ダイハツ コペン L880K HKS /EVC6-IR 2.4 取り付け
キャッチタンクへ行くホースも交換です。
N様、誠にありがとうございました。
新商品のHKS CAN SMART METER type OBDIIを展示しています。 「CAN通信」を使用してチューニングカーにおいて確認必須となる車両情報がオールインワンで表示可能。 視認性に優
スズキジムニーJB64WのA様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターでECUの書き換えをします。 フラッシュエディターはPHASE1/PHASE2の2種類のカスタムデーターとオリ
ダイハツ コペン ファーストモールディング スーパーボンネット取付で入庫です。 マッドブラック塗装で仕上げました。 純正形状をベースにダクトが付いておりレーシーな雰囲気です。 O様ありがとうございまし
FT86 ZN6後期HKS BOLT ON TURBO KIT GT4135仕様 その2です。 ターボ取付け作業も大詰めで残るはEVC7の取付けとサクションパイプの取付けです。 取付け作業完了です。
トヨタFT86 ZN6後期のS様、ターボキット取付けでご来店です。 ↑入庫時NA時のエンジンルーム ターボ取付け位置は、エンジン前方になります。 配線やホースなどをしっかり遮熱処理していないとトラブ
ミツビシ ランサーエボリューションⅩのO様、ターボ交換&ECU現車セッティングでご来店です。 ↑ノーマルエンジンルーム 使用するスポーツタービンキットは、HKS GTⅢ-RS(CZ4A用)です。 吸
スズキアルトワークスHA36S 5MTのS様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用しTF札幌オリジナルハイオク専用データーを書き込みしました。 スズキアルトワークスHA36
スバルWRXS4のN様、VACⅡ取付けでご来店です。 以前にパワーエディターも取り付けして頂いています。 VAC II for VBH/VNH用 N様、誠にありがとうございました。