ＧＲヤリスのＳ様、カーボンレーシングサクションの取り付けとＥＣＵの書き換えでご来店です。 純正エアクリーナーボックス カーボンレーシングサクション取り付け後 むき出しタイプエアクリーナー「スーパーパワ
スズキ スイフトスポーツＺＣ３３ＳのＳ様、サスペンション交換でご来店です。 春の「マフラー/キャタライザー/サスペンション」キャンペーンでご購入いただきました。 フロントサスペンション画像になります。
スズキスイフトスポーツＺＣ３３Ｓ１型ＭＴのＳ様、マフラー交換でご来店です。 ＳＰＥＣ－ＬⅡマフラーは純正マフラーより４４％（８.４ｋｇ）も軽量で、 排気効率もメチャ良くなっているので、軽量なスイスポ
ＬＳＤ組付けとターボ交換が終わったので、インタークーラー、オイルクーラー、コールドエアインテークキットの組付けに進みます。 高級感あふれるカーボンを使用し成形した高効率のインテークダクトを採用。フレッ
トランスミッションを外し、ＬＳＤの組み込みです。 続いてノーマルターボを外し、ＨＫＳ ＧＴⅢＦＸスポーツタービンキットを取り付けます。 ＧＴⅢＦＸターボはコンプレッサホイルで4.0mm、タービンホイル
スズキスイフトスポーツＺＣ３３Ｓ ２型ＭＴのＴ様、ブーストアップでご来店です。 赤ライン ＥＣＵ書き換え後 注意：補正係数は入っていません 点線 ＥＣＵノーマル '
スバル ＷＲＸ Ｓ４ ＶＭＧのＹ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ＥＣＵの書き換えはフラッシュエディターで行いました。 フラッシュエディターは、車種別のカスタムデータが用意されています。 ＰＨＡＳＥ
スズキアルトワークスＨＡ３６Ｓ（ＡＧＳ）のＯ様、ＥＣＵ書き換えでご来店です。 ＨＫＳフラッシュエディターを使用しＴＦ札幌オリジナルハイオク専用データーにリフラッシュです。 スズキアルトワークスＨＡ３
