トヨタGRヤリス後期6MT（GEN2）のY様、マフラー交換でご来店です。 ↑ノーマル ↑スーパーターボマフラー取付け後 ブルーグラデーションのテールと、ポリッシュのサイレンサを採用 バンパーから覗く鮮
スバル レガシィB4 BL5のG様、サスペンションの交換でご来店です。 交換するサスペンションは、ハイパーマックスSです。 最後に4輪アライメント測定＆調整をして作業完了です。 G様、誠にありがとう
ミツビシ ランサーエボリューションⅩ CZ4AのK様、ホイル＆サスペンション交換でご来店です。 RAYS TE37SAGA S-Plus18インチです。 カラーは、ダイヤモンドダークガンメタです。
スバルインプレッサーGDBのI様、排気系グレードアップでご来店です。 HKSメタルキャタラーザー＆スーパーターボマフラーに交換します。 「高出力対応＝浄化性能が低い」という固定観念を払拭し、チューニ
トヨタ」GRヤリスGEN2 DATのK様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、走り心地を磨き上げた 「究極のマルチパフォーマー」 HKSハイパーマックスRです。 ↑フロント
トヨタGR86 ZN8のT様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーは、「静粛性」と「低排圧」の両面を兼ね備えたハイパフォーマンスマフラーLEGAMAX Sportsです。 特徴的なテールパイ
トヨタGRヤリスGXPA16 Aero Performance PackageのS様、マフラー交換でご来店です。 マフラーテールはヘアライン加工されたURBAN MATTEテールを選択していただきま
ホンダ シビック ハッチバックFK7のE様、マフラー交換でご来店です。 交換するマフラーはHKSリーガマックスプレミアムです。 絞り無しフルストレート構造で純正比50%の低排圧で車内への不快なこもり
