スズキ スイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ３型ＡＴのＨ様、インタークーラー＆エアロボンネット取付けでご来店です。 ↑純正インタークーラー ↑ＨＫＳ Ｒ ｔｙｐｅ ＩＮＴＥＲＣＯＯＬＥＲ取付け ※ＨＫＳオイ
日産シルビアＳ１３のＴ様、クラッチ不調でレッカー搬送されてきました。 早速ミッションを下ろして確認。 クラッチディスクがバラバラに・・・ オーバーホールも検討しましたがクラッチＡＳＳＹでの交換で対応
レイズＴＥ３７ Ｓ－ＰＬＵＳ タイムアタックエディション取り付けで来店です。 限定ホイールで艶のある、ブラック。深紅のストロボラインが特徴的でひと目で購入を決めていただきました。ＴＥ３７専用のセンター
スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ＧＲＢ Ｒ２０５のＨ様、シート交換でご来店です。 生地〈サイド / センター/ バック〉 アーティフィシャルレザー黒/ウルトラスエード チャコールグレー/アーテ
スバル インプレッサ ＷＲＸ ＳＴＩ ＧＲＢのＮ様、サスペンション交換でご来店です。 取り付けする車高調は、ＨＫＳサスペンション史上最高の“走り心地”を提供するハイパーマックスＳです。 Ｎ様、誠にあ
スズキスイフトスポーツのＭ様、ＬＳＤ交換でご来店です。 車両は２型ＭＴのＺＣ３３Ｓになります。 クラッチ＆ＬＳＤの組み込み作業になりますのでＭＴの脱着になります。 クスコ社製、クラッチ＆クラッチカバ
スズキＺＣ３３ＳスイフトスポーツのＳ様、ＬＳＤ取付けでご来店です。 街乗り＋αでスポーツ走行を楽しみたいという事でヘリカルギアを採用したトルセンＬＳＤを取付けしました。 リングギアを組み替えとベアリン
スバルインプレッサＧＨ８のＴ様、ブローオフバルブ取付けでご来店です。 ↑ノーマル ↑ＨＫＳ ＳＵＰＥＲ ＳＱＶ４取付け後 Ｔ様、誠にありがとうございました。
