スズキ スイフトスポーツ ZC33S ハイパーマックスS取付け
ストリートで求められる乗り心地とスポーツ性能の調和を追求したハイパーマックスS!!
ZC33Sは軽い車ゆえの突き上げ感の緩和と動き出しのしなやかさを熟成されたサスペンションになっています。
最後に4輪アライメント調整をして作業終了になります。
N様、この度は誠にありがとうございました。
次回ECUチューンでお待ちしております。
ミツビシ ランサーエボリューションⅩ CZ4AのK様、ホイル&サスペンション交換でご来店です。 RAYS TE37SAGA S-Plus18インチです。 カラーは、ダイヤモンドダークガンメタです。
トヨタ」GRヤリスGEN2 DATのK様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、走り心地を磨き上げた 「究極のマルチパフォーマー」 HKSハイパーマックスRです。 ↑フロント
スズキ スイフトスポーツZC33SのH様、LSD組み込みでご来店です。 まずは、ミッションをおろします。 H様の車両は、走行距離も浅く今回はクラッチ交換なしで進めます。 OS技研製 Dual Core
スズキスイフトスポーツZC33SのM様、オイルクーラー取付けでご来店です。 フロントバンパー内部のスペースの都合上でラジエターの前方スペースにコアをマウントするため、ラジエター本来の冷却能力を極力ス
スズキ スイフトスポーツZC33SのO様、LAILEアンダーパネル取付で入庫です。 冬季間の走行時に純正を破損させてしまいアルミ製アンダーパネルに交換します。 アンダーパネルは、高速走行時にボディ下
前回RECARO RMSを取付けしたF様、スポーツ走行の必需品でもあるレーシングハーネスをご購入いただきました。 SABELT SALOON-S CSS622UN-ブルーを取付けしました。 シートの
スズキスイフトスポーツのF様、サスペンション交換でご来店です。 取付けするサスペンションは、HKSハイパーマックスSです。 ↑フロントサスペンション交換後 ↑リアサスペンション交換後 F様、誠にあり
スズキ スイフトスポーツZC33SのK様、サーキット前のメンテナンスでご来店です。 ブレーキフルード&ギアオイル交換です。 K様、誠にありがとうございました。 5/17ハイパーチャレンジでお待ちして