調が付いていたのですが、シート部分が固着しており車高の調整が出来ない状態でした。 サーキットも走ってみたいとのことだったの
HONDA CR-Z with HKS GT-SUPER CHARGER！ ③
2011年8月11日
・・・前回の続き HONDA CR-Z with HKS GT-SUPER CHARGER！ ② 純正ウォッシャータンクがパイピング等のスペースの問題により使用出来 なくなるため、別売りの袋タイ
HONDA CR-Z with HKS GT-SUPER CHARGER！ ②
2011年8月11日
・・・前回からの続き HONDA CR-Z with HKS GT-SUPER CHARGER！① エンジンルームにGT-S/Cキット専用の補機類を装着いていきます。 GT-S/C 本体潤滑用
BNR34 TFコンディションcheckプラン＆オイルクーラー取付
2011年8月10日
Ｋ様のBNR34に 当店オリジナルメニューの車輌コンディションCHECKと HKSオイルクーラーの取付を行いました！ HKS V-cam ＆ GT-SS スポーツタービン仕様のレスポンシブルな
フリースペース
