ダイハツ コペン LA400K HKS VAC Type CD 取付け
ダイハツ コペンLA400K用のHKS VAC Type CDの取付でご来店のH様
昨年末に発売され、3台目の取り付けになります。
エンジンルーム内にECUが取付されて中継ハーネスを使用して室内へ引き込むタイプです。
H様、この度は誠にありがとうございました。
トヨタ GRヤリス後期用(GEN2) GXPA16 パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期(GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor
トヨタ GRカローラ GZEA14H用パワーエディターR車種別ハーネスが発売になりました。 GRヤリス後期(GEN2)にカプラーオンで装着可能となります。 ※「Power Editor R 汎用本体
ホンダS660 CVT車のS様、ECUの書き換えでご来店です。 すでに、フラッシュエディターでPhase2データーをインストール済みした。 まずは、プラグの交換です。 TF札幌店ハイオク専用データー
スバルBRZ ZD8のI様、問い合わせフォームよりVAC-Ⅱの取付けでご来店です。 トヨタGR86[ZN8]・スバルBRZ[ZD8]用のスピードリミッター解除装置になります。 これで、十勝サーキット
トヨタGRヤリス後期のT様、SLD取付けでご来店です。 GRヤリスはSLDタイプIを取付けしました。 TF札幌、店舗在庫御座いますのでお気軽にお問い合わせください。 T様、誠にありがとうございました
ホンダN-OEN JG4(CVT)のU様、ECU書き換えでご来店です。 ブーストUPはパワーエディターで行います。 フラッシュエディターでECUを書き換えします。 U様、誠にありがとうございました。
スズキアルトワークスHA36S(AGS)のD様、ECU書き換えでご来店です。 HKSフラッシュエディターを使用しTF札幌オリジナルハイオク専用データーにリフラッシュです。 スズキアルトワークスHA3
スズキ スイフトスポーツZC33S 3型 M/TのH様、ECU書き換えでご来店です。 ■特長(Phase2) チューニングデータは純正部品、HKS部品装着車両に対応します。 チューニングデータの作成